AS 350 BLUGEON Hélicoptère Classe 700
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2ème Blade 450X en AS350
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Re: 2ème Blade 450X en AS350
Dommage de devoir recommencer a cause du scotch
J'espère que cette fois sera la bonne
J'espère que cette fois sera la bonne
fdl cendre- Hyper actif
- Messages : 2025
Re: 2ème Blade 450X en AS350
Tiens ! Tu l'as fait vert en fin de compte ?
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: 2ème Blade 450X en AS350
ah bon ! Faut que je change ma carte vidéo alors !
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: 2ème Blade 450X en AS350
Euh je crois bien que tes tons sont pas parallèles,j'ai vérifié au pied à coulisse,le blanc est 3/100 plus large en haut.
Ca existe encore le truc qui fait tousser en haut de la photo.
Bon sinon c'est mieux sans les résidus de colle,y pas à dire,mais le rouge...
Signé un vrai faux modo.
Ca existe encore le truc qui fait tousser en haut de la photo.
Bon sinon c'est mieux sans les résidus de colle,y pas à dire,mais le rouge...
Signé un vrai faux modo.
totoffr28- modérateur
- Messages : 3138
Re: 2ème Blade 450X en AS350
Bande de moqueur J'aimerai bien vous voir a ma place
Ca commence à être vraiment pas mal tout ça
Ca commence à être vraiment pas mal tout ça
fdl cendre- Hyper actif
- Messages : 2025
Re: 2ème Blade 450X en AS350
C'est beau, c'est propre! Bravo! Décidément, que de belles maquettes que tu nous proposes.
will29- modérateur
- Messages : 3109
Re: 2ème Blade 450X en AS350
Tiens, tu fais un Ecureuil nucléaire ?
(pas de séquelles...)
(pas de séquelles...)
sar47- modérateur
- Messages : 2861
Re: 2ème Blade 450X en AS350
bonsoir
bien sympa les couleurs,elles vont bien ensembles.
Kit leds ou pas?
bien sympa les couleurs,elles vont bien ensembles.
Kit leds ou pas?
christ- Hyper actif
- Messages : 4612
Re: 2ème Blade 450X en AS350
Dernière édition par didier82 le Sam 23 Mar 2013 - 19:57, édité 1 fois (Raison : réponse au cours de l'envoi du message)
didier82.- Pas Fixe
- Messages : 170
Re: 2ème Blade 450X en AS350
Hello tout le Monde
Didier j ai peut être une solution a ton problème...
Voici ce que j ai fais il y a quelques années sur le BL
https://www.youtube.com/watch?v=uTNUbL8BvsY
si ça peut te faire avancer..
Bonne bidouille
Fred
Didier j ai peut être une solution a ton problème...
Voici ce que j ai fais il y a quelques années sur le BL
https://www.youtube.com/watch?v=uTNUbL8BvsY
si ça peut te faire avancer..
Bonne bidouille
Fred
Rollingsaone- Créateur du nom du BLFC
- Messages : 1188
Re: 2ème Blade 450X en AS350
Ça, Fred, c'était vraiment du beau travail !
Ah ! Souvenirs, souvenirs !
Denis
Ah ! Souvenirs, souvenirs !
Denis
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: 2ème Blade 450X en AS350
Merci Denis Mais d autres ici on fait beaucoup mieux que moi (surtout beaucoup plus soigné ). j ai une idée .. j essais ... ça marche ???? c est bien !!! après on passe a a autre chose ...etc etc
Fred
Fred
Rollingsaone- Créateur du nom du BLFC
- Messages : 1188
Re: 2ème Blade 450X en AS350
Salut,
bon, après 2 mois d'abstinence, j'ai repris mon apprentissage, avançant à p'tits pas, j'attaque les p'tites translations, rien de folichon, mais que du bonheur pour moi
Copié/collé pour le "UH-1"
bon, après 2 mois d'abstinence, j'ai repris mon apprentissage, avançant à p'tits pas, j'attaque les p'tites translations, rien de folichon, mais que du bonheur pour moi
Copié/collé pour le "UH-1"
didier82.- Pas Fixe
- Messages : 170
Re: 2ème Blade 450X en AS350
Quelle analyse fais-tu du nouveau comportement de ton hélico fuselé ?
sar47- modérateur
- Messages : 2861
Re: 2ème Blade 450X en AS350
Avec un peu de retard,
mon analyse est que le 450X en AS350 est plus confortable à "piloter" qu'en UH1.
J'en suis toujours à de p'tits "vols" si l'on peut dire ,
le temps ne s'y prêtant pas, recours dans l'espace clos.
Je mets les vidéos sur ce post ,une de l'AS et celle du UH1,
le problème du UH1,c'est que pour qu'il soit à peu prêt pilotable ,je dois mettre 100% de gain, qu'avec l'AS, le réglage d'origine à 54% est impeccable.
je comprends pas trop, est-ce le fait que l'AC est relevé
mon analyse est que le 450X en AS350 est plus confortable à "piloter" qu'en UH1.
J'en suis toujours à de p'tits "vols" si l'on peut dire ,
le temps ne s'y prêtant pas, recours dans l'espace clos.
Je mets les vidéos sur ce post ,une de l'AS et celle du UH1,
le problème du UH1,c'est que pour qu'il soit à peu prêt pilotable ,je dois mettre 100% de gain, qu'avec l'AS, le réglage d'origine à 54% est impeccable.
je comprends pas trop, est-ce le fait que l'AC est relevé
didier82.- Pas Fixe
- Messages : 170
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