AS 350 BLUGEON Hélicoptère Classe 700
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UMX Carbon Cub SS
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fdl cendre
Papydenis
6 participants
Big Lama Fan Club :: Les autres modèles :: :: Autres bidules RC... Qui volent, roulent, flottent. :: Avions
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UMX Carbon Cub SS
Voici donc mon cadeau d'anniversaire...
CARBON CUB
Ce soir, je l'ai appairé sans problème avec mon TX Spektrum DX5e.
C'est un avion 3 axes, avec en plus les volets (5e voie sur le TX) et les feux de position.
Moteur brushless.
Il est un petit peu plus grand que le Champ (61cm d'envergure, le Champ, lui, en fait 50).
Enfin, il a un système de stabilisation 3 axes, ce qui lui permet, d'après le mode d'emploi, de voler avec du vent.
Premier essai demain, si le temps le permet...
Bons vols !
Denis
CARBON CUB
Ce soir, je l'ai appairé sans problème avec mon TX Spektrum DX5e.
C'est un avion 3 axes, avec en plus les volets (5e voie sur le TX) et les feux de position.
Moteur brushless.
Il est un petit peu plus grand que le Champ (61cm d'envergure, le Champ, lui, en fait 50).
Enfin, il a un système de stabilisation 3 axes, ce qui lui permet, d'après le mode d'emploi, de voler avec du vent.
Premier essai demain, si le temps le permet...
Bons vols !
Denis
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: UMX Carbon Cub SS
Vraiment sympa la petite bestiole
La vidéo de démonstration est bleffante Surtout le remorquage
La vidéo de démonstration est bleffante Surtout le remorquage
fdl cendre- Hyper actif
- Messages : 2025
Re: UMX Carbon Cub SS
Je ne sais pas si je pourrai essayer cet avion aujourd'hui, il y a encore beaucoup de vent ici, et quelques poudreries. Et il fait froid...
Denis
Denis
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: UMX Carbon Cub SS
bel avion mais je ne sais pas si tu ne vas pas en faire le tour très vite. C'est presque la même chose que le champ.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: UMX Carbon Cub SS
C'est un 3 axes, avec volets... et j'ai envie de m'amuser, pas d'apprendre à voler en compétition...
Trop de vent et trop de froid pour voler ! et demain ça ne s'annonce pas mieux. Vivement le printemps !
Trop de vent et trop de froid pour voler ! et demain ça ne s'annonce pas mieux. Vivement le printemps !
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: UMX Carbon Cub SS
J'ai mes enfants qui sont "montés" à Paris ce matin. Ils sont contents ! Ils ont quité la neige de la bourgogne pour retrouver de la neige à Paris. Je sens que la tour Effeil et le château de Versailles vont être raccourcis.
Heu ! on est en train de dériver comme sur Sar 473 ...... Non ?
Heu ! on est en train de dériver comme sur Sar 473 ...... Non ?
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: UMX Carbon Cub SS
Pour demain, je pense qu'ils ont prévu de la neige aussi. Tout à l'heure, ma fille (restée dans la région grenobloise) m'a informé qu'il neigeait chez eux...
Nous on repart mercredi prochain, j'espère que d'ici-là le temps se sera amélioré... j'ai des pneus neige sur la voiture, mais ce n'est pas la réponse à tout !
Denis
Nous on repart mercredi prochain, j'espère que d'ici-là le temps se sera amélioré... j'ai des pneus neige sur la voiture, mais ce n'est pas la réponse à tout !
Denis
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: UMX Carbon Cub SS
Salut,euh c'est juste pour vous dire que moi j'ai pas de neige chez moi,fait ch..r,voulais faire de la luge moi...
totoffr28- modérateur
- Messages : 3138
Re: UMX Carbon Cub SS
oui, ben moi non plus ! Voulais faire un bonhomme et puis non ! MR2 !
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: UMX Carbon Cub SS
Mais c'est quoi en faite la stabilisation 3 axes ??? Quand tu lâche les manche il se remet a plat ???
fdl cendre- Hyper actif
- Messages : 2025
Re: UMX Carbon Cub SS
Tu peux même couper les gaz,parait qu'il tient en l'air tout seul.....Faut essayer
totoffr28- modérateur
- Messages : 3138
Re: UMX Carbon Cub SS
Y a pas de secret, c'est une carte de stabilisation quadri programmée en avion. ça marche très bien.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: UMX Carbon Cub SS
La kk 2.0 peut faire cela ? cela serait pas mal pour un fpv moins "violent"
fdl cendre- Hyper actif
- Messages : 2025
Re: UMX Carbon Cub SS
sur la notice il est écris que la kk2.0 peut être mise sur une avion
loulou14- Hyper actif
- Messages : 1638
Re: UMX Carbon Cub SS
Oui, j'en doute pas, c'est ce que je te dis.
J'ai pas la notice. D'ailleurs si tu as un lien pour la télécharger en entier, je suis preneur.
Je collectionne un peu.
J'ai pas la notice. D'ailleurs si tu as un lien pour la télécharger en entier, je suis preneur.
Je collectionne un peu.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: UMX Carbon Cub SS
Merci, celle là, je l'ai, celle que je cherche, c'est celle ou il y a la représentation des engins avec le sens de rotation des moteurs et leur numéro.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: UMX Carbon Cub SS
je croit qu'il en existe une, je l'ai eu à un moment... je recherche dans mon historique.
loulou14- Hyper actif
- Messages : 1638
Re: UMX Carbon Cub SS
il faut lire le descriptif, c'est comme ça que j'ai su qu'elle faisait la stabilisation des avions: http://le-modelisme.com/?Rc-1411Rc-KK2.0-Multi-rotor-LCD-Flight-Control-Board.html
Oups, merci pour l'erreur !
Oups, merci pour l'erreur !
Dernière édition par loulou14 le Sam 23 Fév 2013 - 12:00, édité 1 fois
loulou14- Hyper actif
- Messages : 1638
Re: UMX Carbon Cub SS
Ton lien ne mène nulle part, Loulou...
Denis
PS Ça y est, j'ai corrigé...
Denis
PS Ça y est, j'ai corrigé...
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: UMX Carbon Cub SS
ribouldingue64 a écrit:Merci, celle là, je l'ai, celle que je cherche, c'est celle ou il y a la représentation des engins avec le sens de rotation des moteurs et leur numéro.
C 'est indiquer quand tu choisis ton type de châssis sur la carte, il te dit ensuite le sens des moteurs bras par bras, super pratique au passage
fdl cendre- Hyper actif
- Messages : 2025
Re: UMX Carbon Cub SS
Bon, vous voulez des nouvelles du Carbon Cub ?
Cet après-midi il a volé pour la première fois. Je me suis fait des frayeurs monumentales, mais j'ai toujours réussi à le remettre d'aplomb quand il partait... Je crois quand même que mes heures de simulateur ont porté leurs fruits !
Cet avion, ce n'est pas si évident que ça. Il est motorisé en brushless, 7,4V, et croyez-moi, pour un poids plume de 90gr, ça déménage !
Il me semble aussi que son centre de gravité n’est pas bon, il a tendance à relever le nez, particulièrement lors de la moindre petite rafale en face. Demain, j'essaierai de mettre la LiPo bien plus en avant, il y a de la place.
Autre remarque : cet avion est beaucoup plus fragile que le Champ, qui encaisse quasiment sans broncher tout ce qu'on peut lui faire subir.
L'autre soir, mon beau frère l'a sorti de la boîte pour le regarder, et il a plié le haut de la dérive et arraché deux haubans et l'espace d'une seconde. Il n'a pas du tout l’habitude de manipuler ce genre de matériel. Dégâts vite réparés, mais je pense que le moindre petit crash pourra avoir des conséquences... fâcheuses.
Une fois sur le terrain, je me suis aperçu aussi qu'un des minuscules fils alimentant une diode en bout d'aile était coupé... mais là c'est peut-être moi, en recollant la pièce qui tient le hauban. Je ne vais quand même pas accuser mon beauf de tout ce qui ne va pas !
Bons vols !
Denis
Cet après-midi il a volé pour la première fois. Je me suis fait des frayeurs monumentales, mais j'ai toujours réussi à le remettre d'aplomb quand il partait... Je crois quand même que mes heures de simulateur ont porté leurs fruits !
Cet avion, ce n'est pas si évident que ça. Il est motorisé en brushless, 7,4V, et croyez-moi, pour un poids plume de 90gr, ça déménage !
Il me semble aussi que son centre de gravité n’est pas bon, il a tendance à relever le nez, particulièrement lors de la moindre petite rafale en face. Demain, j'essaierai de mettre la LiPo bien plus en avant, il y a de la place.
Autre remarque : cet avion est beaucoup plus fragile que le Champ, qui encaisse quasiment sans broncher tout ce qu'on peut lui faire subir.
L'autre soir, mon beau frère l'a sorti de la boîte pour le regarder, et il a plié le haut de la dérive et arraché deux haubans et l'espace d'une seconde. Il n'a pas du tout l’habitude de manipuler ce genre de matériel. Dégâts vite réparés, mais je pense que le moindre petit crash pourra avoir des conséquences... fâcheuses.
Une fois sur le terrain, je me suis aperçu aussi qu'un des minuscules fils alimentant une diode en bout d'aile était coupé... mais là c'est peut-être moi, en recollant la pièce qui tient le hauban. Je ne vais quand même pas accuser mon beauf de tout ce qui ne va pas !
Bons vols !
Denis
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: UMX Carbon Cub SS
Pas de vol aujourd'hui, il y avait trop de vent. Le système de stabilisation est sensé le rendre moins sensible au vent, mais je ne connais pas encore assez l'avion pour prendre des risques. Demain, peut-être...
Denis
Denis
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
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