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Message  Papydenis Jeu 21 Fév 2013 - 23:52

Voici donc mon cadeau d'anniversaire...
CARBON CUB
Ce soir, je l'ai appairé sans problème avec mon TX Spektrum DX5e.
C'est un avion 3 axes, avec en plus les volets (5e voie sur le TX) et les feux de position.
Moteur brushless.
Il est un petit peu plus grand que le Champ (61cm d'envergure, le Champ, lui, en fait 50).
Enfin, il a un système de stabilisation 3 axes, ce qui lui permet, d'après le mode d'emploi, de voler avec du vent.
Premier essai demain, si le temps le permet...

Bons vols !

Denis
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Message  fdl cendre Ven 22 Fév 2013 - 2:08

Vraiment sympa la petite bestiole Very Happy
La vidéo de démonstration est bleffante Shocked Surtout le remorquage Laughing
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Message  Papydenis Ven 22 Fév 2013 - 9:35

Je ne sais pas si je pourrai essayer cet avion aujourd'hui, il y a encore beaucoup de vent ici, et quelques poudreries. Et il fait froid...

Denis
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Message  loulou14 Ven 22 Fév 2013 - 9:48

un oiseau très polyvalent ! Cool
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Message  ribouldingue64 Ven 22 Fév 2013 - 18:56

bel avion mais je ne sais pas si tu ne vas pas en faire le tour très vite. C'est presque la même chose que le champ.
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Message  Papydenis Ven 22 Fév 2013 - 19:07

C'est un 3 axes, avec volets... et j'ai envie de m'amuser, pas d'apprendre à voler en compétition...
Trop de vent et trop de froid pour voler ! Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad et demain ça ne s'annonce pas mieux. Vivement le printemps !
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Message  ribouldingue64 Ven 22 Fév 2013 - 19:22

J'ai mes enfants qui sont "montés" à Paris ce matin. Ils sont contents ! Ils ont quité la neige de la bourgogne pour retrouver de la neige à Paris. Je sens que la tour Effeil et le château de Versailles vont être raccourcis.

Heu ! on est en train de dériver comme sur Sar 473 ...... Non ?
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Message  Papydenis Ven 22 Fév 2013 - 19:39

Pour demain, je pense qu'ils ont prévu de la neige aussi. Tout à l'heure, ma fille (restée dans la région grenobloise) m'a informé qu'il neigeait chez eux...
Nous on repart mercredi prochain, j'espère que d'ici-là le temps se sera amélioré... j'ai des pneus neige sur la voiture, mais ce n'est pas la réponse à tout !

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Message  totoffr28 Ven 22 Fév 2013 - 19:46

Salut,euh c'est juste pour vous dire que moi j'ai pas de neige chez moi,fait ch..r,voulais faire de la luge moi... Laughing
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Message  ribouldingue64 Ven 22 Fév 2013 - 19:56

oui, ben moi non plus ! Voulais faire un bonhomme et puis non ! MR2 !
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Message  fdl cendre Ven 22 Fév 2013 - 20:42

Mais c'est quoi en faite la stabilisation 3 axes ??? Quand tu lâche les manche il se remet a plat ???
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Message  totoffr28 Ven 22 Fév 2013 - 20:47

Tu peux même couper les gaz,parait qu'il tient en l'air tout seul.....Faut essayer Suspect
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Message  ribouldingue64 Ven 22 Fév 2013 - 21:15

Y a pas de secret, c'est une carte de stabilisation quadri programmée en avion. ça marche très bien.
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Message  fdl cendre Ven 22 Fév 2013 - 23:07

La kk 2.0 peut faire cela ? scratch cela serait pas mal pour un fpv moins "violent"
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Message  ribouldingue64 Ven 22 Fév 2013 - 23:09

Je pense que oui, sa version précédente le faisait.[img]UMX Carbon Cub SS Sans_t13[/img]
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Message  loulou14 Sam 23 Fév 2013 - 10:16

sur la notice il est écris que la kk2.0 peut être mise sur une avion Wink
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Message  ribouldingue64 Sam 23 Fév 2013 - 10:26

Oui, j'en doute pas, c'est ce que je te dis.
J'ai pas la notice. D'ailleurs si tu as un lien pour la télécharger en entier, je suis preneur.

Je collectionne un peu.
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Message  loulou14 Sam 23 Fév 2013 - 10:32

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Message  ribouldingue64 Sam 23 Fév 2013 - 10:37

Merci, celle là, je l'ai, celle que je cherche, c'est celle ou il y a la représentation des engins avec le sens de rotation des moteurs et leur numéro.
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Message  loulou14 Sam 23 Fév 2013 - 10:39

je croit qu'il en existe une, je l'ai eu à un moment... je recherche dans mon historique.
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Message  loulou14 Sam 23 Fév 2013 - 10:54

il faut lire le descriptif, c'est comme ça que j'ai su qu'elle faisait la stabilisation des avions: http://le-modelisme.com/?Rc-1411Rc-KK2.0-Multi-rotor-LCD-Flight-Control-Board.html

Oups, merci pour l'erreur !


Dernière édition par loulou14 le Sam 23 Fév 2013 - 12:00, édité 1 fois
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Message  Papydenis Sam 23 Fév 2013 - 11:21

Ton lien ne mène nulle part, Loulou...

Denis

PS Ça y est, j'ai corrigé...
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Message  fdl cendre Sam 23 Fév 2013 - 18:44

ribouldingue64 a écrit:Merci, celle là, je l'ai, celle que je cherche, c'est celle ou il y a la représentation des engins avec le sens de rotation des moteurs et leur numéro.

C 'est indiquer quand tu choisis ton type de châssis sur la carte, il te dit ensuite le sens des moteurs bras par bras, super pratique au passage Very Happy
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Message  Papydenis Jeu 28 Fév 2013 - 17:54

Bon, vous voulez des nouvelles du Carbon Cub ?
Cet après-midi il a volé pour la première fois. Je me suis fait des frayeurs monumentales, mais j'ai toujours réussi à le remettre d'aplomb quand il partait... Je crois quand même que mes heures de simulateur ont porté leurs fruits cheers cheers cheers !
Cet avion, ce n'est pas si évident que ça. Il est motorisé en brushless, 7,4V, et croyez-moi, pour un poids plume de 90gr, ça déménage !
Il me semble aussi que son centre de gravité n’est pas bon, il a tendance à relever le nez, particulièrement lors de la moindre petite rafale en face. Demain, j'essaierai de mettre la LiPo bien plus en avant, il y a de la place.
Autre remarque : cet avion est beaucoup plus fragile que le Champ, qui encaisse quasiment sans broncher tout ce qu'on peut lui faire subir.
L'autre soir, mon beau frère l'a sorti de la boîte pour le regarder, et il a plié le haut de la dérive et arraché deux haubans et l'espace d'une seconde. Il n'a pas du tout l’habitude de manipuler ce genre de matériel. Dégâts vite réparés, mais je pense que le moindre petit crash pourra avoir des conséquences... fâcheuses.
Une fois sur le terrain, je me suis aperçu aussi qu'un des minuscules fils alimentant une diode en bout d'aile était coupé... mais là c'est peut-être moi, en recollant la pièce qui tient le hauban. Je ne vais quand même pas accuser mon beauf de tout ce qui ne va pas !

Bons vols !

Denis
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Message  Papydenis Ven 1 Mar 2013 - 23:42

Pas de vol aujourd'hui, il y avait trop de vent. Le système de stabilisation est sensé le rendre moins sensible au vent, mais je ne connais pas encore assez l'avion pour prendre des risques. Demain, peut-être...

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