Re: Pilote pour big lama

**totoffr28** Jeu 31 Jan 2013 - 20:23

Ben la, le haut du 3en 1 est en haut, c'est juste que le devant est derrière et le derrière devant.

vickk Ven 1 Fév 2013 - 16:47

bonjour

Résultat des essais, a première vue cela na pas changé avant,arriéré, par contre il tourne sur lui mémé, mais il y a un déséquilibrage que je compense environ 4grammes après le poste de pilotage réglera le problème.
je vais faire une vidéo comme cela cela m’évitera d’écrire (et de faire des fautes ) et une vidéo vaut mieux que cent explications.

**ribouldingue64** Ven 1 Fév 2013 - 16:53

Tes deux rotors tournent dans le même sens ! C'est pas étonnant qu'il tourne sur lui même. Le rotor inférieur tourne bien, il faut retourner la prise du moteur supérieur sur le 3 en 1.

vickk Ven 1 Fév 2013 - 17:04

re

ok l'oeil du maitre,je vais voir dessuite heureusement que tu est la merci.

**totoffr28** Ven 1 Fév 2013 - 17:16

Salut,
Faudrait pas non plus que tu ais inversé le branchement des moteurs,celui de devant branché derrière,sinon la commande de lacet va pas être bonne.

vickk Ven 1 Fév 2013 - 17:31

re

Sur les moteurs j'ai juste rallongé les fils d'un moteur donc j'ai tourné la prise de celui ci, et super il décolle, le maitre a l’œil, c'est super,je suis tres heureux merci Very Happy

**Papydenis** Sam 2 Fév 2013 - 0:02

Allez, Vickk, bientôt une petite vidéo ?

Denis

**ribouldingue64** Sam 2 Fév 2013 - 0:11

Fais attention quand même au 1er vol parce que, avec la position du 3 en 1 (l'avant à l'arrière) tu risque que le gyro compense du mauvais côté et amplifie la dérive au lieu de la contrer.

sar47 Sam 2 Fév 2013 - 11:25

Perso je m'étais contenté de scotcher la lipo au moteur arrière (pas longtemps hein !), ça suffisait à équilibrer.

Sinon tu achètes un sachet de plombs de pêche, et tu doses.

vickk Sam 2 Fév 2013 - 13:50

-- bonjour Ribouldingue

Oui je l'ais mis a l’arriéré ,et je vais essayer un vol ,et si le problème ce produit ,j'ai encore le moyen de tourner l'ensemble comme tu avait dit ver le moteur et cela devrai résoudre le problème.

merci kick

fdl cendre Sam 2 Fév 2013 - 16:40

Moi j'avais juste trimer pas mal, mais j'avais aussi garder le train d'atterrissage. J'étais resté un bon mois a volé dans cette configuration Wink

vickk Sam 2 Fév 2013 - 18:07

re

Bon, j'ai fais des essais dans cette configuration le BL bien répondu au commande une petite stabilisation car vue le temps j'etais en interieur , j'ai meme enlevé l'ancien support ,tres bon je vais laissé comme cela.

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