fumée dans le 3 en 1

[Sans soucis]

Bonjour
hier lors d'un atterrissage violent, mais sans plus, rien de cassé sauf une horrible odeur de brûlé. J'ai tout coupé, batterie et TX.
Cela à l'air de venir du 3 en 1, petite fumée acre dans la cabine...
Que dois je faire? rebrancher sans autre réparation?
Je crains que le 3 en 1 doive être changé..J'en ai vu de 18 euros (Hong Kong) à 39 euros (Miniplanes)
Que dois je faire? je n'ose pas rebrancher...
Le 3 en 1 est il si fragile?
Quelle faute ai je faite (hormis de vautrer le LAMA dans les rideaux de la maison!!)

merci de votre réponse.

[J.D.]

ba si tu as pas coupé les gaz assez vite, ça fait une surconsomation qui crame le 3 EN 1...


quoi qu'il en soit, vérifie avec une pile que tes moteurs tournent bien, faudrait pas qu'il y en ai un de cramé qui a courcircuité ton module et si ils vont bien, tu aura que le module a remplacer....

[Sans soucis]

Merci de ta réponse, les moteurs ne sont pas cramés. Je viens de les tester, ils tournent.
Mais une des sorties du 3 en 1 est HS.
Je n'ai pas coupé assez vite sans doute. Mais c'est très fragile.
Je n'ai plus qu'a commander un 3 en 1 et ne plus voler pour quelques jours...
Bon dimanche et merci

[ribouldingue64]

Il y a bien une solution que nous utilisions il y a un moment déjà qui consiste à intercaler un fusible rapide de 3A5 (il me semble) en série avec l'alim moteur.
En général, le fusible saute avant le 3 en 1 mais pas tout le temps.
Le gros inconvénient c'est qu'avec le temps le moteur vieillissant il consomme de plus en plus et on risque de se retrouver avec un fusible qui saute en vol.

[Sans soucis]

Bonjour
Voilà une idée qu'elle est bonne!! . Comment se procurer ce fusible?
Le montage est simplement en série?

Vous ne m'avez pas fait part de votre expérience en matière de 3 en 1 acheté à 1/2 prix sur ebay...à Hong Kong!
38 euros chez Miniplanes et 18 euros à Hong Kong...

Enfin 3eme sujet, mon Lama vibrait et à force de chercher j'ai trouvé que c'était la barre de Bell... pourtant à l’œil elle paraissait OK..Vicieux comme panne!
bien à vous

[Papydenis]

J'ai déjà acheté des 3 en 1 sur ebay. Pour moi, ce sont les mêmes.


Denis

[ribouldingue64]

Pour les fusibles, tout est expliqué dans la bible ici :

La bible

Et bien d'autres choses encore.

A noter que mini plane s'est approprié le document sans demander l'autorisation à l'auteur Smallama !

[Jyerre84]

Bonjour Riboul,
Ton lien sur ta bible semble mort.

J'ai donc cherché…

j'ai trouvé

http://www.funrctoys.com/eShopWeb/product-3305-EA-027_-_FUSIBLE_THERMIQUE


[url=file:///Users/admin/Desktop/%E2%80%A2%C2%A0HELICO RC/HELICO - Doc technique/Fusible/Fusible - Prote%CC%81ger le re%CC%81cepteur 4en1 des surchauffes.html]file:///Users/admin/Desktop/%E2%80%A2%C2%A0HELICO%20RC/HELICO%20-%20Doc%20technique/Fusible/Fusible%20-%20Prote%CC%81ger%20le%20re%CC%81cepteur%204en1%20des%20surchauffes.html[/url]

plus le doc en anglais :

[url=http://www.aeromodelismoserpa.com/downloads/fuse protection for your heli[1].pdf]http://www.aeromodelismoserpa.com/downloads/fuse%20protection%20for%20your%20heli%5B1%5D.pdf[/url]

qui préconise :
"Les fusibles vous avez besoin sont la petite mini-lame fusibles automobiles disponibles dans importe quel magasin de pièces automobiles. Utilisez les fusibles mini-lame qui sont plus petit et plus léger que les fusibles à lame normales (peser moins de 0,5 grammes). Utilisez 7,5 ampères pour la le moteur principal et 2 (de préférence) ou 3 Amp pour le moteur de queue."

T'en pense quoi pour mon HB CP3 ?

[ribouldingue64]

Bien que mini planes se soit approprié la bible du big lama sans demander l'autorisation ni à nous ni à l'auteur, je te donne le lien parce que nous sommes pour le partage des connaissances même si ce partage est parfois douteux venant de certains.

Bible du Big Lama

[ribouldingue64]

Fut un temps, nous mettions des fusibles sur les moteurs du BL pour protéger le 3 en 1.
Rapidement nous nous sommes aperçu que le risque de crash apporté par un fusible qui grille en vol était important.
Le meilleur moyen de protéger le 3 en 1 est d'apprendre à piloter

[Jyerre84]

BRAVO - MERCI - SUPER !
C'est CE qui devrait accompagner tout achat d'Hélico RC.

Reste donc à ce que vous planchiez sur La bible du CP3 spektrumisé sp. Jyerre !

Je l'aurais bien fait, mais visiblement pas avant dix ans de simu…


Ça me fait regretté de ne pas avoir un bi-rotor…

[ribouldingue64]

Et non car notre forum est (normalement) dédié au Big Lama.

[Papydenis]

Fut un temps, nous mettions des fusibles sur les moteurs du BL pour protéger le 3 en 1.

En fait, certains de nos moteurs étaient livrés avec un dispositif supposé protéger le 3 en 1 en coupant temporairement l'alimentation en cas de surchauffe, mais des coupures de moteurs en plein vol ça fait des dégâts, et on dessoudait très rapidement ces petits machins ! Et franchement, des 3 en 1 grillés en vol, je n'en ai pas vu beaucoup ! Evidemment, il vaut mieux éviter de voler avec 32° à l'ombre, mais comme ce n'est pas vraiment le cas en ce moment...

[Jyerre84]

Et non car notre forum est (normalement) dédié au Big Lama.

Y en aurait-il de ces forums où vous participez (c'est quand même vous qui m'avez le plus appris) et qui soit dédié au HB CP3 ou à la famille ESKY en général ?
Bon cela dit, si on regarde tout ce que vous construisez pratiquez, et les photos de famille, on a quand même l'impression que BL c'est le point de départ…
Et ça appuie d'ailleurs ce que je disais : que je regrette bien de ne pas avoir eu à Noël un Big Lama dans mes souliers, sachant que je pointe à 45 et que j'aurais mis mes tongues devant le radiateur du salon (dès fois, le père Noel, l passe par là !)…

[ribouldingue64]

Personnellement je ne connais pas le CP3.
J'essaie juste de t'aider dans la mesure de mes moyens.

Je crois qu'ils en parle sur H4

[Papydenis]

Effectivement : HB CP3

[Jyerre84]

Déjà vu.
Plus réduit que la "Bible du BL"
D'autre part, on y parle de la version avec le 3in1 séparé… Ma version semble plus récente…

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