Qui vole en club ?

[Invité]

Voila,
Ce n'est pas une question aussi anodine que ça.
Personnellement, je vole seul, dans mon jardin. je ne suis même pas affilié à la FFAM (donc sans asurance ...). Trés égoîste tout ça...
Il me semble que l'activité des clubs de modélisme ne va pas profiter du boom de l'hélico électrique.

Qu'en pensez vous ?

[christ]

Salut
Ben pas moi,car le seul club qu il y a a proximité,il m ont fait comprendre que eux c est du gros qu ils veulent.Pas de petit.

[flo43]

moi non plus , je vole seul ou avec des potes ,je me sens plus en liberté de cette maniere...

du moins avec le bl car je n exclues pas de prendre des cours si le pilotage d un simple rotor s avere trop difficile....

le soucis , c'est que les qq clubs du coin sont assez loin quand meme....et puis si t es accueilli comme une me... parce que ton hélico est trop petit, ça risque fort de me faire monter la moutarde au nez ça.........

[Invité]

Bonsoir à vous .
Moi non plus je ne suis pas affilié à un club , par contre j'ai été très bien accueilli au Club Poitevin , il y a quatre membres d'Héli4 parmi eux , le problème c'est que leur terrain est à 40 bornes , s'il avait été à Poitiers celà n'aurait fait que 11 Km . Résultat je vole seul ou avec un pote de Poitiers qui n'est pas non plus inscrit .

[jeanguyandre]

bonjour, moi je sais même pas si il y a un club hélico près de chez moi, par contre un membre d'héli 4 m'avait contacté pour m'inviter à allez voler avec son club, mais c'est un loin de chez moi alors je vole seul "pas dans les boutiques non !!!! j'oserais pas !!!!"

[HERMINE]

Bonjour,

Personnellement j'ai tenté une approche en début de saison dans un club voisin qui dispose d'une superbe piste extérieure mais aussi et surtout de 2 gymnases rendus accessibles par la mairie.
Par contre la réponse à été négative car déjà trop d'helico...
Dommage je suis seul dans mon coin et adorerait pouvoir partager avec d'autres....
Snif !

[christ]

jeanguyandre
Moi les boutiques j ose.S est tripant.

[jeanguyandre]

stophe ,

[nozor]

Le problème du modélisme (et a fortiori de l'aéromodélisme) est que c'est un loisir depuis toujours TRÈS élitiste !!! Et le fait de voir apparaître des "merdouilles en plastique qui vole" que peuvent se payer les "populo", ben ça ne plaît a beaucoup qui confondent club de modélisme et country club !
Je me rappelle que même en voiture Tout-terrains thermique/électrique, ou piste, tu es toujours accueilli comme un chien dans un jeu de quille, surtout quand tu débutes, même si tu met bien ton petit drapeau de fréquence, même si t'es poli, et attends ton tour sur le podium... Je n'ai aucun bon souvenir avec d'autre modélistes dans leurs country clubs. Les seuls sympas que j'ai pu rencontrer étaient des "sauvages" !!! Par ex, a Tours, la ville avait créer une piste pour les voitures. Au bout de quelques années, devant l'entretien a effectuer régulièrement, la ville a laisser la gestion de la piste a un groupe qui avait les moyens de l'entretenir. Ils l'ont faite rénover...et grillager. Résultat, faut demander les clés pour pouvoir y aller, et encore faut s'y prendre drôlement a l'avance. Avant, la piste étant située près d'un beau parc, ouverte, les passants s'arrêtaient avec leurs enfants et regardaient, échangeaient avec les modélistes de tous âges et toutes disciplines auto, et découvraient ce loisir extra, sans pour autant importuner car tous spontanément restaient derrière les bordures de sécurité. Beaucoup on sûrement basculé dans le modélisme ! Maintenant, c'est finito, et du coup, j'ai revendu mes voitures ! D'ailleurs, la piste est quasi tout le temps déserte...mais pas le parking d'Auchan...les dimanches !

[ribouldingue64]

les clubs ? j'ai commencé à 14 ans à faire de la compète, sans club, pas possible. Puis je m'en suis occupé pendant 3 ans, de 16 à 19 ans. Après le service militaire, j'ai repiqué pendant 10 ans mais là, je rejoins Nozor, dès que les radios sont devenues abordables, le vol libre est mort, le vol "assisté" radio est mort et ce fut la course à la puissance à coup de billets de banque et à partir de ce moment, les clubs sont devenus des "contry clubs" qui n'avaient plus rien à voir avec ceux que j'avais connu. Résultat, je me suis mis dans un club (4A) amicale des amateurs des avions anciens. Moyenne d'age 50-55 ans et revoilà la convivialité car ce genre de modèles, faut les construire !
Il ne faut pas jeter la pierre à tout le monde. Il y a des clubs sympat, c'est peut être pas celui qui est à côté de chez vous, mais il y en a encore.
Mon test, c'est essayer de dire deux mots à un pilote en disant qu'on aimerait mais qu'on a qu'un truc qu'on sais pas faire voler ou qu'on ose pas. Si le gars s'intéresse à vous, c'est gagné. Même en sachant piloter, j'ai toujours fais comme ça. ça fait le tri tout de suite.

[Invité]

boujour
moi j'ai ete invite a 1 club a OLORON je doit y allee avec mon fils qui comme moi a 1bl mais vu le temps se sera +tard si ribouldingue voudras venir qui me le dise on pourra alle en semble voir

[simontiny]

les clubs..... grands débats

perso, j'ai fait parti d'un club à Metz à l'époque, mais en avion. L'avion est une discipline qui nécessite une piste.... pas l'hélico.
J'ai essayer de me renseigner près de chez moi, pour faire voler mon hélico, mais j'étais tout seul à en faire. Ils ne font que de l'avion. J'ai donc laisser tomber, sinon, il fallait que j'aille à 40 km.

Mais concernant l'aspect "élististe", c'est vrai pour certain mais pas pour tous. Je rejoins Riboul'. mais bien souvent, c'est le cas dans le monde de l'hélico. C'est dommage.

[Gloomy Joker]

Ah le club de Roserieule (je crois que cela s'écrit comme ça) dans les hauteurs de Metz, pourtant le gars qui tiens le magasin avenue de Paris avait l'air de toucher sa bille ...
Moi j'allais du coté de Bambiderstroff avant ma mutation dans le 70 ( retour aux sources!!)
Je compte refaire un club indoor dans le coin de chez moi en partenaria avec ma boite ( CE)

[Papy Lee]

tu pourrais plus voler à Bambiderstroff maintenant, ils ont truffé le paysage de Moulins à vents (éoliennes)

concernant le club de Metz RoZérieulles (avec un Z svp) j'ai essayé à l'époque de m'en rapprocher pour effectuer mes remiers pas, je suis tombé sur une bande de types qui sont entre eux, qui veulent rester entre eux et que les débutants à petits budjet n'interresse pas....bref, ils m'ont jeté comme un malpropre
M'en fous !....aujourd'hui ce club est à l'agonie faute de n'avoir jamais voulu evoluer avec de nouveaux venus, quand au magasin rue de Paris, (membre fondateur du club), y a longtemps qu'il a fait faillite !
une anecdote : quand on passait dans sa boutique pour demander des renseignements ou juste pour avoir une piéce à 2 balles, ça réponse etait toujours :
"je fais pas dans le jouet moi monsieur"....no comment !

[Gloomy Joker]

Oh ça va encore la petite base aérienne du BAMBI AIR CLUB arrive encore a voler, Même avec la base internationale de Grostenquin qui est habilité a fusiller les malotrus qui volent au dessus....
ils ont un beau petit club de Modélisme aussi...
Le cadre est chouette tu côtoie les férus qui réhabilitent de vieux coucous...
Moi j'aimais bien

[philbis33]

Ma maladie me donne le temps de surfer et parcourir de nombreux forums. Je fait (faisait si ma santé ne revient pas ) beaucoup de moto.J'ai parcouru des 100aines de milles de km, très souvent seul, car je roulais des heures par jour. Je faisais depuis peu(2 ans!), de la piste . Et même avec un roadster, une combi neuve bon marché, 46ans, on peut poser des questions et avoir des conseils par les pros. On est même installer dans le même parking pilotes . Là, sur ces forums, je constate que les acheteurs de kits RTF ne sont que de mauvais amateurs, que ceux qui jouent (et non ne pilotent), des Bi ou des FP, ne font que perdent du temps ou de l'argent ou jouent seulement... Seuls, les vrais aéromodélistes sont ceux qui construisent leurs avions, que seuls les possesseurs de RC de la gamme mini du Trex(?)450 sont de vrais pilotent, que c'est le minimum pour apprendre vraiment à piloter...Brefs, je comprends qu'il faut être friqué et avoir beaucoup de temps (famille, boulot ?) pour être un vrai pilote. Je n'ai pas intérêt à me pointer dans un club pour avoir des conseils. Sinon moqueries, quolibets, voir rejets purs...m'attendent. Je vais donc continuer de jouer tout seul, et peut être m'offrir un V200D01 l'année prochaine pour jouer un peu plus dehors.
Heureusement que j'ai trouver ce forum pour avoir de l'aide.
Cordialement,
Philippe Blanchet, depuis sa chambre et son lit!

[sar47]

Perso j'ai toujours été bien accueilli en club (agen puis crosne), car même le birotor les amuse (ils ont kiffé mes treuillages/largages, il faut dire qu'ils sont habitués à voir ce genre d'option sur beaucoup plus gros : on a même voulu m'acheter mon BL !). C'est sûr qu'ils commencent à te prendre au sérieux quand tu commences à ramener un 450...

Ce qui m'a fait partir, ce sont les 120e par an (140 la première année) pour une piste en herbe et un gymnase peu disponible (je crois qu'ils ont fait des efforts depuis). Quand on compare avec ce que je payais à Agen (80e), ce qu'on paye en club de spéléo (130e) ou de plongée (150e) où la dangerosité et donc l'assurance justifient le tarif (sans compter le prêt de tout le matériel aux débutants), on s'interroge sur ce que les clubs et la FFAM se mettent dans les poches... Donc, le prix d'une machine neuve par an, juste pour avoir accès au terrain, j'ai dit niet. J'y vais toujours parce que c'est tout à côté, mais en loucedé avec des gens qui balanceront pas

L'hélico est fabuleux en ce sens qu'il décolle de n'importe où une fois qu'on le maîtrise : un champ, une plage, une prairie...

Pour avoir de la compagnie, pas de miracle : forums !

(Will, tu crois quand même pas que tu vas te barrer en Bretagne sans un dernier vol d'honneur avec moi non ???)

[ribouldingue64]

Sur les 6 clubs que j'ai fréquenté en 40 ans, un seul m'a pris de haut.
J'ai un test pas compliqué :
J'essaie de parler avec un des gars et je lui explique que j'ai acheté un avion ou autre chose, c'est selon, et que j'arrive pas à le faire voler alors que j'aimerais bien apprendre.
En général (moins une fois) on me dit de venir avec pour voir ce qu'il a. Si j'ai une autre réponse, je fuis.
Ils sont pas tous friqués.
Dans le club ou je vais aller en septembre je connais des gars qui se saignent pour se payer un 450 et l'entretenir.
Je les ai vu voler en CB 180 pour se détendre et quand j'ai dis que je volais avec un Big Lama et que je voulais passer à un 500, il se sont mis à 4 pour m'aider.
J'ai lâché l'affaire à l'époque pour autre chose de plus personnel mais les choses ayant changées, j'y retourne et on m'attend alors qu'ils savent que je n'ai fais aucun progres ou presque.

[will29]

@Sar
Ne t'inquiètes pas, on aura peut être même l'occasion de s'en faire plusieurs
Il me reste 8 jours de taf avant la quille

[sar47]

Et il ose dire qu'il bosse...

[maradant]

Bonjour, qui peut m'expliquer comment fonctionne un club?
Combien coute l'affiliation , ça donne droit à une assurance sur leur terrain de vol? et aussi peut on aller voler sur le terrain quand on en a l'occasion ou bien c'est seulement à des jours et heures prévues ?
Merci beaucoup

[Papydenis]

Je pense qu'il n'y a pas vraiment de règle générale. Les cotisations varient d'un club à l'autre.
Ce qui est certain : chaque club demande une cotisation, qui doit servir à couvrir les différentes dépenses afférentes à ses activités. Ensuite, ils exigent une inscription à la FFAM (ça c'est pour la France) et je suppose à son équivalent pour la Belgique. Fred (RollingSaone) pourra sûrement te renseigner là-dessus.
Une fois inscrit à la FFAM, on est couvert par l'assurance.
Pour l'utilisation du terrain du club, je crois qu'il y a des horaires à respecter. Un des clubs près de chez moi est carrément dans l'enceinte d'un aéroport, il faut donc une grande coordination entre le club et la tour de contrôle de l'aéroport. Et à certains moments de "grande affluence" (c'est un petit aéroport quand même), il est bien sûr interdit de faire voler des modèles. L'autre club est soumis aussi aux exigences du même aéroport, mais dans une moindre mesure, étant plus éloigné.
voilà, j’espère avoir éclairé un peu ta lanterne...

Denis

[Rollingsaone]

les cotisations varient d un club a l autre avec comme base la cotisation de la fédération (jusque la pas de difference avec nos voisins d outre Quievrain) Apres il faut voire ce que propose le club...Locaux , Terrain (dur et/ou en herbe) accessibilitée (horaire), Ambiances ,disponibilté et compétence des moniteurs...et donc la part de cotisation qui revient au club en moyenne 70€ pour l ensemble . dans ton coin je ne connais que celuis de Nivelle.Perso je n aime pas du tout l ambiance...( ton modele ne fais pas moins de 1000€ on ne prete meme pas attention a toi ...   )
Vas sur le site de la fede Belge et la tu auras un tas d adresses.
Bon Choix et bons Vols
   Fred   

[Papydenis]

J'étais sûr que notre ami Fred serait de bon conseil...    

[Rollingsaone]

Merci Denis   
   Fred   

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