Belt cp cx 2.4ghz ---AVIS---

[loulou14]

Avez vous des infos sur ce pèpère ?
quel est sa taille ? 450 ?

quelqu'un la peut etre ??

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http://www.hobbygaga.com/fr-belt-cp-cx-rtf-2-4ghz-mode-2-bleu-esky-p249117.htm

[Papydenis]

Il est un peu plus petit qu'un 450, mais guère. J'ai failli en acheter un il y a un an, mais le vendeur me l'a déconseillé, car il est, paraît-il, très difficile à régler. Mais des Belt CP, il y en a des centaines en circulation, celui-là est le même, mais avec un joli fuselage. Vas voir un peu sur les autres forums ce qu'on en dit, je crois que c'est ce que tu as le mieux à faire.

Cordialement,

Denis

PS Le prix a l'air intéressant, mais quels sont les frais de port ?

[christ]

Vu le prix du zozio,met un poil de plus d'euros et tu as çà qui est bien
http://www.ckado.com/KD-450SI-242-450si-24ghz-mode_product_4099_fr.html

[Papydenis]

Et oui, Stophe, il est beau notre KDS, hein ?

Denis

[loulou14]

j'acroche pas vraiment sur ce type d'hélico, pour moi sa fait un peu joué...
je prefer un beau fuselage realiste

j'ai vue aussi le tripales d'Esky mais je le trouve une peu petit

en gros je me cherche un 450 avec un fuselage sympa et pas trop chere, car je veut pas me ruiné en pieces ...

[Papydenis]

en gros je me cherche un 450 avec un fuselage sympa et pas trop chere, car je veut pas me ruiné en pieces ...

Bon, un fuselage ça coûte environ 70 à 90€, et ça casse dès la première touchette. Deux pales carbone : environ 15 à 20€ (prévois le stock pour tes débuts... en bois, c'est nettement moins cher.) Une tête de rotor : environ 60 à 90€. Prends aussi un wagon de servos, de couronnes, d'axes principaux, de courroies AC... bref, prévois quasiment un hélico entier en pièces détachées pour tes débuts...
Le 450 CP avec fuselage et pas cher... ça n'existe pas vraiment. Tu pourrais certainement en monter un pour entre 250 et 400€, mais n'oublie pas qu'il faudra payer ensuite les pièces de rechange. Et crois-moi, ça chiffre vite, très vite !
Là, je pars du principe que tu sais déjà bien voler avec un birotor, un FP... il est absolument impensable d'apprendre à voler sur un hélico CP avec fuselage.
Désolé si je suis décourageant, mais j'ai encore à l'esprit le gamin de 15 ans qui s'est retrouvé avec 42 points de suture et qui a failli perdre un oeil... tout ça parce qu'il ne s'était pas rendu compte, ou n'avait pas voulu admettre, à quel point ces engins peuvent être dangereux ! C'est TOUT sauf des jouets !!!

Cordialement,

Denis

PS Je me trompe peut-être, et tu sais déjà piloter un CP... dans ce cas, oublie tout ce que je viens de dire...

[loulou14]

oui je comprend ce que tu me dit, j'ai deja eu un CP mais apès une centaine d'€ en peices je me suis décidé de m'inscrire en club. Je pilote maintnenant depuis 3ans très régulierement pour ne pas dire tout les jours.
La sécurité est primordiale pour moi, j'ai trop vue de doigts coupé et autre...
Et pour moi je ne pilote jamais près du model que ce soit avion en décolage ou mon be-rotor.
Après il est peut etre vrai que je devrai resté sur du pas fixe mais sa me plait pas plus que sa, mais sa evite de brulé les étapes.

[nozor]

Je suivrais les conseils de nos compères KDSiens: Un KDS RTF pour commencer avec une base plus que saine, et ensuite, tu y mets un fuselage: pour les 450, c'est pas ce qui manque...

Le CP Esky (honeybee cp V2), j'ai donné...beaucoup d'argent pour au final le balancer dans un carton et le revendre. Quasi impossible a régler correctement, fragile, très peu fiable, du jeu partout...

[loulou14]

un exemple de d'hélico ??

[christ]

Salut
voilà des exemples:
http://www.aerovisuel.com/shop/fr/kds-450/268-kds450sif-rtf-complet-avec-fuselage-md500.html
puis:
http://www.aerovisuel.com/shop/fr/kds-450/264-kds450cf-rtf-complet-avec-fuselage-airwolf.html
ou alors:
http://www.aerovisuel.com/shop/en/kds-450/267-kds450cf-rtf-complet-avec-fuselage-bell-206.html
ou un 500:
http://fr.aliexpress.com/product-fm/426545229-Good-Promotion-Free-shipping-New-AirWolf-CF-500-RTF-Fuselage-Retracts-KDS-9Ch-2-4Ghz-Trex-wholesalers.html
Sa te donne une idée.
Denis et moi mémé avons le kds sv,auquel nous avons simplement ajouter ceci:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10172__Bell_206_Fiberglass_Fuselage_for_450_size_heli.html

[loulou14]

eh bien je me taté sur un T-rex 450 mais le Kds me parait bien par son tarif et pourquoi pas lui mettre un fuselage par la suite... Les pieces se trouve sur l'Ebay ??? pour les réglages de départ un gars de mon club fait que de l'hélico et habite a quelques km de chez moi.

[christ]

tu trouve les piéces ici:
http://www.ckado.com/kdsgulang-450sv_category_19_162_205_fr.html

ou là:
http://www.myrcmart.com/kds-450sv-spare-parts-c-21_122_123.html

Sinon les piéces tarot qui sont moin cher et tres bien:
téte fb:
http://cgi.ebay.fr/Tarot-Main-Rotor-Set-For-450-V3-Sport-RHS2413-A-/280745197947?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item415db7c17b
AC:
http://cgi.ebay.fr/Tarot-Metal-Tail-Rotor-Set-For-450-Sport-RHS45101-01-/270824420768?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item3f0e64b5a0
tube de queue:
http://cgi.ebay.fr/2-Pcs-Tail-Boom-241mm-Blue-For-T-rex-Trex-250-RH25030-/270816169527?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item3f0de6ce37
axe principal:
http://cgi.ebay.fr/450-V2-Helicopter-Part-Tarot-Main-shafts-/200599639862?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2eb4ab9736

[christ]

tu as fais ton choix?

[loulou14]

ah oui plutot pas mal tout cela !!

[Invité]

voila c'est fait !!! j'ai lâché 80 euros pour récupérer un Belt cp v2 un peu crashé avec
li-po cobalt et la Et6i E-sky, pâles à changer ,axe a.c tordu ,soupe de dents sur les couronnes ,circuit imprimé de l'antenne de la et6i h.s (j'ai mis du temps pour trouver), touche de rebind du récepteur inexistant ?!

j'ai récupéré le circuit imprimé de l'antenne sur la Et4 du B.L, posé sur la et6i avec le récepteur du B.L (c'est bien e-sky c'est compatible),changé les pièces pourries et voila un belt cp prêt à voler mais j'ai énormément de traking et la complexité de la mécanique sur les réglages des biellettes de la tête de rotor me rend abruti,

peut-être est-ce juste un axe voilé? (axe de couronne, axe principal)
les cylindres bloc de l'axe des pieds de pâles h.s?
réglages biellettes ? ( mes servos sont à 90° plateau cyclique parfait )
y'a t-il des biellettes qui interagissent sur le tracking?
pales équilibré!!!

j'ai trop hâte de le voir décoller

[christ]

Salut
Il t'as couter couter combien avec les piéces a changer?

[Invité]

110 en tout mais c'est pas ça le sujet quand on aime on compte pas et j'ai toujours aimé apprendre à réparer ça m'a plus de trouver un helico a refaire c'est interessant c'est tout !
les euros on s'en fout je suis pas veinal

[christ]

110 euros sa va.

[demon06]

bonjour shlaka
alors ton belt cp il vol bien ! parce que moi jaimerai bien acheter le belt cp cx mais bcp de personne sur ce forum disent qu il est trés dur a régler ,certes peu etre que c'est vrai !
mais bon vu que je ne l'ai pas dur dur !

[Papydenis]

Attention, Demon, le dernier poste ici remonte à plus de six mois. Pas sûr que Schlaka soit encore dans le coin.

[ribouldingue64]

surtout qu'il est jamais revenu nous lire depuis mais si il suit le sujet il va avoir un mail pour le prévenir.

[demon06]

loll bonjour papydenis !!

tes partout toi loll chaque discussion t'interpelle !
c'est une question subjectif que je te pose personnellement denis !

est ce que le belt cp cx par vent moyen tient le vol avec son fuselage ou sans fuselage comme le kds 450 qs tient mieu que le belt cp cx?
aprés les réglage je pense c'est aussi comliqué que n'importe qu 'elle hélicptere !

pour ma part mon big lama je galère encore un peu

[christ]

Tu galéres avec ton bl et tu veux 1 cp!
Tu passes d'une certaine façon d'un jouet (le bl) et le cp lui réste d'engereux,là il y a des régles de securitée obligatoire.Aprés c'est toi qui voie.Le vent avec un cp fguselé et genent car il s'engouffre dedans ,en trainer y a pas de soucis.

[Papydenis]

Je crois que Christ a donné la réponse. Il n'y a rien de plus facile qu'un birotor, quand on essaie un CP pour la première fois, on se rend compte de la difficulté. C'est comme passer d'un vélo avec les petites roues à une moto de course.
Quand on maîtrise parfaitement un birotor, on peut envisager de commencer à penser à autre chose...
Denis

Je me fais un devoir (et un plaisir aussi) de lire tous les postes. Et quand j'ai un avis à donner, je le donne, c'est tout.

[demon06]

alor merci pour toutes vos réponses! c'est un plaisir de parler avec vous !

si jai bien compris le kds 450 qs est parfait c'est ca!
oublier que je galère avec mon birotor ! est ce que si je suis a l'aise avec mon bl ,avec le kds450 qs est cest juste un poil plus dificil ?
et est ce que le réglage est facile a métriser
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=owEOhuUKZbY
regarder cette video ! effectivement cest a couper le souffle lol

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