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Message  Invité Mar 9 Aoû 2011 - 14:32

affraid

Tout allait si bien..... Shocked je commençais a prendre du plaisir et voila ce qui m arrive...

j étais dans mon salon, et je venais de bidouiller les curseur "ail ele thr et rud, pour essayer de comprendre comment marchait le simulateur, j ai alors voulu régler les biellettes de mon big lama, donc juste faire tourner un peu les hélices a bas régime et là l'HORREUR!!!!!!!!!! l'helico est monté en flèche au plafond s est cogné partout (heureusement personne a part moi dans le salon) et il est venu s écraser contre un meuble, les hélices xtrem n ont pas cassé mais de la fumée est sortie du cockpit!!!!!avec une odeur!!!!!!!!!

j ai tout coupé, remis la config normale des curseurs, enfin je crois et je suis sorti faire un essai, les pales tournaient normalement, donc j en aie déduit que ce n était pas les moteurs qui fumaient, mais au bout de trente secondes, re fumé et odeur nauséabonde....j ai tout éteint..... Sad Je crois que j ai fait une bêtise....... confused

Je ne sais pas quelle pièce remplacer et surtout d ou la fumé provient?
Que me conseillez vous? je n ose plus toucher l'helico, pale c est dommage, j étais bien parti......

merci de me conseiller ou de me guider pour la réparation.....va falloir que j ouvre la bete

Patrice.....

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Message  Papydenis Mar 9 Aoû 2011 - 16:10

Qu'est-ce qui peut cramer lors d'un crash sur un Big Lama ? Et bien, le 3 en 1, tout simplement ! C'est le circuit imprimé sur lequel se branchent les deux moteurs, et qui est branché quant à lui sur le récepteur.

Voilà la bête :

http://cgi.ebay.fr/ESky-001337-EK2-0709-3in1-Controller-for-Big-Lama-E020-/140355228166?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item20add2d206

Tu peux le commander ici, il est bien moins cher qu'un France, mais tu risques d'attendre un peu plus longtemps la livraison.

Cordialement,

Denis
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Message  Domino Mar 9 Aoû 2011 - 19:00

Sur ce lien, j'en ai commandé un mercredi dernier à 16h. et je l'ai reçu
lundi 11h. 5 jours!

Qui dit mieux?




Domino
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Message  Invité Mar 9 Aoû 2011 - 19:18

Merci à vous!!!!

je viens de demonter.....le trois en un est plus que grillé, il y avait carrement un trou dedans!!!!!!et figurez vous qu un des moteurs marchait encore!!!!!!

bon merci pour le lien, je vais commander, mais dites moi.....mon moteur avant sent un peu le chaud, ne devrais je pas le changer aussi? et....dites moi.....les dépenses? c est bientot fini????parce que là....j suis un peu a sec pour le budget : " autre loisir".....lol



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Message  Papydenis Mar 9 Aoû 2011 - 20:16

Personnellement, j'ai pu me lancer dans l'aventure hélico seulement après avoir arrêté de fumer... Ma femme me dit qu'elle regrette presque cette époque-là... les hélicos ça coûte cher aussi ! Un BL, ce n'est encore rien, attends donc d'avoir un CP, ce n'est plus du tout le même budget...

Cordialement,

Denis
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Message  sar47 Mar 9 Aoû 2011 - 22:22

calimeropat a écrit:....dites moi.....les dépenses? c est bientot fini????parce que là....

Cela dépend si tu cherches souvent à voler avec les commandes inversées lol!

Allez, fais pas la tête, j'te charrie Wink A partir du moment où tu sauras piloter correctement, les crashes deviendront beaucoup plus rares, et les dépenses se réduiront à une ou deux Lipos par an, et éventuellement quelques pales sur un malentendu...

Mon BL a 18 heures de vol en un an et demi, et tout ce que j'ai acheté c'est six petites Lipos ! (dont 3 ont rendu l'âme suite à des vols en surpoids, ce qui ne te guette pas si tu n'ajoute pas de gadgets à ton BL...c'est que l'eau ça pèse quand même un kilo le litre !)
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Message  Papydenis Mar 9 Aoû 2011 - 23:37

sar47 a écrit:
c'est que l'eau ça pèse quand même un kilo le litre !)

et le pinard aussi...

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Message  sar47 Mer 10 Aoû 2011 - 9:03

Tiens, Lee n'a rien dit à propos de la densité de la bière...
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Message  Papy Lee Mer 10 Aoû 2011 - 18:00

on parle de moi la ?

scuzez ! j'etais en train de boire un coup....j'ai raté quéque chose ?
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