Manque plus que moi...

[Papydenis]

Bonsoir les amis,

Moi aussi, ce soir comme d'habitude je suis passé du CB au BL... le CB vole toujours d'une façon bizarre, , en se dandinant. C'était peut-être le vent, mais je ne pense pas. J'attends pas mal de pièces neuves, mais en attendant il vole quand même... pas trop mal. Bon stationnaire, en plus.
Le BL, quant à lui, c'est le rêve... l'hélico parfait... il obéit au doigt (plutôt aux pouces) et à l'oeil... il a fait plusieurs atterrissages sur la table de jardin de la voisine... plusieurs incursions au-dessus du territoire ennemi... (un autre voisin avec qui j'étais en procès pendant des années...) et vraiment, c'est le top ! J'ai remis une de mes vieilles LiPos JX Power (elle a la grosse tête, mais elle fonctionne encore très bien) et c'était parti pour douze ou treize minutes de bonheur.
A tout ceux qui ne possèdent pas encore de BL... MAIS QU'EST CE QUE VOUS ATTENDEZ !!!
Allez, bonne soirée à tous, et bons vols

Cordialement,

Denis

[christ]

salut tout le monde
Ben elle pas mal Will.

[sash28]

Bon, je crois que je vais me laisser tenter par ces fameuse JX Power!

Aujourd'hui très peu de vent chez moi (c'est relatif bien sûr!) donc je vais peut-être faire un essai. Il va être content mon BB de sortir de sa nouvelle boiboîte tout neuve que j'ai fait rien que pour lui.

Bons vosl à tous.

[ribouldingue64]

Quel plaisir de voler avec un BL qui fait pas un bruit de crécelle , qui vibre pas de partout et qui ne se dandine plus.

La grande révision était nécessaire.

[Papydenis]

Bonjour les amis

Tout à fait d'accord avec toi, Ribouldingue, c'est agréable d'avoir un hélico qui tourne rond...
Je crois que cet après-midi, je vais enfin changer les moteurs sur mon BL bleu, il a souvent des réactions un peu imprévisibles (lacet en particulier).

Hier soir, à la tombée de la nuit, j'ai fait un petit vol, mais il y avait quand même pas mal de vent, et le BL était malmené. Je ne suis pas monté très haut, pas plus de trois mètres, et je suis resté très prudent. Mais le BL a très bien réagi, et j'ai fini la LiPo sans problèmes. Avant j'avais fait un vol avec mon CB réparé (changé le support batterie et la couronne), et franchement, il tient plutôt bien face au vent. Ou alors c'est moi qui m'améliore...

Cordialement,

Denis

[will29]

Ce matin petit vol sans vent. J'ai battu mon record de hauteur !!! Par contre deux coupures moteurs... Heureusement à 1m du sol. J'ai changé de 3en1, je refais un test cet après midi, en essayant de pulvériser mon record actuel.
Un OSD serait pas mal pour l'occasion...

[Papy Lee]

Moi today, je suis enervé !
hier casse de l'AC du cb180
ce matin de bonne heure 1 servo HS en plein vol sur le bL....
...y a pas un gramme de vent à cette heure, et je n'ai plus rien qui vole !
il ne me reste plus que les micro-coptére d'intérieur......génial avec ce temps.....
pour une fois que j'avais tout l'espace aérien de l'est de la france pour moi tout seul
y a pas de justice !
je crie "Au complot !"

de plus, hier soir, j'ai fait le premier essai du BL - modifié HUEY - tout c'est bien passé, j'avais mis ma cam (achetée pour le chat) autour de la tête......et voila, j'ai filmé le ciel pendant 7mn......qui c'est qui m'en veut à ce point ?

[ribouldingue64]

Ce matin petit vol sans vent. J'ai battu mon record de hauteur !!! Par contre deux coupures moteurs... Heureusement à 1m du sol. J'ai changé de 3en1, je refais un test cet après midi, en essayant de pulvériser mon record actuel.
Un OSD serait pas mal pour l'occasion...

ton record c'est 1m ?

[will29]

.... Nan... C'est pour ça que je dis "heureusement à 1m" ! Gros vilain !!
Je vous montrerai une vidéo de mes différentes tentatives, en espérant que ça se termine bien.
J'attends que ma batterie charge, et je m'en vais tester un vol avec le 3en1 du BL bis, voir si le problème venait de là. Tu devrais croiser les doigts pour moi au lieu de me chambrer !!!

[ribouldingue64]

je peux pas me retenir, tu le sais bien

j'espère juste pour toi que c'est pas un problème de 2.4G.

[will29]

Bonjour
Je sais que c'est plus fort que toi !!
Et bien c'est un problème de fréquence.... Hier j'ai changé le 3en1, même coupure au même endroit !! Heureusement sans gravité. Ensuite je change de moteurs, et de batterie. Essai en bas de chez moi, et aucune coupures.
Du coup je retourne pulvériser mon super record un peu plus loin.... Et là... c'est le drame ! Je devais être à une quinzaine de mètre, et coupure... toujours au même endroit évidement. Les moteurs sont repartis à 1m du sol, ce qui à limité la casse. Ca ne m'a pas empeché de me bouffer un arbre, et d'exploser les quatres pales, la barre de bell et son support.
J'ai tout remonté avec ce que j'avais sous la main. Il est donc équipé en full xtreme (sans les pales). Après test dans le garage hier soir, il tient un statio parfait.

Le choc à l'attérissage à aussi explosé ma cam....... heureusement que j'en ai deux !

[sash28]

@Will pauv BL, il ne doit pas comprendre ce qu'il lui arrive!!

Hier j'ai enfin pu faire voler avec un peu plus de plaisir mon BL "LAPD". Mais bien sûr après 3 minutes de vol et une belle boucle faite je ne sais pas trop par quel bel hasard, je monte un peu le bestiau. La il commence à filer vers chez le voisin, j'essaie de le ramener mais non, il voulait pas. La bise a été plus fort que lui, cela s'est terminé par un Blade-strike chez les voisins! La honte... Pales supérieure HS et un bout du fuselage cassé. Rien de grave c'est sur le noir donc un bout de scotch et on recommence à voler un peu cet apm.

Bons vols à tous.

[will29]

Décidément.... Je précise aussi que j'avais ma belle futaba 7c 2.4Ghz avec deux antennes et tout le bordel...

[totoffr28]

Salut,oui ben là on peut pas incriminer les radios esky,en resumé toi will avec une futaba,riboul avec turborix,moi avec esky,cela prouve juste que rien est imbrouillable,y a plus qu'a voler en serrant les fesses et en esperant que ça se passe bien.

[sash28]

Ou juste revenir au 41/72Mhz.

Ce matin petit vol sympa. 4 pales cassées mais sinon, c'est quand même miex que de voler dans le salon!!

Qee le beau temps reste longtemps et qu' Eole reste au lit!!

[Invité]

Pour le 2.4 G, il faut savoir que certain code souffre d'une émission équivalente à 10% des autres codes de la bandes sur les radios acheter en France. De plus j'ai lu (mais où ) qu'il était quasiment indispensable d'avoir le récepteur de la même source. C'est à dire que si l'on a une radio francisée, il faut un récepteur francisé lui aussi. Je doutais de la chose, mais après la lecture de l'explication contenu dans le post, cela semblait évident.

Je suis de nuit cette semaine, je n'aurai pas vraiment le temps de trainer sur le net, mais je vais essayer de retrouver ce post.

[sash28]

@ doudou: il vaut mieux donc ne pas franciser nos radios et les acheter aux USA ou en Chine directement?

Y'a pas à dire, mais la France est vraiment un modèle à part à tous les points de vue!!

[Invité]

Oui, tu as raison Sash, mais on y est tellement bien...

C'est aussi pourquoi je vais prendre mon BL en Allemagne.

Ceci dit, si ce fait existe, c'est qu'il doit y avoir une raison, même mauvaise......

[totoffr28]

Salut,ben moi j'ai acheté mon bl directement en chine,mais prevu pour l'europe,et j'ai des souci aussi,quoique depuis 2 mois je suis tranquile cote perte radio.

[jeanguyandre]

bonjour, je rentre de quelques jours dans le sud et là j'ai fait un super vol extérieur, un soir vers 20 h, j'avais essayé l'après midi mais trop de souffle, deux trois attéro forcé et délica , j'ai laissé tombé "en plus y'avait des observateurs " et là le soir plus de vent alors , 4 lipos soit une trentaine de minute de vol et de bonheur !!! c'est quand même super sympa ce bl mais bon c'est vrai qu'il faut pas de vent du tout pour se faire plaisir, c'est dommage qu'il n'en supporte pas un tout petit peu !!!! jg

[Papydenis]

Bonjour,

Je ne pense pas que l'origine de nos radios soit en cause, j'ai une Turborix qui est venue tout droit de Chine, et j'ai eu des problèmes avec. J'ai cessé d'avoir des problèmes à partir du moment où je n'ai pas remis le satellite du récepteur ! Allez donc comprendre...
Pour répondre à jeanguyandré, le BL peut s'accomodeer D'UN PEU de vent, mais il faut alors vraiment le "piloter", le tenir constamment afin qu'il ne parte pas. Et là où il faut surtout se méfier, c'est au moment où on veut le faire avancer contre le vent, par exemple, pour le ramener vers nous : il faut en même temps jouer du cyclique et des gaz, avec comme résultat une montée non voulue de l'engin avec les résultats qu'on peut escompter.
donc, en cas de vent, il faut être très prudent, et le garder le plus près possible sans prendre de hauteur. Dans ces conditions, on limite les risques et on peut s'amuser...

Bons vols... avec ou sans vent !

Cordialement,

Denis

[sash28]

@ papydenis: c'est quoi "le satellite du récepteur?"

Et pour les autres, moi vol ce matin. Peu de vent mais comme le dis papydenis, faire voler le BL contre le vent est sport. Enfin que je dis vent c'est plutot une toute petite bise de rien du tout. Par contre, il peut partir vite, et la ,j'aurais aimé que ma maison ne soit pas planté au milieu de mon jardin, mais rien de grave. Encore 1 pale et les "fusibles" de maintien du fuselage cassé. Ce soir, petite révision de l'engin avec 2/3 réparations.

Bons vols.

[jeanguyandre]

merci du conseil denis, une petite idée, si on leste un peu le nez est ce que ça n'améliorerais pas sa résistance au vent puisqu'il aurait tendance à piquer du nez , donc à plus avancé !!! heu, c'est une suggestion !!! en tout cas en planeur c'est comme ça qu'on faisait !! mais ça s'applique peut être pas à l'hélico ???? me taper pas !!!!!

[Papydenis]

@jeanguyandré


Si tu veux que le BL avance un peu mieux contre le vent, tu pourrais à la rigueur régler un chouïa le cyclique : dévisser d'un tour ou deux la biellette de gauche (vue côté queue). Mais à ce moment-là, il faudra régler le stationnaire avec le trim correspondant. Fais donc des essais, mais chaque fois tu repèreras la position de départ : comme ça, si ça ne va pas, il ne sera pas trop difficile de retrouver les bons réglages.

@sash
Beaucoup de récpteurs 2.4GHz sont vendus avec un "satellite", un mini récepteur (muni d'une seconde antenne et relié au récepteur principal) qu'on peut installer par exemple dans la queue de l'hélico avec l'antenne orientée à angle droit avec l'antenne du récepteur principal. Me suis-je bien fait comprendre ?


Cordialement,

Denis

[jeanguyandre]

merci denis, je vais essayer ce que tu dis, ça me parait être est une bonne solution

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