AS 350 BLUGEON Hélicoptère Classe 700
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A propos des LI PO
4 participants
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A propos des LI PO
Bonjour.
On entend un peu tout et son contraire à propos des accus LI PO .Je vous conseille de jeter un coup d'oeil sur 2 articles parus dans "modele magazine" ce n'est pas trop compliqué à lire et comprendre et on peut voir que les LI PO aiment le froid et que le stockage à 0 degré serait parfait. Il s'agit des numéros 689 Février 2009 et
701 Février 2010
Voila pour les inquiets à propos de notre carburant si couteux.
Michel
On entend un peu tout et son contraire à propos des accus LI PO .Je vous conseille de jeter un coup d'oeil sur 2 articles parus dans "modele magazine" ce n'est pas trop compliqué à lire et comprendre et on peut voir que les LI PO aiment le froid et que le stockage à 0 degré serait parfait. Il s'agit des numéros 689 Février 2009 et
701 Février 2010
Voila pour les inquiets à propos de notre carburant si couteux.
Michel
Michel DECIS- picooz
- Messages : 36
Re: A propos des LI PO
Salut,oui mais ces revues,tout le monde ne les a pas.Ce serait bien de faire partager.
totoffr28- modérateur
- Messages : 3138
Les LI PO
Salut Totoffr Ce n'est pas facile de faire partager un article de 3/4 pages et tout n'intéresse pas tout le monde.
Cette revue n'est pas très cher(5 euros 80) et je pense que l'on peut avoir les numéros anciens.Et de plus un bon renseignement peut éviter des erreurs couteuses.
Cordialement.
Michel
Cette revue n'est pas très cher(5 euros 80) et je pense que l'on peut avoir les numéros anciens.Et de plus un bon renseignement peut éviter des erreurs couteuses.
Cordialement.
Michel
Michel DECIS- picooz
- Messages : 36
Re: A propos des LI PO
En plus, il est interdit de scanner les articles sans l'accord.
Pour le froid qui permet de conserver les batteries ....... il y a 20 ans, on mettait les batteries NiCd au réfrigérateur pour éviter leur décharge. Le froid bloquant la chimie, ça s'applique à à peu près tout ce qui comporte une transformation chimique.
Par exemple, il vaut mieux conserver les colles et surtout le résines au froid. Si on met une résine mélangée à son accélérateur au congel, on peut s'en resservir plusieurs jours après. Serte, il faut se grouiller parce que le temps de décongelletion accélère le processus mais j'ai déjà utilisé l'astuce avec de l'araldite standard.
Je vais essayer sur moi pour voir.
Ne le dites pas à ma femme, ça pourrait lui donner l'idée de cadenasser le congel
Pour le froid qui permet de conserver les batteries ....... il y a 20 ans, on mettait les batteries NiCd au réfrigérateur pour éviter leur décharge. Le froid bloquant la chimie, ça s'applique à à peu près tout ce qui comporte une transformation chimique.
Par exemple, il vaut mieux conserver les colles et surtout le résines au froid. Si on met une résine mélangée à son accélérateur au congel, on peut s'en resservir plusieurs jours après. Serte, il faut se grouiller parce que le temps de décongelletion accélère le processus mais j'ai déjà utilisé l'astuce avec de l'araldite standard.
Je vais essayer sur moi pour voir.
Ne le dites pas à ma femme, ça pourrait lui donner l'idée de cadenasser le congel
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: A propos des LI PO
Cadenasser le congel ? Avec toi dedans, Claude ? Mais quelle horreur !
Denis
Denis
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: A propos des LI PO
surtout que quand je sortirai, mes radios seront obsolètes
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: A propos des LI PO
Sinon , nous avons aussi sur le forum un excellent et complet guide sur tout ce qu'il faut savoir sur les lipos qui a été fait par notre ami Nozor .
Invité- Invité
Re: A propos des LI PO
exact, dans "equipement et accessoires communs" en première page.
Qu'est qu'il est bien fait ce forum
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ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
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