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Message  christ Sam 8 Jan 2011 - 23:11

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Tu en es ou avec ton 450?
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Message  flo43 Sam 8 Jan 2011 - 23:31

que veux tu dire???

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Message  ribouldingue64 Sam 8 Jan 2011 - 23:34

tu n'avais pas un 450 pendant un moment ?
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Message  flo43 Dim 9 Jan 2011 - 0:22

si si je l ai encore d ailleurs,je l avais mis en vente pour avoir un tit apport mais pas de coup de fil...bon,jel avais mit un peu cher,certes mais c pas grave car finalement,je v certainement le garder pour finir de me faire la main histoire de menager le 500

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Message  ribouldingue64 Dim 9 Jan 2011 - 7:54

Bonne idée et tu as quoi comme radio sur le 450 ?
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Message  sash28 Dim 9 Jan 2011 - 14:26

Salut à tous.

Il y a un essai du Hurricane 425 sur le modèle magazine(RCM), de janvier. Il est pas trop mal noté.

@Ribouldingue

pourrais tu nous montrer un exemple de ta check-liste pour que nous puissions en profiter (les droits d'auteur on verra après). Je pensais de mon côté faire de même avec mon CopterX et les futurs pour en plus, noter tous les réglages de gaz,pas,les entrées dans la radiocommande (c'est à dire ce que j'ai programmé-quel bouton pour quelle fonction).

Bons vols.

Moi je suis vert de rage: aujourd'hui pas un "pet" de vent, soleil et pas un seul hélico en état de fonctionnement! Twisted Evil Twisted Evil

A bientôt à tous.
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Message  ribouldingue64 Dim 9 Jan 2011 - 14:34

la check list, la plus part du temps, se résume à faire une croix sur chaque passage du manuel. Je voulais parler des kits vendus sans (vrai) manuel ou il faut se débrouiller en pêchant les infos sur d'autres modèles, dans ce cas, cela revient à se faire un manuel à la main soi même.

Pour ce qui est des prog, je ne prends pas le temps de noter tous les réglages. c'est peut être un tord. Mes réglages n'étant pas encore figés, je n'en vois pas l'utilité maintenant.
Quand je saurais piloter convenablement, je verrais à me faire une liste passe partout si ça existe.
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Message  flo43 Lun 10 Jan 2011 - 8:36

salut ,

ribouldingue:

pour le 450, je possede une radio 6 voies de chez esky,tout ce qu il y a de plus basic ,non programmable....

elle doit pouvoir etre untilisée pour le 500 mais je pense que c'est dommage d avoir un si bel hélico et une radio non progrmmable non????

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Message  nozor Lun 10 Jan 2011 - 8:50

La question semble être posée juste a Riboul, mais bon, il doit déjà bosser a cette heure, donc je vais te répondr, hj'espètre qu'il ne m'en voudras pas...
C'est surtout qu'avec une non-programmable, ça va être dur de la régler pour adapter à l'hélico et a ton pilotage... mais comme tu l'utilise pour le 450, elle au moins le mixage du cyclique en 120 CCPM ? des subtrims ? Un réglage de gain du gyro ? Dual Rate, fins de course ? Sinon, quel serait ton budget pour une radio programmable ?
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Message  flo43 Lun 10 Jan 2011 - 11:26


non,non nozor,la reponse ne s adreese pas seulement a riboul mais comme c'est lui qui m a demandé ,je lui repondais,voila tout....
tes remarques et conseils sont les bienvenus nozor,tu sais bien,au contraire meme.... Wink

pour ma radio,il s agit de la radio esky d origine,livrée dans le pack rtf...pour les details,je suis un peu dépassé la... 120 ccpm?fin de course?subtrim?
gain du gyro,oui ,elle a ça ,c'est sur , reglage gaz/pas aussi ...apres,les trims sont comme n importe quelle radio,je peux simplement en plus , verouiller le gyro(inter on/off),j ai aussi l idle up et puis c 'est tout....

pour mon budget radio, j ai trouvé la futaba 6ex neuve en 2.4ghz a 140€(+port a voir) avec un recepteur,donc ça me paraissait correct , pourquoi cette question?



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Message  flo43 Lun 10 Jan 2011 - 11:28

le modele de ma radio exact est : esky hobby et6i 6-channel 2.4ghz

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Message  ribouldingue64 Lun 10 Jan 2011 - 12:47

Je pense comme toi, Nozor et comme Flo, du coup, c'est dommage de piloter un 500 avec une radio qui est quand même bas ou moyenne gamme.
La Futaba 6ex est un bon choix et la réputation Futaba n'est plus à faire.
Si elle rentre dans ton budjet, vas y. Une 7chp ou cap serait mieux pour l'avenir mais bien plus chere. Il sera temps de revendre l'autre pour en changer quand le désir on la nécessité se fera sentir.
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Message  nozor Lun 10 Jan 2011 - 12:52

Ok Wink
Les subtrims sont un réglage électronique de la radio pour régler pile poil les palonnier à 90° par rapport aux servos, et sont indépendants des trims mécaniques de la radio.

Je te demandais ton budget car selon celui-ci, je me serais permis de te conseiller plusieurs radios, dont la mienne (ici) (a laquelle j'ai consacré un sujet ici) mais si tu préfères prendre une futaba et que tu as déjà arrêter ton choix dessus, c'est parfait Wink

120°CCPM, c'est la disposition des trois servos de commande du cyclique (si ton plateau est comme ça, évidemment) et CCPM (Cyclic / Collective Pitch Mixing) est le mixage des trois servos qui se déplacent en même temps pour le pas collectif mais restent indépendants pour les ordres cycliques.

Mais il me semble que sur le hurricane, c'est eCCPM, soit 4 servos, c'est bien ça ? le principe reste toutefois le même.
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Message  ribouldingue64 Lun 10 Jan 2011 - 18:22

Il te semble mal, Nozor, c'est un CCPM 120°.

mon 3e post de ce sujet donne le matériel, il suffit de lire "4 servos rapides" donc 3 + 1 pour l'AC.
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Message  nozor Lun 10 Jan 2011 - 20:18

Ok ! Wink

Par contre Stophe, le prix sur tes liens est carrément bon, sauf que le port est en USPS, ce qui signifie chronopost arrivé en France et donc douanes assurées, puisque chrono est mandataire douanier...
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Message  ribouldingue64 Lun 10 Jan 2011 - 20:40

c'est pas forcé, j'ai acheté mes deux Futaba T7CHP et T7 CAP aux US, arrivés pareil et pas de doux âne Laughing
ça prouve rien, c'est vrai, juste que des fois ça passe.
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Message  christ Lun 10 Jan 2011 - 20:52

ben voui,s'est quite ou double.
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Message  nozor Lun 10 Jan 2011 - 20:55

Et vu comment les douanes alignent, c'est souvent plus du double ! lol!
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Message  ribouldingue64 Lun 10 Jan 2011 - 21:15

tu as ici aussi et si tu prends le pupitre et un jeu de batteries le port est gratuit.

Regarde, je fais comme toi, Nozor, ça fait au moins 4 fois que je done cette adresse Wink
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Message  flo43 Mar 11 Jan 2011 - 8:58

merci nozor pour ce lien...

c'est sur qu a ce prix ,ça m arrangerait....des que j ai un peu de temps,je lis ton post sur cette radio (car j ai vu qu il y en a une tartine a lire...)et si c'est positif ,je la commande....

par contre ,je n ai pas acces a ton lien claude...


merci!

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Message  nozor Mar 11 Jan 2011 - 11:36

l'avantage de cette radio en dehors du prix est qu'en échange d'un flashage qui coûte genre 20 euros d'investissement, 6 soudures a faire, et un logiciel libre a télécharger, elle devient entièrement personnalisable... Dès que j'ai reçu de quoi faire la manip, je poursuis mon post et explique tout Wink
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Message  flo43 Mar 11 Jan 2011 - 11:48

ok merci pour l info...

apres ,tu me connais, tu sais bien que je un peu "neu neu" et que je ne suis donc pas sur de pour faire les modifs dont tu me parle.... Rolling Eyes

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Message  nozor Mar 11 Jan 2011 - 12:30

même sans les modifs, mon ex 450 volait super bien avec Wink
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Message  sar47 Lun 21 Mar 2011 - 13:18

Salut Riboul ça fait longtemps qu'on n'a pas eu de nouvelles de ton hurricane?

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