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Sukhoï SU29

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Message  ribouldingue64 Ven 20 Fév 2015 - 17:17

Bien que n'ayant pas de terrain accessible pour voler (pour l'instant) j'ai joué le modélisme carte bleue.
Profitant des soldes, j'ai commandé mardi soir chez Staufenbiel un Sukoï SU29 BNF

Caractéristiques:
Envergure, env.: 1120 mm
Longueur hors-tout, env.: 1074 mm
Poids: 1150 g
Surface de laile, env.: 26 dm²
Type de construction wing: Z-Foam
Type de construction fuselage: Z-Foam
Contenu du kit:
Accessoires inclus:
Moteur: Brushless 10 1250Kv
Variateur: Brushless 40A
Servos: 13g Digital High Speed (4x)
Spektrum AR636 6-Channel SAFE Receiver
Ailerons: 2x Digital (incl.)
Profondeur: 1x Digital (incl.)
Direction: 1x Digital (incl.)
Régime du moteur:  1x ESC (incl.
Accus: DYMOND LiPo 2200 3S

pour la modique somme de 199 € rendu "at home"
Il est à 225 € sans l'accu en temps normal.

Voilà ce qui est arrivé ce matin :
Un gros carton !

Sukhoï SU29 <a href=Sukhoï SU29 Img_0913" />

A l'intérieur :

Sukhoï SU29 <a href=Sukhoï SU29 Img_0914" />

Tout est bien rangé et calé dans l'emballage :

Sukhoï SU29 <a href=Sukhoï SU29 Img_0915" />

Sukhoï SU29 <a href=Sukhoï SU29 Img_0916" />

Une fois tout sorti, c'est un jeu d'enfant

Sukhoï SU29 <a href=Sukhoï SU29 Img_0918" />

1/4 d'heure plus tard :

Sukhoï SU29 <a href=Sukhoï SU29 Img_0919" />

1er apairage :

Sukhoï SU29 <a href=
Sukhoï SU29 Img_0920" />

Le cokpit est aménagé :

Sukhoï SU29 <a href=Sukhoï SU29 Img_0920" />

Tout est déjà en place, évidemment !

Sukhoï SU29 <a href=Sukhoï SU29 Img_0921" />

Sukhoï SU29 <a href=Sukhoï SU29 Img_0922" />

Y a plus qu'a attendre des jours meilleurs.

Sukhoï SU29 <a href=Sukhoï SU29 Img_0923" />


Dernière édition par ribouldingue64 le Lun 20 Avr 2015 - 18:47, édité 1 fois
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Message  Papydenis Ven 20 Fév 2015 - 17:45

Un bel avion ! Moi il faut que j'attende un peu pour faire chauffer la MasterCard ! Ce ne sont pas les tentations qui manquent !
Papydenis
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Message  totoffr28 Ven 20 Fév 2015 - 20:31

Salut.
Il est joli en vert et blanc,félicitations. Very Happy
C'est quoi comme hélice avec le 1250 kv?
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Message  ribouldingue64 Ven 20 Fév 2015 - 23:43

12X6
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Message  christ Sam 21 Fév 2015 - 11:34

Sympa l'avion,je le voie bien suspendu au plafond de ton atelier,avec peut étre tous tes autres avions. Very Happy
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Message  ribouldingue64 Sam 21 Fév 2015 - 21:07

Pourquoi pendu au plafond ? Mes avions sont tous en état de vol et vol dès que c'est possible.
Non mais ! Twisted Evil
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Message  christ Sam 21 Fév 2015 - 21:14

Au plafond quand ils vols pas,comme dans un musé Very Happy
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Message  ribouldingue64 Sam 21 Fév 2015 - 21:19

Cet avion est livré avec un Rx AR636A qui est un récepteur "SAFE" avec 3 ou 4 gyros.

N'aimant pas ce genre de récepteur "d'aide au pilotage", je me suis dépêché de le démonter pour y mettre un récepteur normal.

Je vais le mettre en vente si quelqu'un veut une aide au pilotage .....................
Ce récepteur vaut 100 €. Il est entièrement programmable via un câble à 20 €.
Faire offre.
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Message  ribouldingue64 Sam 28 Fév 2015 - 18:17

Ça y est Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation
Il a volé aujourd'hui.
Je suis arrivé au terrain avec un vent de 15-20 km/h.
Je me suis défoulé avec la swift II en attendant que le vent tombe en soirée.
Vers 17 h 30 il n'y avait plus que 10-12 km/h alors j'ai décidé de tenter le coup.
La piste étant en herbe, je n'ai pas tenté le décollage du sol aussi l'ai-je lancé à la main.
Moteur plein pot, il s'arrache des mains. Moteur à mi-régime et op ! en l'air.
J'ai poussé plein pot et là je me suis retrouvé aux manches d'une fusée.
Heureusement que j'avais mis 1/4 du débattement des gouvernes parce que là, comme ça, déjà ça se remue.
Je me suis retrouvé plaqué au sol par une espèce de rabattant derrière les arbres mas comme l'herbe autour de la piste est haute il n'y a pas eu de dégât.
J'ai refais un vol ou j'ai pu essayer quelques boucles, retournement, immelman et tonneaux.
Evidemment, l'avion étant fait pour ça, tout passe bien. Il faut juste lui garder de la vitesse si on veux pas payer cach un méchant décrochage.
L'arrivée sur la piste était plutôt dans le genre appontage mais cela s'est bien terminé.
au total ça n'a duré que 5 à 8 mn mais il fallait que je remballe.
Bon avion en final.


Dernière édition par ribouldingue64 le Sam 28 Fév 2015 - 22:54, édité 1 fois
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Message  totoffr28 Sam 28 Fév 2015 - 18:56

Salut.
Qu'est ce que tu entends par 4-1? Un quart?
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Message  ribouldingue64 Sam 28 Fév 2015 - 22:55

Oui, 1/4, ça m'apprendra à me relire plus sérieusement.
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Message  ribouldingue64 Sam 7 Mar 2015 - 22:13

Aujourd'hui, j'ai sorti le Sukoï après la casse du Calmato et du Stev Crying or Very sad
Au premier vol, alors que le soleil descendait, une bestiole est venue se loger dans mon oreille.
Etant allergique aux piqûres d'insectes, ce fut plus fort que moi, j'ai lâché le stick de gauche pour faire fuir cette intrus ! Pendant ce temps (1 ou 2 secondes) le Sukoï s'est dépêché de ce vautrer dans les arbustes en bout de piste.
Plus de peur que de mal, J'ai fais 2 vol en suivant mais quand même, il faudrait un jour que je me débarrasse de cette peur d'être piqué mais voilâ; on ne gouverne pas forcément son cerveau et ses réflexes de défense.
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Message  loulou14 Mer 11 Mar 2015 - 19:07

Ce n'est que le debut question moustiques. .. pareil que toi une piqure et hop antibiotiques dans la foulée. ...
on m'avait offert un sukhoi même taille que toi et malheureusement il a fini 4fois au tas... la 5 cinquième été fatale... n'ayant pas de piste je lançais a la main, moteur a fond, partais en tonneau a cause du couple moteur et bam par terre Laughing frustré il est au fond de mon garage! Evil or Very Mad
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Message  ribouldingue64 Mer 11 Mar 2015 - 20:44

Moi aussi j'ai lancé main les premiers vols mais tu sens bien qu'il y a trop de puissance quand tu met les gaz. Il faut partir à 1/2 voir 3/4 gaz et c'est déjà pas mal.
Maintenant j'ai mis des roues de 80 mm. ça fait moins maquette mais ça décolle du sol.
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