Plus de vol avec mon big lama

[le kayakiste]

Bonjour,

Je vient de changer le fuselage de mon Big Lama par un E500 ainsi que les pales d'origine par des Xtreme.
Cependant, depuis cette modification mon hélicoptère va en arrière et sur la droite malgré le réglage avec les trim et le réglage des bielles comme vous avez pu le dire.

J'ai tous remis comme avant et j'ai fait un vol correct sans incidents. Mais après avoir débranché et rebranché la batterie le temps d'une pause, plus moyen d'allumer l'hélicoptère : la led du 3 en 1 clignote rouge puis reste rouge fixe et la led orange du récepteur est a peine visible puis s'éteint.

J'ai testé les moteur (ils fonctionnent), changé les piles de la télécommande, remis le trim des gaz et les gaz en bas, rechargé la batterie et tenté de réinitialiser le récepteur mais rien ne change.

Que puis-je faire ? 

Merci d'avance de vos réponses,
Quentin

P.S.: Désolé si le sujet a déjà été abordé mais je n'ai pas réussit à trouver la solution à mon problème.

[Alsaco]

Allume l'hélico et après la télécommande pour qu'il se réinitialise 

[Papydenis]

La seule chose à laquelle je pense, tout de suite, comme ça, c'est qu'il faut refaire l'appairage (binding). Si tout le reste a été vérifié, il ne reste plus que ça... 

Je te mets un lien qui explique comment faire... Binding


Bonne chance !

Denis

[le kayakiste]

Merci pour vos réponses

Comme l'a dit Papydenis, j'ai suivi les indications du binding mais à moins que je le fasse mal rien ne change.

@+
Quentin

[sar47]

Et pour ce qui est de son comportement en vol : avant de jouer des biellettes, tu as vérifié ton centrage avec ton nouveau fuselage ?

[le kayakiste]

Comment ça vérifier le centrage du fuselage ? Comment le faire ?

Et pour la panne, pas d'autre idées ?

[Papydenis]

Normalement, quand tu veux faire voler le BL, tu commences par allumer le TX (émetteur). Ensuite tu branches la LiPo sur l'hélico. Le voyant du RX (récepteur) doit alors s'allumer, le 3 en 1 clignote 2 ou 3 fois en rouge, puis passe au vert. Ce qui signifie que l'hélico reçoit le signal de l’émetteur.
Si l'hélico ne reçoit pas de signal du TX, le voyant du RX clignote, et celui du 3 en 1 clignote rouge/vert/rouge/vert...
Si le voyant sur ton RX ne reste pas allumé, ça peut vouloir dire qu'il n'est plus alimenté correctement.
Ma suggestion : vérifie tous les branchements : les deux moteurs sur le 3 en 1, les deux fils qui vont du 3 en 1 au RX, les deux fils des servos qui se branchent sur le RX. Il faut que tout ça soit bien en place. 
Si possible, essaie de brancher une autre LiPo. Il se pourrait que la tienne soit HS. Ça s'est déjà vu, soit parce qu'elle ne charge plus (elle a été trop débitée), soit qu'elle est défectueuse...
Tu n'as pas remarqué des odeurs de brûlé vers le 3 en 1 ? Tu n'as jamais branché la LiPo à l'envers (+ sur le - et vice versa) ?

Voilà, je ne vois rien d'autre... peut-être que les copains penseront à quelque chose qui m'a échappé ?

Denis

[le kayakiste]

Bonjour,

Après vérification, tous les fils sont bien en place.

Je n'ai pas branché la batterie à l'envers, et la batterie semble bonne car j'ai un testeur et les trois éléments sont bien chargés.

Est ce que cela pourrait venir des servo ?

Quentin

[totoffr28]

Salut.
Ben tu peux essayer de faire un bind avec seulement la voie 3 de branchée sur le récepteur,ça de permettra de savoir si ça vient des servos..Et avant de faire des bind faut aussi faire un unbind.

[Papydenis]

C'est sûr qu'on peut éliminer l'alternative servos en les débranchant... mais ça m'étonnerait qu'ils soient en cause. Enfin, tout est possible je suppose.

Denis

[le kayakiste]

Manipulation faite mais cela ne fonctionne toujours pas.

Est ce que ça pourrait être la télécommande ?

Merci quand même pour vos réponses
Quentin

[Papydenis]

Essaie d'inverser la fiche de la voie 3, celle qui va du 3 en 1 au récepteur.
Je ne vois plus que ça.

Denis

[le kayakiste]

J'ai inversé le câble avec l'étiquette "throttle CH3" qui est en 3eme voie en partant du haut et rien ne change.

Mais si je change le câble avec l'étiquette "rudder CH4" le récepteur se met a clignoter rouge et vert.

Est-ce une bonne nouvelle ou est-ce normal ?

Quentin

[Papydenis]

Attends, là... qu'est-ce qui clignote rouge et vert ? Le récepteur ou le 3 en 1 ? Comme je l'ai expliqué plus haut, le 3 en 1 clignote en rouge et vert quand le récepteur ne reçoit pas de signal. Donc, si c'est le 3 en 1 qui clignote, on avance, on avance...

[le kayakiste]

Pardonnez moi pour l'erreur mais c'est le 3 en 1 qui clignote rouge et vert et la led orange du récepteur est allumée en continu.

J'ai essayé de faire la procédure du binding mais cela ne marche toujours pas

Quentin

[Papydenis]

Sur le RX Esky, il y a 7 emplacements numérotés de bas en haut de 1 à 6, et le 7ème : B (batterie).
Sur les emplacements 1 et 2, sont branchés les servos. Sur les emplacements 3 et 4 sont branchés les deux fils qui viennent du 3 en 1. Normalement, le fil numéroté 3 qui se branche à l'emplacement 3 doit être marqué aussi "Throttle", c'est la commande des gaz. Le fil 4 qui va à l'emplacement 4 doit être marqué "Rudder" (gouvernail). 
Si tous les fils sont en place, avec les fiches dans le bon sens, (le conducteur blanc doit toujours être du même côté) tu dois pouvoir faire l'appairage.

[totoffr28]

Salut.
Et quand tu fais un bind,essayes avec la radio à 2 ou 3m de l'hélico pendant le bind.

[le kayakiste]

Salut,

Apres plusieurs essais de bind cela ne marche toujours pas.

Et si je remet touts les fils avec le coté blanc du même coté le 3 en 1 clignotte rouge puis rouge fixe.

Je commence à désespérer

@+

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