Re: hexacopter kk2.0 spécial vidéo

**totoffr28** Dim 17 Fév 2013 - 20:34

Salut
"En bon père de famille",tout à fait....Comme sur le plateau de canal+ avec du public What a Face

snoozkilla Dim 17 Fév 2013 - 20:40

tétrix je réalise moi-même des clips vidéo. le plus simple est de tourner pas très haut, après on voit plus rien du tout sur la vidéo de toute façon, et ensuite, il faut une machine de moins de 2 Kg en ordre de vol, caméra comprise. ensuite suivant les endroits il te faudra des autorisations des propriétaires.
garde en tête que les survol de personnes (non prévenues) est interdit. que pour de la prise de vue tu dois voler à vue 100 m à la ronde maxi et pas plus de 50 m de haut.

les survols de ville sont interdits.

à part ça si tu veux faire des clips amateurs, évite la go pro. c'est catastrophique pour de la vidéo Evil or Very Mad

un camescope fera bien mieux l'affaire

**ribouldingue64** Dim 17 Fév 2013 - 20:41

Salut
"En bon père de famille",tout à fait....Comme sur le plateau de canal+ avec du public

ah oui ! en faisant croire que tout est facile et sans donner la moindre mise en garde. C'est quand même scandaleux.

snoozkilla Dim 17 Fév 2013 - 20:44

si ton engin pèse moins de 1 Kg il est considéré comme jouet et en théorie ta RC (responsabilité civile) classique le prendrait en charge en cas d'accident.
à vérifier auprès de ton assureur et à faire marquer sur un papier signé de sa main

**ribouldingue64** Dim 17 Fév 2013 - 20:54

snoozkilla a écrit:
à vérifier auprès de ton assureur et à faire marquer sur un papier signé de sa main

C'est ce que je dis depuis longtemps mais ..............

avant, il faut quand même lui montrer de quoi il retourne parce que sans ça il dira : "ha mais vous m'avez pas dit que .................. "

will29 Dim 17 Fév 2013 - 20:56

.... Bah moi j'ai un doute, dans le cas où il est équipé d'une caméra.

**ribouldingue64** Dim 17 Fév 2013 - 21:00

Dans le cas de prises de vue, il faut se référer à la législation sur les prises de vues. (c'est à dire : "t'as pas le droit !")

yeti Dim 17 Fév 2013 - 21:09

Après en cas d'avarie on peut installer un parachute de secours qui se déclenche depuis la radio ou en cas de perte de signal radio.

tetrix Dim 17 Fév 2013 - 21:13

merci de me prévenir des risques
mes vus à vous entendre on na jamais le droit de faire quoi que se soit car meme les club non pas les assurances et tous le tous time.
alor bien sur je ferait attention quand je volerais mes je continurais surement en calculan les risque que je peut prendre ou ou pas

si je n'avais pas pris de risque dans ma vie bah j'aurais rien fait et ces pas avec des assurance et autorisation qu'il n'arrive rien je ne veux pas jouer les rebelle mes en france on est les rois pour les loie et compagnie je ne suis pas incontient alor je fait quand même très attention toute en prenant certain risque mineur comme sur la viseo si le drone tombais il serait tombé sur le toi ou dans la cour d'école qui etait fermer

will29 Dim 17 Fév 2013 - 21:21

Dans le cas de prises de vue, il faut se référer à la législation sur les prises de vues. (c'est à dire : "t'as pas le droit !")

Il faut se référer à l'extrait de l'arrêté du 11 Avril 2012 que je fais apparaître plus haut dans les posts.

@Yeti
En effet, c'est une solution retenue pour limiter l'impact au sol pour les vols en agglomérations.
Au passage... J'avais imaginé l'année dernière, un multi avec une aide à la sustentation (genre gros ballons à l'extrémité de chaque bras) et des hélices à pas variables.... Apparemment c'est irréalisable. Dommage quand on pense à l'autonomie, et à la diminution des risques liés aux pannes.

tetrix Dim 17 Fév 2013 - 21:21

la videos est interdite sur les personne sans autorisation de leur par prendre des simple photo dans un lieux public est aussi interdit

et c pas parce que l'on a une permision que l'on sais se conduire donc je suis le seul a juger des risque que je peut prendre sans risque, dumoins acceptable

dommage ma machine est d'1K2 kg

et bien voila un bon projet trouver des solution de crach peut etre un air bag

snoozkilla Dim 17 Fév 2013 - 21:27

will29 a écrit:
@Yeti
En effet, c'est une solution retenue pour limiter l'impact au sol pour les vols en agglomérations.

c'est même obligatoire pour du S3

will29 a écrit:
Au passage... J'avais imaginé l'année dernière, un multi avec une aide à la sustentation (genre gros ballons à l'extrémité de chaque bras) et des hélices à pas variables.... Apparemment c'est irréalisable. Dommage quand on pense à l'autonomie, et à la diminution des risques liés aux pannes.

c'est réalisable, mais devient une cible de choix pour les vents What a Face

la prise au vent sera monstrueuse sur ce type d'engin.

ce que tu peux faire par contre c'est un chassis gonflable rempli à l'hélium Wink

et là tu aura pas une sustentation totale mais partielle avec un bon profilé et une faible prise au vent cheers

si tu dépose le brevet ne dis pas que c'est moi qui t'ai soufflé l'idée lol!

yeti Dim 17 Fév 2013 - 21:31

@Will Moi j'avais penser à un quadri à pas variable fait avec un moteur quatres servo et quatre tubes de queue de 450 le moteur entrainerait les quatres AC avec des courroies.
Mais bon ça doit être galère de gérer tout ça.

snoozkilla Dim 17 Fév 2013 - 21:35

tetrix a écrit:la videos est interdite sur les personne sans autorisation de leur part

faux si les personnes ne sont pas visées en particulier et qu'elles passent dans le champs de la caméra ce sera indépendant de ta volontée (tu filme un monument les gens voient que tu filme et viennent faire les idiots devant ta caméra ils ne pourront riendire), en revanche suivre une personne en particulier puis la filmer à son insu est interdit sans son autorisation. sauf pour les stars qui sont des personnages public et qui de ce fait n'ont pas d'intimité dans la rue...

tetrix a écrit:prendre des simple photo dans un lieux public est aussi interdit

ah oui?? en quelle année? Evil or Very Mad

tetrix a écrit:et c pas parce que l'on a une permission que l'on sais se conduire donc je suis le seul a juger des risque que je peut prendre sans risque, du moins acceptable

dommage ma machine est d'1.2 kg

en fait oui c'est un peu ça, mais il faut surtout se mettre à la place des gens. tu ne voudrais pas que ta mère ou ta soeur ou ton enfant reçoive un machin tombé du ciel sur la tête sans raison cqfd, ne fait pas aux autres ce que tu ne voudrais pas que l'on te fasse tout simplement, donc joue d'une extrême prudence et je te souhaite de bons vols farao

will29 Dim 17 Fév 2013 - 21:37

je suis le seul a juger des risque que je peut prendre sans risque, dumoins acceptable

Le souci c'est que maintenant ce n'est plus le cas... D'autant plus que tu vols en région Parisienne. La Gendarmerie des Transports Aériens, et la Police Aux Frontières sont aptes à verbaliser les personnes qui ne sont pas en règles, et ont déjà commencé leur boulot. En effet, il ne faut VRAIMENT pas avoir de bol, mais la note est salée, jusqu'à 75000 euros d'amende.

@snooz

Imagines la taille du châssis si tu dois soulever un 5D avec nacelle ou autre.... C'est ça le problème !!

tetrix Dim 17 Fév 2013 - 21:48

bien sur que je calcul les risque et que j'en prend le moins possible je suis peut etre un peut foufou mes concient des risque alor je fait gaff

pour le quadri a courroies sa marche pas car il faut pouvoir agir sur chaque moteur et donc pas possible dommage j'y avais pancer aussi

mes pour la solution d'un air bag sa je pance que sa peut se réaliser avec déclanchement de la radio comme sa il arrive au sol dans sa bulle et ne provoque aucun dégat au drone et ni au autre

une bouteille de gaz sa pèse pas lourd et un ballon non plus donc je croix que sa peut vraiment etre la solution idéeal

il y a bien quelu'un qui vas nous sortir une belle solution

yeti Dim 17 Fév 2013 - 21:51

Pour agir sur chaque moteur on ferait varié le pas de chaque hélice Wink

snoozkilla Dim 17 Fév 2013 - 22:00

will je parlais pas d'une sustentation totale mais partielle si tu arrivais à avoir un chassis nu qui se porte tout seul, il te restera seulement le poids de la batterie et du 5D soit un total de 1.5Kg imbattable pour un 5D avec retour vidéo et là tu es gagnant en autonomie et en maniabilité alien

je dis ça je dis rien Wink

**ribouldingue64** Dim 17 Fév 2013 - 22:25

Petit rappel :
dans les années 70, la CB était interdite et nous étions quelques centaines à en faire en pirate et c'est devenu légal.
De même les radios dans la bande FM étaient interdites et quelques centaines d'irréductibles en ont fait une bande devenue légale. Idem pour la TV.
Il y a quelques années le MP3 était considéré comme un usage pour les pirates de la musique et aujourd'hui vous en avez d'origine dans vos voiture,
Que dire du Dvix utilisé par les pirates de la vidéo et aujourd'hui vos lecteurs de salon en sont équipé.
Tout cela était interdit par la législation !
Cette même législation a été modifiée par la pression du public !
Alors continuons à serrer les fesses et nous comporter comme des moutons sans prendre de risques et tout ira bien mais rien n'avancera.

C'est mon vieil esprit motard qui me reprend. Je suis encore près à me coucher sur le périph pour faire changer les choses. J'espère juste pas être tout seul !

tetrix Dim 17 Fév 2013 - 22:37

mdr a bah sa doit etre sa come ancien motar je suis un peut rebelle
hihihi pirat

encor ce w-kend si on avais suivi la lois bah plus de 1500 personne ne serait pas venus faire la fête chez nous et voir nos artiste

et de plus ces bien vrais quand jais acheter le drone dans une boutique spécialiser pas le moindre mots sur les droit et compagnie

snoozkilla Lun 18 Fév 2013 - 0:04

ribouldingue64 a écrit:Petit rappel :
dans les années 70, la CB était interdite et nous étions quelques centaines à en faire en pirate et c'est devenu légal.
De même les radios dans la bande FM étaient interdites et quelques centaines d'irréductibles en ont fait une bande devenue légale. Idem pour la TV.
Il y a quelques années le MP3 était considéré comme un usage pour les pirates de la musique et aujourd'hui vous en avez d'origine dans vos voiture,
Que dire du Dvix utilisé par les pirates de la vidéo et aujourd'hui vos lecteurs de salon en sont équipé.
Tout cela était interdit par la législation !
Cette même législation a été modifiée par la pression du public !
Alors continuons à serrer les fesses et nous comporter comme des moutons sans prendre de risques et tout ira bien mais rien n'avancera.

C'est mon vieil esprit motard qui me reprend. Je suis encore près à me coucher sur le périph pour faire changer les choses. J'espère juste pas être tout seul !

merci riboul j'aime te voir comme ça I love you

c'est mon côté pirate qui parle Twisted Evil

snoozkilla Lun 18 Fév 2013 - 0:07

tetrix a écrit:quand jais acheter le drone dans une boutique spécialiser pas le moindre mots sur les droit et compagnie

dans les bars tabacs, ils vendent des feuilles à rouler longue de 10cm et même des rouleaux, des feuilles de blunt etc.. j'ai rarement vu des gens rouler du tabac sur des cigarettes aussi longue sans les aromatiser avec des substances naturelles (ou pas).

le produit est à disposition mais interdit de s'en servir Evil or Very Mad

vive la France...

quand une lois est injuste, notre devoir de citoyen est de se lever contre elle Twisted Evil

♫♪ah! ça ira♪♫ ça ira♪♫ ça ira...♫♪

**ribouldingue64** Lun 18 Fév 2013 - 0:24

ah bon, on vend des trucs comme ça chez les buralistes Wink

Blague à part, nos engins sont des modèles réduits de moins de 25 kg qui entrent dans la catégorie "A" du texte et si je met dessus mon caméscope ou une gopro, je film pour moi et sans but commercial de la même façon que si je film un trottoir avec mon téléphone.
Sauf à avoir un matos de pro (et encore) on rentre dans le contexte de la photo amateur.
C'est toujours pareil, il faut choisir le morceau des textes qui se rapportent à notre cas et notre activité.
Ce qui n'empêche pas, je le redis, qu'il n'est pas autorisé de voler n'importe où et n'importe comment, votre responsabilité risque fort d'être engagée.
L'assurance RC ne vous couvrira peut être pas.

tetrix Lun 18 Fév 2013 - 1:57

mdr et oui c claire que si on vole avec les cigarette qui font rire attention les dégat hihihi Suspect

will29 Lun 18 Fév 2013 - 6:44

Je ne voudrai pas avoir l'air d'insister, mais nos engins rentrent dans ces catégories dès lors qu'on leur colle une caméra, que ce soit pour un travail rémunéré ou non. Sans ça, ce sont des modèles réduits.

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