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Message  ribouldingue64 Lun 21 Jan 2013 - 19:07

a bien réfléchir (si, si !) il m'a déjà fait ça alors qu'il faisait beau cet été. Depuis, je n'ai jamais eu besoin de tirer un peu plus sur les batteries pour revenir.

Au fait, pour ce qui est des parasites dûs au liposave, ça risque rien. C'était valable quand les alarmes étaient électromécaniques, maintenant, c'est electronique seulement.

Je me disais que j'allais essayer sans les hélices mais il faut mieux faire en réel.

Un matelas ? non ! une poele
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Message  ribouldingue64 Lun 21 Jan 2013 - 19:13

C'est marrant parce que j'ai posé la même question sur un forum dédié aux multi-rotors dimanche à 14h00 et j'ai encore aucune proposition.
Ici, on est pas spécialisé mais en l'espace d'une heure, j'ai déjà une page de propositions de solutions ou d’essais.

Y a pas à dire, le BLFC est bien vivant !
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Message  totoffr28 Lun 21 Jan 2013 - 20:00

Mais bien sur qu'il est vivant ce forum,je passe très souvent voir si y a des nouveaux posts,mais des fois je réponds pas parce que les gars ne cherchent pas dans le forum,du genre créer un sujet alors qu'il y a le même 2 lignes en dessous,le sujet qui a la palme d'or,c'est"bl tourne sur lui même mais ne décolle pas",des fois c'est soulant,sans parler de ceux qui se présentent pas et qu'on ne reverra plus après avoir été dépanné. Evil or Very Mad
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Message  fdl cendre Lun 21 Jan 2013 - 20:03

Peut être que sur l'autre site il ne t'aime pas trop ou tu as omis de te présenté Laughing

Juste un petit truc qui me vient a l'esprit, as tu essayé de voir si un de tes esc n'avait pas changé de programmation ?
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Message  ribouldingue64 Mar 22 Jan 2013 - 11:54

Je vais pas tirer de conséquence rapides mais j'ai essayé dans l'atelier ce matin (10°C) et rien ne s'est passé.
Il ne me semble pas qu'il faisait plus froid les autres fois. ça demande à être confirmé.
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Message  Domino Mer 23 Jan 2013 - 18:40

Heureux de savoir que ton problème semble réglé. Pas de pluie aujourd'hui
j'ai donc ressorti le 450 et celui-ci m'a fait le coup de la crêpe. L'un des
moteurs s'emballe et je crois qu'il va falloir recalibrer tout le truc Crying or Very sad
Pénible l'engin! Visiblement, il faut le faire voler régulièrement pour éviter
ses sautes d'humeur Rolling Eyes

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Message  ribouldingue64 Mer 23 Jan 2013 - 18:43

Il s'est retourné à quel moment ?
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Message  snoozkilla Mer 23 Jan 2013 - 18:46

ribouldingue64 a écrit:Me voilà bien !
Jusqu'à présent, aucun problème avec mon 550 perso et son NAZA+GPS et voilà que maintenant il me fait des trucs louches.

Genre : en fin de lipo, quand le liposave sonne, il ne me laisse même pas le temps de revenir qu'il me fait une crêpe et ça se termine au sol avec au minimum les hélice broyées.

N'ayant rien touché entre son dernier vol avant Noël et hier, je comprend pas. A votre avis, faut-il que je reprenne tous les réglages ou avez vous déjà connu ça.

Bon, pour aujourd'hui, il va rester au sol.

wow c'est flippant ça Shocked affraid j'ai du matos embarqué moi comment je fais avec ce machin à roulettes Suspect Question

si en plus t'es pas le seul ça veut dire que la guigne est sur tout les naza pale
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Message  Domino Mer 23 Jan 2013 - 19:02

ribouldingue64 a écrit:Il s'est retourné à quel moment ?

Je l'ai pas laissé faire. C'est au moment du décollage. L'un des moteurs
s'emballe et l'engin manque se retourner.
Calibration faite et c'est reparti pour un tour (ou plusieurs Wink )
Confirmation que le Naza n'aime pas le farniente.

Domino
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