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Message  banga34 le Mar 14 Juin 2011 - 10:52

Bonjour,
Voici ma mouvelle aquisition :
Le Solo Pro de Nine eagles

Solo Pro Dscf0212u.th

Moustik d'interieur trés trés stable
Diametre rotor : 190mm
Longueur totale : 207mm
Poids : 27g
Propulsion : 2 moteurs
Batterie : 1 élément 3.7V 120mAh Li-Po

Comparé au V200D01
Solo Pro Dscf0213qf.th

Acheté d'occasion en parfait état, avec 2 Li-Po et un chargeur pour les 2 en simultané.
Il fonctionne aussi bien en mode1 qu'en mode 2, suffit de retourner l'antenne de la télécommande Wink
Du coups, moi qui suit en mode 1 depuis 6 mois que je pratique régulièrement, voila une bonne solution pour enfin passer en mode 2, restera plus qu'a modifier ma T8FG, la WK-2403 du V200 et la esky ET-4 du BL.
Ceci dit, il me faudra beaucoups de pratique sur Phoenix pour perdre les réflexes du mode1.
- Le mode 2 est beaucoups plus intuitif pour le pilotage d'hélico -
D'ici peu, je posterais une vidéo mais se sera en mode 1 ! Laughing
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Message  Papydenis le Mar 14 Juin 2011 - 12:37

Un petit conseil, Banga, si tu as commencé à piloter en Mode 1, NE CHANGE PAS ! En France, dans les clubs d'aéromodélisme, presque tout le monde pilote en Mode 1. C'est une particularité bien française, ailleurs dans le monde, c'est le Mode 2 qui prévaut (plus de 95% des TX vendus dans le monde le sont en Mode 2 !)
Je pense qu'une fois qu'on commence à s’habituer à un mode, il ne faut surtout pas changer. Et tu pourras faire autant de simu que tu veux, au moment critique, tu risques toujours de retrouver tes premiers réflexes.
Voilà, je t'ai donné mon avis, à toi de voir...

Cordialement,

Denis

PS J'ai toujours piloté en Mode 2, dès le départ, mais c'st parce que mes premiers TX (pour des voitures RC) étaient dans ce mode : gaz à gauche, direction à droite...
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Message  banga34 le Mar 14 Juin 2011 - 12:55

Bonjour Denis,
Merci pour ton avis, mais je suis bien décidé à passer en mode 2 .
si 95% des pilotes sont en mode 2, c'est pas pour rien.
C'est clair que pour le pilotage hélico, ce mode est bien plus intuitif : Gaz et anti-couple d'un coté et cyclique longitudinal et latéral de l'autre.
Alors que mode 1, gaz et cyclique latéral ensemble... c'est pas terrible.

MAis bon... ce sujet est pour le solo pro que je viens d'acquérir Very Happy
Sit u veux discuter de quel mode piloter... je pense que le sujet est quelque part sur le fofo. Wink

Amicalement,

Banga

... il est vraiment trés bien ce petit solo pro Smile
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Message  will29 le Mar 14 Juin 2011 - 12:59

Je l'ai celui là... Acheté chez Jean-Marc. Moi je l'aime bien, si ce n'est que j'ai eu un souci avec l'hélice d'AC avant même de crasher la bête, au bout de 4 ou 5 vols.
Mon salon commence à être un poil petit pour lui, mais dans mon garage il est efficace.

Pour le mode, moi je pilote en mode 1. J'ai cependant des 3voies, et petits birotors en mode 2. Je fais la pirouette entre les deux assez facilement, mais parce que ce sont de petites machines. je ne pourrais pas piloter un cp ou fp en mode 2... Trop de stress

PS: Comment le modo s'est fait descendre Embarassed Embarassed !!
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Message  banga34 le Mar 14 Juin 2011 - 13:05

Embarassed Embarassed
Wink
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Message  Papydenis le Mar 14 Juin 2011 - 14:25

banga34 a écrit:
MAis bon... ce sujet est pour le solo pro que je viens d'acquérir Very Happy
Sit u veux discuter de quel mode piloter... je pense que le sujet est quelque part sur le fofo. Wink


Je ne veux pas du tout discuter du mode de pilotage, simplement t'éviter ce que je pense être une bêtise...

Denis
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Message  banga34 le Mar 14 Juin 2011 - 16:47

ok Denis,
attends, j'ouvre un sujet pour discuter de tout ça Razz

https://blfc.forum-actif.eu/t1236-mode-1-ou-mode-2-2-axes-ou-3-axes
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