Vieux nouveau

[Invité]

48 ans, de l'Est, après un Lama V4 HS suite à une inversion de polarité , je m'offre la taille au dessus, et m'inscrit avec plaisir sur ce blog pour échanger avec vous.
Pascal

[greg75]

bienvenue sur ce fabuleux forum remplie de bon conseil
bonne lecture et bon vol

[Invité]

Bienvenu babar

[Papydenis]

Bonjour, Babar, et bienvenu à toi. Tu ne t'es pas TROMPÉ de forum, c'est bien ici que les choses se passent. Pas besoin d'une mémoire D’ÉLÉPHANT pour se rappeler :
B.....L.....F.....C.....

Cordialement,

Denis

[Invité]

Merci à vous pour votre accueil.
Une question (ça y est, je commence déjà ...). Une inversion de polarité en branchant la batterie sur l'hélico le rend t'il définitivement HS ou peut-on remplacer ce qui a été détruit (il a fumé et chauffé) ? Merc pour votre retour

[christ]

salut et bienvenue.

[Papydenis]

Je vais essayer de répondre à ta question, Pascal. Je pense que tu parles de ton Lama V4 sur lequel tu as inversé les polarités. A mon avis, et quelqu'un viendra sûrement confirmer (ou infirmer), il te suffira de changer le 4 en 1 pour que ton hélico puisse reprendre la voie des airs. Logiquement, ni les moteurs ni les servos n'ont dû souffrir de ta mauvaise manipulation.
En attendant, essaie de ne pas refaire la même chose avec ton BL ! J'ai failli le faire avec mon Walkera, puis je me suis rappelé juste à temps que chez eux, le blanc correspondait au moins, et le rose au plus.

Je ne sais pas quelle fréquence est utilisée pour ton Lama, mais j'ai trouvé le 4 en 1 en 2.4GHZ, les autres modèles semblent plus difficiles à trouver.

http://www.best4fun.be/pieces-detachees/helicopteres/esky/esky-birotor/lama-v-4/esky-recepteur-4-en-1-de-2-4-ghz-ek2-0708-000878.html

Cordialement,

Denis

[Invité]

Merci bcp pour ta réponse Denis. J'ignore ce qu'est un 4 en 1, mais je vais lire la doc de mon Lama V4. Cela se change t'il facilement ? Quant à la fréquence, ce n'est pas un 2,4ghz, et je vais dc rechercher cet élément par ailleurs.
Pascal

[ribouldingue64]

Enfin un vieux, on va pouvoir le charrier

48....... ça va pas remonter la moyenne d'age.
Je serais curieux de la calculer ........ ça doit froler les 45.
Tu vois, tu as raison, t'es un vieux.

Bon, t'es bien tombé sur le meilleurs forum du monde de la terre en France !

Pour ton V4, d'accord avec Denis, en général, c'est le 4 en 1 qui brûle.
Le 4 en 1 est la partie réception-gyro(*2)-variateur. Ce qui fait 4 fonctions dans un seul boitier, d'où le nom de 4 en 1.
Pour le BL, on parle de 3 en 1 parce que le système de réception est scindé en deux. D'une part le récepteur qui reçois les servos et envoie les commandes au variateurs de vitesse pour les deux rotors et d'autre part le "3 en 1" qui commande la vitesse des deux rotors et fait également office de Gyroscope. Ce qui nous fait bien 3 commandes dans 1 boitier.
Voilà l'explication.
En fait, sur ton V4 ou 3, c'est le même, il fut que tu change toute la partie électronique.
connais tu la fréquence de ton V4?

[Invité]

Hé oui, un vieux, comme quoi nos dames ont bien raison : nous sommes bien de grands enfants !
Merci pour les infos ; j'avais déjà trouvé en cherchant sur le net. J'en ai des choses à apprendre : chouette. Oui, j'ai regardé sur le lama, et c'est un 35mhz. J'ai trouvé pour l'heure au moins cher à 30€ FPI, je regarde si je trouve moins cher, mais bon pas sur ...
Merci à vous, d'autant que la convivialité et l'entraide m'ont l'air de marche à plein ici. Cela change du magasin de modélisme ou le verdit était sans appel : inversion de polarité = hélico bon à jeter, ce qui explique que j'ai acheté un E500 dans la foulée ...

[Invité]

14€ FPI sur Ebay ; c'est commandé. De plus, fin de semaine prochaine réception du E500 ; super.
Mille merci à vous. Une dernière question pour la route ? Allez, soyons fou : la batterie que j'ai monté "à l'envers" sur mon lama est-elle HS ?
Bon we

[will29]

Salut Babar ! Bienvenue chez toi.
Désolé pour ton inversion de polarité... Ca arrive ! Et attention aux marchands de tapis qui font commerce sur le net ou dans nos villes !! Un réflexe.... B.L.F.C ! Un puits de science !

Bonne soirée

[ribouldingue64]

Je ne crois pas que la batterie soit morte si tu ne l' a pas laissé longtemps.
Si elle se recharge normalement, il ne doit pas y avoir de problème.
pour le 4 en 1, 30€ c'est déjà bien.

Maintenant, pourquoi t'échiner à répare le V4 alors que tu vas passer à l'E500.
Perso,'ai deux V4 recarrossés en super copter et en dauphin et ils restent sur l'étagère depuis que j'ai touché au BL.
à ta place, sauf si c'est un souvenir impérissable, j'investirais plutôt dans des pièces de BL (les même pour E500) .
Un bon stock de pales et un axe interne et externe.
Il sera temps de remettre en route ton V4 si tu n'est pas convaincu par le p'tit nouveau.

Moi, je dis ça ............. je dis rien .................

[Papydenis]

Moi je comprends Pascal... j'aime bien avoir tous mes hélicos en état de marche. Quand les amis me demandent si c'est juste pour la décoration (là, il me semble percevoir une certaine... ironie ?) j'aime bien pouvoir répondre. "Non, ils volent tous... tu veux une petite démonstration ?"

Mais là où notre ami Ribouldingue a raison, c'est pour les pièces détachées pour le E500 : il est toujours bon d'avoir quelques jeux de pales d"'avance, et en cas de crash, pouvoir changer rapidement les axes.

Je m'en vais faire un petit tour chez les KDS...

Cordialement,

Denis

[Invité]

A 15€ le 4 en 1, je préfère le remettre en état car c'est mon 1er hélico, que j'ai été navré de mon erreur alors que je suis très méticuleux. Cela étant, j'investirai aussi klk € en pales et axes.
Merci à vous tous pour tout ; nul doute que je reviendrai avec moultes questions sur mon E500

[ribouldingue64]

ce sera avec plaisir.
Pour éviter ce genre de maladresse je peint un côté des prise en blanc ce qui fait que même sans mes lunettes, je ne risque moins de me tromper.

Hé oui, moi aussi ça m'est arrivé !

[Invité]

Bienvenue sur le forum .
En retard , peut-être , mais les vieux c'est comme çà , il essaient de ralentir le temps en en faisant de moins en moins
Je vois que tu as été pris en mains par la crème du BLFC , donc je n'ajouterai pas grand-chose , sauf que moi aussi , comme Denis j'aime continuer à faire voler mon premier hélico (le petit Mcx) et avec plaisir en plus .
Bons vols .

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