Problème d'anticouple

[nono73]

bonsoir
j'ai un gros probleme:je m'explique
hier j'ai recu mon big lama 2.4ghz en mode 2
premier essai tout marche bien .ensuite,j'ai installe ma futaba7c2.4ghz
mode 3.apres reglage,vol en exterieur,tout etait ok
ensuite,j'ai mis la radio d'origine du big lama passee en mode 3 et la,probleme
quand j'allume la radio j'attends que tout passe au vert,le moteur b commence
a tourner(trime à 0 et manche en bas des gazs.quand j'actionne le manche de
Ac à droite ,le moteur A tourne et quand j'actionne le manche de Ac à gauche
le moteur b tourne aussi et quand je monte le manche de gaz,les deux moteurs tournent normalement
malgre mon explication un peu bizzare pouvez vous m'aider a comprendre ce qui cloche

je vous remercie d'avance

[totoffr28]

Salut,t'as bien branché le 3 en 1 sur les voies 3 et 4 du recepteur?

[ribouldingue64]

Comment as tu fait pour passer en mode 3 ?
Si c'est ce que je pense, ça viendrait de là mais je vais attendre ta réponse pour te donner mon avis. mais il n'y a rien qui cloche, juste des réglages.

[Papydenis]

D'accord avec Claude... dis-nous comment tu as procédé...

Denis

[will29]

Il faut ouvrir la radio et modifier la position de deux switch non ? Par contre, Ca doit être plus facile de passer du 1 au 3.

[ribouldingue64]

ça, c'est la théorie, la réalité est pas si simple, ça dépend ...... si y a du vent ....

[nono73]

je bien branché le 3 en 1 sur les voies 3 et 4 du recepteur
sur ma radio il y a 2 petits interrupteurs blanc situes en bas a gauche permettent de regler le mode
mode1:les 2 ver le bas
mode2:le premier en bas le deuxieme en haut
mode3:le premier vers le haut le deuxieme vers le bas
mode4:les 2 vers le haut
puis mis le crantage et déplacer le ressort

merci

[ribouldingue64]

pas d'inquiétude Nono,
c'est la commande d'anticouple qui se déclenche un peu trop tôt mais cela fonctionne normalement (mis à part le sens à vérifier).

Cet hélico n'ayant pas d'hélice d'AC, c'est la différence de vitesse de rotation des rotors qui fait office de direction.
Les émetteurs étant réglés en usine suivant le mode, les potards des trims sont positionnés en place et bloqués avec un point de de fer à souder.
Dans ton cas, le potard de trim est mal réglé pour cette voie là mais ce n'est pas trop grave.
Fait un essai en vol (petit, le vol) et si ça te gène vraiment, je t'expliquerais comment changer ça mais comme il faut intervenir sur l'électronique et la mécanique des manches, il faut que je sache ou tu en est en la matière pour que mes explications soit simples.

A moins qu'il y est des copains qui aient une autre solution plus simple.

[nono73]

bonjour
je vous remercie pour la reponse
effectivement,c'est bien le manche de l'ac qui pose probleme
quand je l'actionne à droite ou à gauche les deux moteurs tournent
et je ne peux pas voler
pour arreter un peu la rotation je suis oblige de trimer la ac
sinon tout reagi normalement aidez moi
ps:comme c'est ma femme qui ecrit mes messages et qu'elle doit partir au boulot
(je suis bloque par l'ecriture etant d'origine italienne) est ce que je pourrais vous appeler par telephone merci

[nono73]

PS

en mode 2 tout et ok ( acheter en mode 2 )

en mode 1-3-4 quand j'actionne le manche de AC
à droite et a gauche,le moteur tourne

[nono73]

Problème résolu

MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

ribouldingue64

[ribouldingue64]

content de t'avoir dépanné.
ça sert aussi à ça un forum.

[nono73]

Merci pour tout
apres un vol tout allait bien mais le deuxieme helas
le probleme recommence.le rotor tourne tout seul
et lorsque je bouge l'helico le rotor accelere
je precise qu'en mode 2 tout etait nickel
si ca continue je la remet d'origine(mode2) et je vais la vendre
et je mettrais ma futaaba

merci au cas ou tu aurais une autre solution

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