HURRICANE 425

[ribouldingue64]

ça y est, j'ai craqué !
et tout ça à cause d'un copain qui m'a fait retourner au terrain samedi !
Bon, c'est vrai qu'il m'a pas poussé ni menacé non plus.
Enfin, après avoir vu ce qui se faisait et surtout le dernier petit film du Hurricane en vol, je suis allé voir ce soir au mag ce qu'il était possible de faire et j'ai chauffé la carte bleue.
je vous met en ligne une petite vidéo du montage.
à suivre ...... j'y retourne

[christ]

Salut
Ben dis donc,hk 450 et l HURRICANE,tu va avoir du taf,mais quand l un vérra l autre volé,l autre cera jalous.
Y a une grosse différence avec ton hk 450 niveau taille?

[Rollingsaone]

Hello Tout le monde
Ça fait un joli Meccano toutes ces petites pieces!!!Bon courage !!!
j attends de voire la suite des évènements...
Bon Courage Claude !!!
Fred

PS :Claude j ai ouvert un sujet ici
https://blfc.forum-actif.eu/electronique-generale-appliquee-modelisme-f32/un-petit-pb-electrique-mais-pas-sur-un-helico-t429.htm
a tout hasard , t aurais pas une petite idée sur le pourquoi du comment... Merci

[ribouldingue64]

Je viens de t répondre mon gars Fred !

Pour ceux qui suivent, voici la suite du montage pour ce soir.



Pour l'electro, on verra demain si j'ai le temps.
ça fait quand même du boulot.

[Rollingsaone]

Joli Travail!!!! et en plus tu trouves le moyen de répondre aux Copains...
Question rendement tu es en train de plomber le moral des petits Chinois !!!!!
Aller Claude !!!!on garde le rythme
Fred

[ribouldingue64]

ben en fait, j'aurais pas dû pouvoir commencer ce soir mais le Anglais ne m'ont pas livré le matos alors je me suis occupé autrement. Par contre, demain, pour la radio, va falloir que je cavale.
Bon, il y a le temps quand même parce que si je vol, ce sera samedi aprem.

Je déplace ici les vidéos qui m'ont donné envie du Hurricane



vous remarquerez qu'il y a beaucoup de vent (voir la manche à air)

Le gars qui pilote a appris le samedi d'avant et n'avait jamais piloté de CP avant.
Bon, maintenant il est surement doué plus que moi.

Normalement, une fois monté et règlé, je l'apporte au magasin qui vérifie les réglages et les reprends si nécessaire puis, au terrain il l'essaie en vol et me le passe

Le bilan, Combien ça coûte !

l'hélico : 66 euros
une paire de pales carbone : 48 euros
le moteur 800w 1400kv : 50 euros
le pignon moteur 9.45 euros
le contrôleur 60 A bec : 82 euros

ajouter quand on l'a pas :
le gyro à conservateur de cap
4 servos rapides
les 2 batteries 3s 2200mhA
la radio programmable
Il est prévu quand je saurais piloter de mettre un fuselage maquette et un flymentor ou un autopilote. (vivement la fête des pères).

C'est vrai qu'il vaut mieux avoir déjà du matos car sans ça la facture est lourde.
Et encore, j'ai préféré prendre le moteur et le contrôleur chez lui pour être certain que tout se mariait. On peut faire "low coast" en achetant tout sur internet mais l'aide au décollage n'est pas comprise.

[HERMINE]

Bonjour Ribouldingue

Effectivement il est sympa cet hélico.
A combien de temps estimes-tu le montage ? Car au vu des pièces, c'est comme tu le dis un vrai mécano....

ps : tu ferai un très bon commercial pour la key cam....
Bonne journée à tous
(moi je ne bosse pas donc j'espère pouvoir voler un peu..)

[will29]

Félicitation Claude ! Tu ne perds pas de temps ! Moi je galère toujours sur le réglage de l'anticouple avec mon servo analogique... En même temps, je dois avoir 20 min par jour pour tester.
T'en est où toi avec ? En tout cas, tu ne devrais pas avoir de soucis avec celui là. C'est l'avantage d'acheter en boutique.
Bon montage (même si c'est déjà pratiquement fini), et bon vol !

[ribouldingue64]

Pour le montage, disons que la première photo a été prise à 18:02 et la dernière à 22:20, si on enlève 30 mn de montage photo et 30 mn de diner, cela nous donne environ 3h1/2
Mais attention, je dirais pas que je les monte les yeux fermés mais j'en suis à mon 4e CP dont le 450 qui est déjà quasiment monté.
Pour la radio et les réglages, il faut encore au moins autant de temps.
C'est comme une maison, les finitions prennent plus de temps que le gros oeuvre.
La notice est très bien faite et je viens de découvrir que le CD qui l'accompagne est traduit en Français c'est encore mieux.
Le jeune qui pilote sur la vidéo au dessus a mis une nuit pour le monter et le régler.
D'après le vendeur, il l'a acheté le jeudi, le vendredi il était au magasin pour le régler et le samedi il volait.

Bon, tout le monde n'est pas aussi acharné que moi.
Faut dire aussi que je n'ai que ma chienne et ma femme à m'occuper (ou l'inverse, je sais plus ).

Tu as raison, Will, c'est un peu aussi pour ça que je me suis décidé à aller au magasin. D'abord, retourner au terrain me démangeait depuis un moment pour faire revoler mes avions mais aussi parce que j'espère profiter au mieux de l'expérience des mono pour moins galèrer pour le HK et les autres ensuite.

Pour te répondre sur le HK, tout est réglé et j'attends le controleur 50A

[christ]

Salut
Pas mal ribouldingue,dimanche tu seras le dieux des cp.

[ribouldingue64]

bien, ce soir, pas eu beaucoup de temps. juste monté les 4 servo, les tringleries et regardé si tout marchait dans le bon sens.

Ben non, ce serait trop beau.
J'ai copié la prog du HK450 qui est lui aussi un HR3 mais ça va pô.

Bon, je vais faire comme tout le monde, je vais lire le manuel après coup

Au fait, comme servos, il y a 4 bluebird bms 631 mg super speed
ANALOGIQUES. Leur vitesse est de 1/10e de secondes pour 60° sous 4.8v

[ribouldingue64]

j'ai pas eu beaucoup de temps pour travailler dessus mais la radio est montée et tout fonctionne. Reste à régler les incidences et les courbes moteur.[img][/img]

[HERMINE]

Bonjour

ouah !!

Cela va te changer en terme de volume.
J'imagine que cela doit être presque "flippant" de faire voler un tel bestiau. Là les règles de sécurité doivent être strictement respectées...
En tout cas il est superbe.
A quand la video du premier vol ?
A+

[ribouldingue64]

Forcément, ça va me changer d'autant plus que j'ai juste fais un ou deux décollages avec le 450, donc pour moi, tout va être nouveau.

Pour le premier vol, je ne sais pas trop quand parce que le mono veux (et c'est normal) vérifier les réglage à l'atelier avant d'aller au terrain. Quand j'aurais fini, je prends rendez vous et si ça se trouve, il faudra tout refaire. [img][/img]
ça le fait plus avec les pales. elles tiennent même pas dans la photo

Bon, Gred et simon ne seront pas surpris mais moi, même si je l'avais vu au terrain, il fait encore plus grand dans l'atelier. D'ailleurs, si vous regardez les photos, j'ai envahie un autre atelier parce que celui que j'utilise habituellement est trop petit

[Invité]

...Faire voler un CP un jour..

[will29]

Tu as trouvé le temps de peindre la canopie ? Elle était Blanche à la base non ? En tout cas, belle bête !

[ribouldingue64]

oui, je l'ai peinte, je me disais que, comme j'allais la casser vite fait, c'était pas la peine, je me suis pris par la main et hop, vite fait.

[will29]

Bah c'est super bien réussi!

[Rollingsaone]

Hello tout le monde
Y a pas a dire, ça fait un joli bébé!!!!!
Mais je me pausais la question :"si a cette taille la le thermique n aurait pas ete préférable"surtout coté puissance etc etc...
En tout cas Bravo et surtout ne le casse pas !!!!
Bonnes Bricoles et bons Voles
Fred

[ribouldingue64]

Il y a le même en thermique mais ça fait du bruit. Avec un moteur de 1500w et 1400 Kv en 22v, il passe le 3D et vol plus de 10 minutes.
Mon but serait de faire une semi maquette de Austa ou quelque chose de ce genre seulement, bonjour le prix des fuseaux !

[ribouldingue64]

Ce soir,rallonge des fils du contrôleur changement des prises des batteries car les fiches "T" sont relativement dangereuses si il faut débrancher rapidement. J'ai commandé 50 paires de contacts 3.5 dorés pour mettre ça sur toutes mes batteries. Au moins, il n'y a pas de faux contacts. et je met des 4 mm sur les batteries du Hurricane.
Le passage des fils du moteur est précis si on veux pas avoir de parasites. Pas trop près du recepteur.

Essai de rotation du moteur sans les pales.

Wouhaouuuu ! ça pousse fort; même avec les palettes de Hiller seulement, l'hélico fait un demi tour. Arrêt immédiat, faut que je contôle si le gyro est dans le bon sens, il me semblait que oui mais bon ......

Un peu plus et je faisait un "récit de vol"

[ribouldingue64]

ça y est, la radio est installée, le contrôleur réglé.
[img][/img]
[img][/img]


En passant, même avec les pales de l'anticouple, ça peut être dangereux.
Un démarrage intempestif trop près du mur. Vaut mieux pas avoir sa peau à la place du plâtre !
les pales n'ont rien, merci .

[img][/img]

[christ]

Salut
Sacré engin.
jolie trace sur le mur,Comme quoi sa fait de beau dégats alors une paire de doigts.

[ribouldingue64]

Bon, je vous le dis pas puisque personne n'a remarqué !

J'avais monté l'AC à l'envers, mais comme personne ne l'a vu, je le dis pas !

[Invité]

B'en dis donc ! tu t'en tire bien toi et ta machine !

Il y a deux LiPo ?

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