Nouveau venu

[gwennshirow]

Salut à tous !
Gwennshirow, nouveau membre BLFC et surtout nouveau venu dans le monde de l'helico RC !
38 ans, marié et 4 enfants !
Les beaux jours arrivent, on va peut être pouvoir mettre quelques pales dehors !

[christ]

Salut
Bienvenue parmis nous.Tu dit pas se que tu as comme hélicos?

[Invité]

Sans doute un BL , sinon on va le jeter dehors .......... bon , je déconne .
Bienvenue à toi et à tes shtroumpfs , ils vont peut-être s'intéresser à notre hobby , il existe des appareils pour tous les âges .

[Papydenis]

Bienvenu parmi nous, bons vols, amuse-toi bien...

Cordialement,

Denis

[will29]

Bienvenue au BLFC ! Nous aussi nous sommes une grande famille nombreuse ! Amuses toi bien avec ton présumé BL ! Un conseil: N'hésite surtout pas à poser des questions, ça peut t'épargner un crash....

A+

[Papy Lee]

Bonjour Gwennshirow,
Bienvenue chez nous, et maintenant c'est un peu chez toi aussi !
Parle nous un peu de ton hélico ! on ne sait pas quel modéle tu as choisi (un BL j'éspére) et ta région d'origine

et surtout n'oublie pas :

[nozor]

Welcome !!! Bon, alors, cet hélico ???

[gwennshirow]

Désolé pour la lenteur de la réponse :
Pour l'instant, un big lama ... déja accidenté 1 fois !

[ribouldingue64]

bienvenu au club

avec le temps, tout s'arrange, tu verra.

[Invité]

Il est des noooooooootre il a planté son BL comme les zhooohoootres .
Oui , je suis vache , mais en fait c'est juste pour te dire que c'est quasi- obligatoire et on est catastrophé la première fois , on se trouve nul , et puis on remet çà , avec plus de concentration ............ et après un laps de temps ....... huuum , disons ..... variable çà devient une péripétie , qu'on raconte narquoisement .
Ne te bile pas , répare et revole .

[gwennshirow]

En fait, je me suis sentit tellement à l'aise avec le BL ,si stable, que j'ai voulu faire mon cakos, alors forcement !
Il faut bien débuter !
Pour le moment , j'attends un fuselage E500 avec patins et cage batterie, ainsi qu'un fuselage de huey, histoire de m'entrainer à la peinture !
Si vous avez des conseil, je suis preneur, et il y'a tous les anciens posts !

[Invité]

Super , content pour toi , et quand tu auras transformé ton BL , envoies-nous des photos ICI
On adore tous çà

[gwennshirow]

Un de mes amis travaille à la construction d'un fuselage de Ka 50 (HOKUM) à adapter sur mon BL (quitte à avoir un birotor...) !
Si d'autres ont eu la même idée, je serais très curieux de voir leurs réalisations !
Les photos de mon projet dès que cela devient présentable !

[totoffr28]

Salut,ben pour les fuselages faits main,tu peux regarder ici:fuselage maison

[greg75]

bienvenue sur BLFC tu y trouveras plus de bon conseil, si tu as besoin d'aide on sera là pour t'éclairer. bonne lecture et bon vol.

[gwennshirow]

Ben ben voila mon big lama a fait une chute (de plus) d'assez haut, et depuis il ne décolle plus et se met à tourner sur lui même comme un malade !
En jouant sur les potar du module 3 en 1, rien n'y fait, pas plus que l'action sur les trims de la radio !
J'en déduis donc que le gyro en a pris un sérieux coup sur la cafetière !
1ere pièce sérieuse à changer, mais en attendant, j'ai l'occasion de continuer à faire voler son dernier avatar le E500 mais en 2,4 ghz cette fois !
Cela ne fait aucune différence mais j'accroche bien au nouveau fuselage qui me semble un poil plus rigide !
Prochain objectif, un pas fixe 4 voies ou un cp simple a prendre en main !

[christ]

un cp simple a prendre en main ,n'est pas simple a prendre en main.

[ribouldingue64]

j'aime bien ce que tu viens de dire Stophe, c'est tellement vrai !

Pour un FP fastoche, le V200 d01 est pas trop mal.

[Invité]

j'aime bien ce que tu viens de dire Stophe, c'est tellement vrai !

Pour un FP fastoche, le V200 d01 est pas trop mal.

Le FP que tu indiques, est il fait pour voler dehors avec un peu de vent ? Je veux dire par un peu de vent, un peu plus que le BL peut supporter ?

[Papydenis]

Ben ben voila mon big lama a fait une chute (de plus) d'assez haut, et depuis il ne décolle plus et se met à tourner sur lui même comme un malade !
En jouant sur les potar du module 3 en 1, rien n'y fait, pas plus que l'action sur les trims de la radio !
J'en déduis donc que le gyro en a pris un sérieux coup sur la cafetière !
1ere pièce sérieuse à changer, mais en attendant, j'ai l'occasion de continuer à faire voler son dernier avatar le E500 mais en 2,4 ghz cette fois !
Cela ne fait aucune différence mais j'accroche bien au nouveau fuselage qui me semble un poil plus rigide !
Prochain objectif, un pas fixe 4 voies ou un cp simple a prendre en main !

Bonjour,

Il est très peu probable que ton 3 en 1 soit HS. Regarde plutôt si tes couronnes sont bien solidaires des axes, ainsi que le pied de pales inférieur.
Tu essaies de faire tourner chaque rotor en bloquant la couronne correspondante, si ça tourne, ce n'est pas bon, il faut revisser les couronnes. Si ça ne tourne pas, pas de problème !
A mon avis, le problème vient de là !

Cordialement,

Denis

PS Un CP simple à prendre en main... si cela existait, cela se saurait...

[gwennshirow]

le walkera cb180q semble avoir une bonne réputation, il existes d’ailleurs chez robbe sous le nom de 222 plus si mes souvenirs sont bons, seulement il est plus petit que le big lama mais bien plus nerveux que le BL en translation !
Sinon il y'a le honey bee cpx (6 voies) réputé bien reglé en sortie d'usine au m^me format que le big lama ou encore le belt cpx (plus cher) lui aussi jouissant d'une très bonne réputation !
Je me tate !

[Papydenis]

Bonjour,

Nous sommes nombreux à avoir possédé le CB180Q (ou D pour certains), et les avis sont très partagés. Personnellement, je continue à voler avec le mien de temps en temps, en ce moment il attend une nouvelle greffe de moteur AC (un de ses points faibles).
Le gros inconvénient du 180Q, c'est que pour faire la moindre petite intervention dessus, il faut déposer le fuselage, ce qui prend un certain temps et demande pas mal de doigté.
Sinon, il est agréable à faire voler, un peu plus vif que le BL, mais parfois instable : une fois qu'il est déséquilibré, il est très difficile à rattraper. Et le fuselage est quand même un peu fragile...
Ne pas oublier que pour les CP, plus ils sont petits, moins ils sont stables, et donc plus ils sont difficiles à piloter.
Et finalement, nous sommes assez nombreux à penser que les hélicos Esky sont complètement dépassés, ils n'ont rien sorti de vraiment nouveau depuis le Big Lama, alors que Walkera innove à tour de bras, avec ses nouveaux engins FBL...

Cordialement,

Denis

[Invité]

Salut à tous !
Gwennshirow, nouveau membre BLFC et surtout nouveau venu dans le monde de l'helico RC !
38 ans, marié et 4 enfants !
Les beaux jours arrivent, on va peut être pouvoir mettre quelques pales dehors !

Bienvenue

[totoffr28]

Salut,tout à fait d'accord avec denis concernant le cb 180,j'ai le lm(alouette II),après une manip un peu violente,la barre de bell vous embarque dans un sens ou l'autre et si on est pas dans un champ avec de la place on a pas le temps de rétablir.
Par contre si on se contente de jolies translations avec des changements de direction très coulés,il est très agréable à faire voler.

[ribouldingue64]

Exactement ce que j'en pense en faisant un collé des 2 messages (Denis et Totoffr).

par contre, le V200D01 ne comporte pas le problème de la barre de bell vu que c'est un FBL ni celui du moteur d'AC vu que c'est un TT.
Le point faible du V200, c'est la couronne. Depuis janvier, avec une 50aine de vols, j'ai bouffé 4 couronnes et deux engrenages coniques d'AC.

Ha si, il fallait bien que ça arrive, hier soir ...... une paire de pales. la 1ere mais c'est de ma faute (évidemment !)
Je trouve qu'au niveau maintenance, cette hélico ne coûte pas grand chose et au niveau temps, si on fait une petite modif de rien du tout sur la fixation de la couronne, elle se chance en 5 minutes chrono.

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