Re: WINDSPIEL modifié

**ribouldingue64** Jeu 9 Jan 2014 - 21:50

J'ai trouvé un moulinet à 7,50€ chez Décath. Maintenant je cherche un moteur qui tourne entre 20 et 100 tours/minute pour entraîner le moulinet.
J'en ai trouvé mais 25€, ça fait cher pour un test.

**ribouldingue64** Dim 9 Mar 2014 - 22:23

Il faisait beau alors j'ai sorti le planeur.

3 vols => 1h30.

Super journée.

**ribouldingue64** Sam 15 Mar 2014 - 18:45

Petit test aujourd'hui de mon "retour chariot" :

**totoffr28** Sam 15 Mar 2014 - 18:51

Salut.
J'adore ça Wink

.

**ribouldingue64** Sam 15 Mar 2014 - 19:26

Ça se voit pas bien sur la vidéo mais au départ du planeur, l'anse du moulinet est ouverte comme pour faire un lancer à la pêche et elle se referme toute seule quant le rembobinage commence.

**ribouldingue64** Dim 18 Mai 2014 - 19:20

Très beau temps aujourd'hui avec beaucoup d'ascendance.
Juste une petite dizaine de minutes de vol car il faut que je re-vérifie tout. Il a un comportement en vol assez désagréable comme si il était instable. Je veux dire qu'il plane convenablement pendant une ou deux minutes puis il se met à louvoyer. Lorsque je lui récupère sa ligne de vol c'est a nouveau bien pendent 2-3 minutes et ça recommence.

Je verrai ça quand j'aurais un moment.

**totoffr28** Dim 18 Mai 2014 - 20:20

Salut.
Un servo qui a la tremblote de temps en temps,non?Ça peut pas être la structure quand même? Shocked

**ribouldingue64** Dim 18 Mai 2014 - 21:47

Un servo ? Non, ils sont tous neuf et de bonne qualité. Je pense plutôt à un défaut de centrage ou un mauvais "V" longitudinal fonction du centrage. C'est plus sournois.

**ribouldingue64** Sam 21 Juin 2014 - 17:59

Après avoir revu le centrage (qui était trop arrière !) j'ai décidé, par ce beau temps, d'aller taquiner la bulle.

Après 18 minutes de vol, une dernière petite montée à 70 m (et quand je dis dernière ......).
Un p'tit coup de profondeur à piquer pour reprendre l'assiette et là ! Plein piqué jusqu'au sol Neutral

Plus de profondeur ! Quoi-t-es-ce qu'il est arrivé ? Mystère, après une chute pareil, tout est cassé et donc pas trop possible d'analyser.

L'avant du fuselage
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Les ailes
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La pôve lipo
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Malgré ce qu'on voit, les dégâts sont importants : Il manque des morceaux de fuselage, les longerons des ailes ainsi que le bord d'attaque et le coffrage sont broyés.

Disons que depuis 1972 il a quand même bien vécu et paix à son âme.
Je ne pense pas le réparer.

**totoffr28** Sam 21 Juin 2014 - 18:57

Salut.
Quand tu vois la lipo,t'imagines bien le choc. Shocked

**ribouldingue64** Sam 21 Juin 2014 - 21:26

J'ai même eu peur qu'elle me pète à la tronche.

A peine rentré, je l'ai mise dans un endroit sur au cas ou il lui prendrait l'idée de prendre feu.

**Papydenis** Sam 21 Juin 2014 - 23:16

Vraiment navré, tu devais y tenir, à ce planeur !
Quelquefois, on n'arrive jamais à connaître l'origine du sinistre...
On arrive à réparer pas mal de dégâts, mais là...

lealexio Sam 21 Juin 2014 - 23:48

Pareil il hier plus de "monter/descendre", obliger de volé au ailerons et aux gazs, heureusement que a plein gaz mon avion avais tendance a regarder le ciel Very Happy

**ribouldingue64** Sam 21 Juin 2014 - 23:49

Je pourrais réparer. Je vais garder les morceaux, on ne sais jamais.

fdl cendre Dim 22 Juin 2014 - 10:07

C'est vrai que vu l'état de la lipo l'impact a du être violent Shocked

**Papydenis** Dim 22 Juin 2014 - 12:08

lealexio a écrit:Pareil il hier plus de "monter/descendre", obliger de volé au ailerons et aux gazs, heureusement que a plein gaz mon avion avais tendance a regarder le ciel

J'avoue n'avoir strictement rien compris à ce message ! scratch

lealexio Lun 23 Juin 2014 - 16:00

Je n'avais moi aussi plus de profondeur Surprised

**ribouldingue64** Lun 23 Juin 2014 - 17:52

Et c'est quoi cet avion aussi mal réglé ?

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