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Message  Heli108 le Ven 27 Juil 2012 - 14:14

Bonjour à tous,
Merci de m'accepter dans la liste, j'ai constaté que les moteurs du Big Lama était brûlants au bout de 5 minutes de vol, et il y a une légère perte de puissance quand les moteurs sont chauds et la maniabilité est diminuée, ce serait intéressant d'adapter un radiateur sur la culasse des moteurs, mais il y a sûrement un problème de poids et manque de place, qu'en pensez-vous ? peut-être existe-il des moteurs pour ce modèle avec une meilleure dissipation? .
cordialement et bon vols

Philippe

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Message  Papydenis le Ven 27 Juil 2012 - 14:45

Bonjour Philippe,
Je pense que ce serait une bonne idée de nous parler un peu de toi avant de poser une question un peu "technique". J'ai vu ta date de naissance, et la jeunesse n'excuse pas tout lol! lol! lol!
(Dès que j'ai vu la façon dont tu écris le français, j'ai su que tu étais de ma génération...
et je ne me suis pas trompé.)
Cela étant dit, je pense qu'on a parlé du problème du refroidissement des moteurs ici ou là, est-ce que tu as regardé un peu sur le forum ?

Cordialement,

Denis
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Message  sar47 le Ven 27 Juil 2012 - 16:04

Papydenis a écrit:
(Dès que j'ai vu la façon dont tu écris le français, j'ai su que tu étais de ma génération...
et je ne me suis pas trompé.)

Dis donc Denis, ne serait-ce pas là un flagrant délit de racisme anti-jeunes ? Je te mets au défi de trouver la moindre faute d'orthographe ou de syntaxe qui ne soit pas volontaire dans mes écrits de "20-years old" !!! tongue

Pardon pour le HS Héli108, mais au nom de tous les pas nombreux jeunes de ce forum, je ne pouvais pas laisser passer une telle offense ! lol!

J'ai déjà vu des radiateurs sur des moteurs de BL, mais où ?... scratch
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Message  Heli108 le Ven 27 Juil 2012 - 17:30

Very Happy
Papydenis a écrit:Bonjour Philippe,
Je pense que ce serait une bonne idée de nous parler un peu de toi avant de poser une question un peu "technique". J'ai vu ta date de naissance, et la jeunesse n'excuse pas tout lol! lol! lol!
(Dès que j'ai vu la façon dont tu écris le français, j'ai su que tu étais de ma génération...
et je ne me suis pas trompé.)
Cela étant dit, je pense qu'on a parlé du problème du refroidissement des moteurs ici ou là, est-ce que tu as regardé un peu sur le forum ?

Cordialement,

Bonjour Denis,
Désolé mais je n'ai pas réussi à voir le lien pour la rubrique présentation, j'ai commencé l’hélicoptère en 1983 par le thermique et l'helimax puis le Superior, donc effectivement nous ne sommes pas de la dernière génération, l'essentiel c'est la passion quelle que soit l'âge , le Big Lama est vraiment génial pour se remettre en selle , et sans vraiment de casse, à bientôt

Philippe

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Message  Papydenis le Ven 27 Juil 2012 - 21:28

Tiens, Philippe, voilà le lien pour la présentation des pilotes... PRÉSENTATION DES PILOTES fais-en bon usage !

Denis
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Message  will29 le Ven 27 Juil 2012 - 23:15

Vous me faites bien rire...
j'ai constaté que les moteurs du Big Lama était brûlants

Excusez mon jeune âge, mais la conjugaison laisse à désirer.... Shocked
will29
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Message  sar47 le Sam 28 Juil 2012 - 10:15

Tiens, j'ai même pas percuté ! lol!

Allez, on arrête de le taquiner. Regarde ce que j'ai trouvé sur MHD :

http://www.mhd.eu/maquettes/details/538/Z03A203200/1/8/MHD/z/F/details.htm

Radiateur pour moteur 380, destiné voiture, mais pourquoi n'irait-il pas sur un moteur de BL... Il peut être prudent de leur passer un coup de fil pour les dimensions exactes.

Cela étant, le fait de poser l'hélico quelques dizaines de secondes toutes les 3-4 minutes est aussi une bonne chose pour la longévité des moteurs.
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Message  Heli108 le Sam 28 Juil 2012 - 10:30

will29 a écrit:Vous me faites bien rire...
j'ai constaté que les moteurs du Big Lama était brûlants

Excusez mon jeune âge, mais la conjugaison laisse à désirer.... Shocked


Désolé , mais ce serait mieux de relire , "étaient" est mieux !!

amicalement et bon vol

Heli108
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Chauffe moteurs Big Lama Empty merci

Message  Heli108 le Sam 28 Juil 2012 - 10:34

Papydenis a écrit:Tiens, Philippe, voilà le lien pour la présentation des pilotes... PRÉSENTATION DES PILOTES fais-en bon usage !

Denis

merci pour le lien, je viens de la faire, amitié, Philippe

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Message  Heli108 le Sam 28 Juil 2012 - 10:42

sar47 a écrit:Tiens, j'ai même pas percuté ! lol!

Allez, on arrête de le taquiner. Regarde ce que j'ai trouvé sur MHD :

http://www.mhd.eu/maquettes/details/538/Z03A203200/1/8/MHD/z/F/details.htm

Radiateur pour moteur 380, destiné voiture, mais pourquoi n'irait-il pas sur un moteur de BL... Il peut être prudent de leur passer un coup de fil pour les dimensions exactes.

Cela étant, le fait de poser l'hélico quelques dizaines de secondes toutes les 3-4 minutes est aussi une bonne chose pour la longévité des moteurs.


Bonjour, merci beaucoup pour le lien, en recherchant , il y a aussi un radiateur "Honeybee Fp esky " que l'on trouve chez funrctoys , les ailettes semblent plus grandes, à vérifier si cela convient bien pour le big Lama.

Philippe

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