AS 350 BLUGEON Hélicoptère Classe 700
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Lama Hirobo SA 315B "Gendarmerie" thermique, Classe 30
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ribouldingue64
sash28
banga34
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Re: Lama Hirobo SA 315B "Gendarmerie" thermique, Classe 30
Pas mal !
c'est un joli début !
Comment j'lui met la pression !
c'est un joli début !
Comment j'lui met la pression !
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: Lama Hirobo SA 315B "Gendarmerie" thermique, Classe 30
hihihiiii
Alors, je continue ...
Alors, je continue ...
banga34- Pilote d'hélicoptères thermiques
- Messages : 616
banga34- Pilote d'hélicoptères thermiques
- Messages : 616
banga34- Pilote d'hélicoptères thermiques
- Messages : 616
Re: Lama Hirobo SA 315B "Gendarmerie" thermique, Classe 30
vu les problèmes avec le HK, je continue sur le lama :
je viens d'installer les feux de position, un module clignotant et un switch branché sur le RX.
Le tout alimenté par une lipo 3S.
Sa fonctionne pas mal.. mais je n'arrive pas à régler ça comme je veux avec ma futaba T8FG. ...
là, je suis en train de dévier l'échappement pour le faire ressortir dans la tuyère
A+
Banga
je viens d'installer les feux de position, un module clignotant et un switch branché sur le RX.
Le tout alimenté par une lipo 3S.
Sa fonctionne pas mal.. mais je n'arrive pas à régler ça comme je veux avec ma futaba T8FG. ...
là, je suis en train de dévier l'échappement pour le faire ressortir dans la tuyère
A+
Banga
banga34- Pilote d'hélicoptères thermiques
- Messages : 616
Re: Lama Hirobo SA 315B "Gendarmerie" thermique, Classe 30
Hello,
Vu le TRéS BEAU TEMPS qu'il fait,
Je suis allé testé le lama avec les dernières modifications :
- Feux de position
- micro du pilote + casque passager
- Tableau de bord fonctionnel
- Visière amovible
- Échappement dévié dans la turbine
Tout fonctionne nickel sauf.... l'échappement
Au moment de décoller, le moteur faiblit.
Pourtant, c'est d'un plus bel effet !!!
je cherche une solution pour que sa fonctionne ... en avez vous une ?
Vu le TRéS BEAU TEMPS qu'il fait,
Je suis allé testé le lama avec les dernières modifications :
- Feux de position
- micro du pilote + casque passager
- Tableau de bord fonctionnel
- Visière amovible
- Échappement dévié dans la turbine
Tout fonctionne nickel sauf.... l'échappement
Au moment de décoller, le moteur faiblit.
Pourtant, c'est d'un plus bel effet !!!
je cherche une solution pour que sa fonctionne ... en avez vous une ?
banga34- Pilote d'hélicoptères thermiques
- Messages : 616
Re: Lama Hirobo SA 315B "Gendarmerie" thermique, Classe 30
t'avais l’intention de décoller avec un vent 3/4 arrière ?
Tu ne nous dis pas comment et avec quoi tu as dévié l'échappement.
du temps ou je faisait du thermique en avion, je prolongeais l’échappement jusqu'au bout du fuselage pour pas avoir à le nettoyer pour rentrer et ça fonctionnait.
J'utilisais du tube silicone d'un diamètre triple de celui de la sortie du silencieux avec un cône silicone ou teflon pour le brancher dessus.
Tu ne nous dis pas comment et avec quoi tu as dévié l'échappement.
du temps ou je faisait du thermique en avion, je prolongeais l’échappement jusqu'au bout du fuselage pour pas avoir à le nettoyer pour rentrer et ça fonctionnait.
J'utilisais du tube silicone d'un diamètre triple de celui de la sortie du silencieux avec un cône silicone ou teflon pour le brancher dessus.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: Lama Hirobo SA 315B "Gendarmerie" thermique, Classe 30
Salut Riboul,
L'échappement est dévié avec un tuyau de bouteille de gaz !
Le diamètre est bien plus petit, mais sa s’emboite sans fuites!
Pour ce qui est du décollage, que le vent soit de nimporte d'ou, c'est pareil !!! sa décolle !!!
... d'après ce que tu dis... peut etre que le diametre n'est pas du tout adapté...
Je vais tester autre chose : percer le tuyau pour permettre une entrée d'air...
à suivre...
Ben ouai, sa me fait rire....
Mais j'aimerais bien trouver une solution, que sa marche !
Si sa ne marche pas... je retiens ton idée de tube plus gros..
A voir ..
L'échappement est dévié avec un tuyau de bouteille de gaz !
Le diamètre est bien plus petit, mais sa s’emboite sans fuites!
Pour ce qui est du décollage, que le vent soit de nimporte d'ou, c'est pareil !!! sa décolle !!!
... d'après ce que tu dis... peut etre que le diametre n'est pas du tout adapté...
Je vais tester autre chose : percer le tuyau pour permettre une entrée d'air...
à suivre...
Ben ouai, sa me fait rire....
Mais j'aimerais bien trouver une solution, que sa marche !
Si sa ne marche pas... je retiens ton idée de tube plus gros..
A voir ..
banga34- Pilote d'hélicoptères thermiques
- Messages : 616
Re: Lama Hirobo SA 315B "Gendarmerie" thermique, Classe 30
Y a qu une idee a retenir C est celle de Claude Un tube 3 a 4 fois plus gros que ta sortie de Pot et ça fonctionnera Nickel !!!!!
Fred
Fred
Rollingsaone- Créateur du nom du BLFC
- Messages : 1188
Re: Lama Hirobo SA 315B "Gendarmerie" thermique, Classe 30
oui, ça s'appel "perte de charge".
C'est une des propriété de l'écoulement des fluides.
Le fluide perd de sa vitesse dans chaque coude parce qu'il rebondi sur les parois. si la paroi en face est trop prêt, le fluide n'avance plus.
Prends un tuyau d'arrosage de 10 de dia et 20 m de long (ça rentre juste sur ton robinet), laisse le enroulé et il ne sortira pas d'eau au bout. mets de diamètre 18 ou 20 et ça passe alors que tu n'as pas changé la pression à l'entrée.
C'est physique, c'est comme ça !
Sur nos moteurs de voiture, la sortie est nettement réduite mais tout est calculé avec cette perte de charge. Enlève le pot et tu gagneras rien, voire tu consomme plus.
Les pots de nos moteurs modèle réduit sont pas prévu pour l'usage que tu veux en faire.
C'est une des propriété de l'écoulement des fluides.
Le fluide perd de sa vitesse dans chaque coude parce qu'il rebondi sur les parois. si la paroi en face est trop prêt, le fluide n'avance plus.
Prends un tuyau d'arrosage de 10 de dia et 20 m de long (ça rentre juste sur ton robinet), laisse le enroulé et il ne sortira pas d'eau au bout. mets de diamètre 18 ou 20 et ça passe alors que tu n'as pas changé la pression à l'entrée.
C'est physique, c'est comme ça !
Sur nos moteurs de voiture, la sortie est nettement réduite mais tout est calculé avec cette perte de charge. Enlève le pot et tu gagneras rien, voire tu consomme plus.
Les pots de nos moteurs modèle réduit sont pas prévu pour l'usage que tu veux en faire.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: Lama Hirobo SA 315B "Gendarmerie" thermique, Classe 30
C'est bien décevant tout ça !
Et je ne peux pas mettre une sortie 2 ou 3 fois plus grosse.
Quel dommage...
Merci pour le cours sur les pertes de charge.
Et je ne peux pas mettre une sortie 2 ou 3 fois plus grosse.
Quel dommage...
Merci pour le cours sur les pertes de charge.
banga34- Pilote d'hélicoptères thermiques
- Messages : 616
Re: Lama Hirobo SA 315B "Gendarmerie" thermique, Classe 30
ces cours de "perte de Charge" sont a ta déccharge car tu ne savais pas ...
oui je sais ... c est facil pas la peine de racompagner ... je connais le Chemin
Bon Dimanche a tous !!!!!
Fred
oui je sais ... c est facil pas la peine de racompagner ... je connais le Chemin
Bon Dimanche a tous !!!!!
Fred
Rollingsaone- Créateur du nom du BLFC
- Messages : 1188
Re: Lama Hirobo SA 315B "Gendarmerie" thermique, Classe 30
MDR ... Bon voyage alors
banga34- Pilote d'hélicoptères thermiques
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