Problèmes Lipo

[Invité]

Bonsoir
Je possède un BL depuis Noël dernier.
J'avais commandé une lipo supplémentaire avec mon hélico sur Ckado
Au bout d'une dizaine de recharge l'une d'entre elles n'est plus reconnue par mon chargeur et inutilisable (le voyant de charge ne s'allume pas)
Je commande deux autres lipo sur Ebay (pas cher à Hong Kong ...) ainsi qu'un nouvel équilibreur (au cas où ...): après 5 à 6 recharges plus rien
Aujourd'hui ma dernière lipo d'origine HS après une vingtaine de recharges.
4 lipo en 2 mois ... je ne comprends pas ...
Ckado contacté refuse de prendre en garantie
Le problème peut il venir de l'hélico ?

[Papydenis]

Les LiPos, c'est très délicat... il ne faut pas trop les décharger, il faut bien attendre qu'elles refroidissent avant de les remettre en charge...
Une LiPo qui n'est plus reconnue par le chargeur/équilibreur, c'est souvent une LiPo qui a subi une décharge trop importante.
Je ne pense pas que ton problème puisse venir de l'hélico, au pire tu pourrais avoir un hélico qui consomme plus que les autres (avec un serrage mécanique trop important entre couronnes et pignons, par exemple), mais à ce moment-là, tu aurais une autonomie de vol moins importante, c'est tout.
Puisque tu as essayé un nouveau chargeur, la problème ne vient pas de là. Et quatre LiPos défectueuses sur quatre...
Il ne reste plus qu'une possibilité : le pilote... es-tu sûr de ne pas "maltraiter" tes LiPos en les déchargeant trop ? Dès que tu sens que la puissance diminue, IL FAUT POSER TON HÉLICO ! Le mieux, c'est d'avoir une "Lipo saver" qui t'indique quand la tension de ta batterie est en-dessous d'un certain seuil.

Cordialement,

Denis

[Invité]

Merci pour ta réponse rapide
Il se peut que j'ai un peu trop "tiré" sur mes accus
J'en ai commandé 2 autres et je vais mettre strictement tes conseils en application

[Papydenis]

La méthode est connue, mais personnellement, je pense que pour des LiPos qui ne coûtent pas tellement cher, le jeu n'en vaut pas la chandelle. Les risques sont quand même importants pour quelqu'un qui n'a pas l'habitude de ce genre d'opération.

Denis

PS J'ai "flingué" la LiPo de mon premier hélico en peu de temps, je ne connaissais pas du tout les consignes d'utilisation.

[ribouldingue64]

Je viens de supprimer deux messages indiquant comment "récupérer" des lipos ayant subit des décharges profondes !
Ce genre de manipulation étant extrêmement dangereuses et risquées, il n'est pas possible à un forum digne de ce nom de donner de tels conseils même avec des mises en gardes.
Quoi qu'on en dise, il serait possible de nous rendre responsable en cas d'accident.

[HERMINE]

+1 avec Ribouldingue.
N'oubliez jamais l'aspect sécurité de notre discipline et ne propagez pas de conseils qui pourraient s'avérer dangereux pour autrui.
1 lipo abimée = 1 lipo à jeter. ('c'est ma façon de procéder)

[Obiwan]

... ... ...
1 lipo abimée = 1 lipo à jeter. ('c'est ma façon de procéder)

C'est également ma conception.

Les risques encourus de faire une fausse manoeuvre, en tentant de "récupérer", ne vaut pas le prix de ces petites lipos.
A nous à avoir l'humilité de "raccourcir" la durée de vol à chaque lipo ...

[totoffr28]

D'ou le lipo saver ou lipo alarm qui gére l'affaire,pour 2 euros,pourquoi s'en priver?

[Bing Lama2]

+ 1 ... le modélisme est un loisir qui engendre pas mal de responsabilités .
A nous de faire en sorte que cela soit le plus sûr possible .

Le forum est un remarquable garde fou pour éviter de faire des bêtises qui pourraient avoir des conséquences dramatiques .
En parlant de garde fous ... il est vrai que cet espace en garde un paquet

Longue vie au BLFC !

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