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Message  HERMINE Lun 24 Oct 2011 - 20:13

C'est beau un BL quand même !!
Tu as une remorque pour emmener tout ton matos sur notre terrain favori ?
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Message  sar47 Lun 24 Oct 2011 - 20:24

On a fait les feignants avec Koyangi lol! on s'est dit qu'on allait rester près de l'accès route, après tout c'est là qu'on est le plus éloigné des maisons, et il y a le mur d'une dépendance qui coupe le bruit pour les riverains
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Message  yeti Lun 19 Déc 2011 - 14:11

Vidéo de mon big lama évoluant dans mon salon:

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Message  HERMINE Lun 19 Déc 2011 - 19:20

Salut,

ABSOLUMENT INTERDIT AVEC UN 450 (même pour un simple test)

Sinon bravo, vol très propre.
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Message  loulou14 Lun 19 Déc 2011 - 20:14

sar47 a écrit:Allez, ça faisait longtemps que le BL était pas sorti... Smile


Comment tu fait pour faire avancer ton BL comme ça ? moi il fait la moitié et il recule direct ...
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Message  Papydenis Lun 19 Déc 2011 - 22:19

Ça me rappelle quand j'étais en IDF l'année dernière avec mon BL. Je le faisais avancer assez vite en extérieur, un jour quasiment sans vent, et un gars qui passait par là m'a demandé ce que j'avais fait comme "upgrade" pour qu'il avance aussi vite. Or, comme tout le monde le sait, mes BL je les aime "nature", tels qu'ils sortent de la boîte... Ce que je lui ai dit...
Deux ou trois jours plus tard, je vois rappliquer le gars avec un Lama V3, et il a voulu me montrer que son hélico n'avançait pas... Effectivement, l'engin, en stationnaire, se penchait un peu en avant quand il poussait la manette en avant, mais s'arrêtait au bout d'à peine une cinquantaine de centimètres. scratch scratch scratch
Je lui ai dit qu'il fallait le faire avancer, qu'il n'avancerait pas tout seul, et il n'a pas bien compris. Donc, explication : study study study un hélico a besoin de gaz pour faire tourner le rotor pour le faire tenir en stationnaire, alors quand on veut qu'il avance, il faut non seulement pousser la manette en avant pour faire pencher le rotor, il faut aussi donner plus de gaz, puisque à ce moment-là, le rotor sert ET à la sustentation ET à la propulsion.... CQFD.
Il m'a demandé de lui faire voir, mais son TX étant en Mode 1, je n'ai pas voulu prendre le risque. Alors il a suivi mes conseils, et bientôt, son Lama avançait si vite... qu'il s'est payé le mur de la maison ! Mais il était tout à fait ravi, le p'tit gars. Il avait fait, m'a-t-il dit, une Grande Découverte ! cheers cheers cheers
Et ce qui est vrai pour le BL est vrai pour n'importe quel hélico : birotor, FP, CP... c'est le rotor qui remplace l'hélice d'un avion, en quelque sorte.
Donc, tu vois, Loulou, ce qu'il faut faire pour que ton BL avance... Wink Wink Wink

Cordialement,

Denis


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Message  loulou14 Lun 19 Déc 2011 - 22:55

Merci Denis, je essayer ça alors !!!!
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Message  will29 Lun 19 Déc 2011 - 23:07

@yeti

Il est vraiment réglé aux petits oignons ce BL ! Du beau boulot !
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Message  Invité Mar 20 Déc 2011 - 9:47

Salut

J'avais mis un lien vers un autre forum, traitant de 2 de mes vidéo, mais ce lien à disparu avec le forum

je refais le lien, directement vers la chaine Viméo de mon pote Bart (celui qui m'a donné le DF4)

Ma pomme en train de piloter
http://vimeo.com/11245007
j'ai eu un petit moment de panique à la fin du vol: l'inversion des commandes dans sa tête quand on regarde le nez de la bête....pas prudent, je recommencerais pas

le résultat....pas terrible quand on ne voit pas ce qu'on cadre. C'est une FCO²
http://vimeo.com/11195997
maintenant, la FCO² est HS, elle filme 5 seconds et s'arrète

j'ai fait ça pendant une sortie voiture RC. J'ai fait essayé le Groslama à mon pote Bart, du coup, il a en a acheté un.

JD

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Message  christ Ven 6 Jan 2012 - 13:51

j'ai recharger la vidéo:
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Message  big13 Ven 6 Jan 2012 - 17:48

Belle maitrise le petit bravo
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Message  Dehas Ven 6 Jan 2012 - 17:52

Il faut dire qu'il a un bon professeur, Mais bravo au bout de choux, c'est pas evident pour un petit.
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Message  Papydenis Ven 6 Jan 2012 - 21:30

Bravo à Stophe junior...

Denis
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Message  Invité Ven 6 Jan 2012 - 22:21

il et plus douer que moi le petit je suis nul a coter j ai honte

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Message  christ Sam 7 Jan 2012 - 9:47

Salut
Mon fils Madigan vous remercie de vos commentaires.
christ
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Message  banga34 Jeu 19 Jan 2012 - 16:37

Hello,
Dimanche dernier, au crépuscule, pas de vent, pas trop froid,
Première vidéo, tranquille.... Very Happy






Après ça, le soleil se couchait, j'ai voulu faire un dernier vol, en filmant le coucher de soleil.... mais manque de pratique... et crash ! lol!




J'ai quand même eu de la chance :

Erreur de pilotage en faisant demi-tour et il a décroché alors qu'il était sur le versant de la colline. Il a disparu derrière les arbustes qui cachent le versant. Je n'ais pas paniqué, pensant qu'il était dans la position du missionnaire... stationnaire, lol, j'ai mis les gaz à fond, et il a ré-apparu au dessus des broussailles !!.
Ne sachant pas trop dans quel sens il était, j'ai poussé le cyclique horizontal... alors qu'il venait vers moi et il a plongé juste après les buissons, sur le haut de la colline à 10m de moi! Ouffffffffffff !!! soulagé de pas l'avoir perdu !!!

Voila, il est réparé, je vais le tester à l'instant.
A ce soir

Banga
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Message  sar47 Jeu 19 Jan 2012 - 17:06

Ben dis donc, c'était chaud ! Shocked
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Message  Invité Jeu 8 Mar 2012 - 14:08

ribouldingue64 a écrit:ce fuselage "gendarmerie", je ne me lasse pas de le regarder. je me demande comment on remplit un constat amiable entre un hélico gendarmerie et un véhicule entrant dans un parking souterrain.
La tronche de l'assureur Laughing

cette semaine on s'est fait viré d'un parking du bricorama à marseille endoume moi et mon T-rex 100 Sad
ça faillit en venir aux mains avec un gars chaud comme la braise soit disant proprio d'un appart juste au dessus donc le parking devient privé , ce fut son argument pour me pourrir j'ai tenté de lui expliquer que j'étais la 12 min ( 6 min par lipo) j'avais choisi un carré avec aucune voiture en stationnement autour de moi donc pas de risque et il m'a répondu qu'ils avaient des souci d'insécurité et qu'il allait appeler les flics donc la j'ai fait le pied de grue je l'ai un peu pourri verbalement pour son manque de tolérance et d'indulgence et j'ai horreur des menaces, l'agent de sécurité du magasin et arrivé il était d'accord pour que je vole 15 min en faisant attention mdr!!!
le gars en rogne voulait carrément voir le directeur du magasin et la je me suis dis ça va trop loin, "bravo vous avez gagné"
ou est-ce que je peu voler à l'abri sans faire chier les cons?


Dernière édition par schlaka le Jeu 8 Mar 2012 - 20:04, édité 1 fois

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Message  Invité Jeu 8 Mar 2012 - 14:43



Dernière édition par schlaka le Jeu 8 Mar 2012 - 20:31, édité 1 fois

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Message  Dehas Jeu 8 Mar 2012 - 19:08

Mon pauvre Schlaka, des c.n, tu vas en rencontrer beaucoup, mais heureusement, tu rencontreras aussi des gens bien et intéressé par le vol des hélicos même en ville.
Dehas
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Message  Invité Jeu 8 Mar 2012 - 20:01

merci pour ton soutien,
mais je me demande comment les fans de r.c arrivent à utiliser un gymnase?
connaissance ? association? location?


Dernière édition par schlaka le Jeu 8 Mar 2012 - 21:08, édité 1 fois

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Message  snoozkilla Jeu 8 Mar 2012 - 21:05

ben ça!! va tu te démerde bien en appartement Shocked
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Message  snoozkilla Jeu 8 Mar 2012 - 21:06

je risque pas d'en faire autant avec mes engins Embarassed
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Message  Invité Jeu 8 Mar 2012 - 21:07

schlaka a écrit:merci pour ton soutien,
mais je me demande comment les fans de r.c arrivent à utiliser un gymnase?
connaissance ? association? location?

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Message  Invité Jeu 8 Mar 2012 - 21:11

c'est vrai qu'avec un pas fixe on a pas le choix que d'apprendre très vite sinon ça coute cher en réparation et attention faut pas avoir la tremblote et avoir de bon yeux mais après c'est que du bonheur Wink

pilote: moi

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