Re: Polysson

fdl cendre Mar 14 Aoû 2012 - 21:59

Sympa le zozio Very Happy

**ribouldingue64** Dim 16 Sep 2012 - 19:02

trois quatres vol avec le polysson cet aprem.
Il décolle sur 2 m, c'est impressionnant. la prochaine fois je décolle de la table Laughing

J'ai fai une petite modif sur les ailerons car pour tourner un peu de voltige, je suis obligé de les envoyer à fond et cela les vrilles. ça fait qu'en bout d'aile il y a moins d'incidence.
J'ai collé tout le long du volet, en dessous, juste au bord de l'échancrure de la charnière un jonc de carbone de 3 mm (j'avais que ça !) et maintenant, le mouvement est identique sur toute la longueur.
Bon, c'est un park flyer, les tonneaux sont toujours aussi mous mais c'est mieux.

**ribouldingue64** Dim 25 Nov 2012 - 19:07

Il a eu chaud le Polysson aujourd'hui !
je volais tranquillement, comme d'hab et d'un coup j'ai cru que j'avais mis le DR sur les ailerons !
Je bascule l'inter mais c'est pareil !

Bon, je le pose pour voir !
La prise de piste est pas facile, j'ai presque pas d'ailerons; Approche à la dérive et posé.
En m'approchant, j'entends un drole de bruit !
C'est le servo d'ailerons qui tourne dans le vide un engrenage a sans doute perdu une ou plusieurs dents.
ça marchait encore un peu et heureusement parce que sans ailerons, cet avion ne se dirige pas avec la dérive seule.
Un peu plus et je le perdais ! Ouf !

sar47 Dim 25 Nov 2012 - 21:06

En voilà un bon avion, il se pose même quand les gouvernes sont en rade ! Laughing

**ribouldingue64** Sam 11 Mai 2013 - 19:02

Je fais toujours voler le Polysson presque chaque fois que je vais au terrain.
Il vol avec n'importe quelle condition de vent.
Aujourd'hui, j'avais du mal à le poser, soit il allait trop vite soit il reculait. Il a fallu arriver mi gaz et tangenter pour le poser.
Comme j'ai changé le train pour un plus solide avec des vraies roues, j'en ai profité pour reculer le centrage pour qu'il soit un peu plus vif.
Surprise, en vol dos il faut tirer au manche !!!! Cherchez l'erreur ! Le premier coup, ça fait drôle.
Enfin bref, toujours aussi ludique et voltigeur.
Je suis passé avec une 7*5, ça dépote un peu plus dans le vent.
Il tourne avec des lipos de BL et maintenant, je n'en ai plus que 2. Va falloir que j'en approvisionne avant qu'ils n'en fasse plus.

**ribouldingue64** Sam 19 Oct 2013 - 22:36

Malgré ce que je disais juste au dessus, il y a un moment que je n'avais pas fais voler le Polysson.
En fin de soirée, je me suis livré à un vol débridé. J'ai mis une lipo de ma Swift car les lipos de BL sont toutes mortes. Pas facile de ranger ça dans le petit logement mais en tassant bien, ça rentre.

Les ailes sont tordues, le train ne tient plus, la dérive est vrillée et ça vol toujours aussi bien.

On s'amuse bien à faire du vol dos à 2 m d'altitude en se disant que si tu touche il va se désintégrer mais les aimants faisant miracle, tu le remonte direct !

fdl cendre Dim 20 Oct 2013 - 9:22

On ne peut pas en dire autant pour tout le monde Rolling Eyes

**ribouldingue64** Dim 17 Nov 2013 - 19:25

Aujourd'hui, j'ai ressorti le polysson après avoir vidé la lipos du calmato.

L'ami Philippe était là avec son avion d'accro (je sais pas ce que c'est).

Nous avons fait un simulacre de combat.
Ça a faillit mal tourner 4 ou 5 fois mais on s'est bien amusé.
Evidemment, c'est moi qui faisait le lapin, lui, avec son 25 cm3, je pouvais pas lutter en vitesse.

C'est toujours sympa ce genre de petite géguerre. J'avais surtout peur pour son avion mais lui avait l'air de s'en foutre royalement alors on s'est éclaté pendant 20 minutes.

Moi, je me suis posé pour changer la batterie, son réservoir doit tenir tout le fuselage.

**ribouldingue64** Sam 23 Nov 2013 - 17:52

Allez, pour détendre après deux vols de Calmato, 20 mn avec le polysson.

Plus ça va et plus il est tordu et plus il lui manque des bouts et il n'a plus de train mais maintenant il ne risque plus rien, je peux même me permettre des vols dos à 2m du sol.
J'aissaierai plus bas la prochaine fois mais pour sortir, il faut quand même de l'air en dessous.

**ribouldingue64** Dim 15 Déc 2013 - 20:47

J'avais dit que j'utiliserai le polysson pour déverrouiller mes neurones en vol dos prés du sol.
En bien c'est fait, à 2 m du sol, le demi tonneau s'est terminé sur la piste !
Rien de grave : une hélice et un bout de mousse arraché.

Je recommencerai l'an prochain.

**Papydenis** Lun 16 Déc 2013 - 0:04

Moi déjà le vol dos à trente mètres de haut, je n'ose pas...

**ribouldingue64** Dim 13 Avr 2014 - 19:53

Celui là aussi, il y a longtemps que je ne vous en ai pas parlé, pourtant c'est souvent qu'il vol comme exutoire !
Je fais n'importe quoi avec et il s'en sort très souvent. Bon, je l'aide quand même un peu.

Aujourd'hui, pour montrer à des spectateurs que, comme avion de début c'était bien, j'ai pris l'air et comme d'hab j'ai fais le con. J'avais juste oublié que j'avais volé plus de 10 minutes un peu avant. Lors d'une figure bidon au raz du sol, l'ESC a coupé affraid

A 2 m du sol, ça pardonne pas. ça m'a donné l'occasion de montrer que cet avion ne risque rien. Le fuselage est cassé au raz des ailes mais avec de la résine rapide, iol était d'attaque 5 mn plus tard.

Je l'aime ce Polysson.

**ribouldingue64** Ven 6 Nov 2015 - 11:46

C'est quand même super de pouvoir voler à 10 m de la maison.
Encore 20 mn ce matin. Je manque cruellement de batterie.

**ribouldingue64** Ven 6 Nov 2015 - 18:34

Et 40 mn cet après midi.
Vraiment, même si il n'est pas "frimeur", cet avion est une "tuerie" comme disent les d'jeun's.
C'est vrai que quand tu te pointe avec l'engin à la main, ça fait pas le super modéliste champion du monde Sad

mais en vol, tout change.

**ribouldingue64** Sam 7 Nov 2015 - 18:33

Encore quelques vols ce matin et cet après midi.
Total une heure.
Ce sont les derniers vols dans le Gers pour cette fois.
Retour dans la Nièvre demain.

**Papydenis** Sam 7 Nov 2015 - 23:06

C'est bien, tu as pu en profiter ! Et là, tu vas retrouver tes chères éoliennes... Wink

**ribouldingue64** Dim 8 Nov 2015 - 8:05

J'ai une dernière lipo à vider avant de partir histoire que ce soit moins lourd à transporter. Wink

**ribouldingue64** Lun 9 Nov 2015 - 18:17

Voilà ma piste de décollage.
Je dis décollage parce que avec vent travers, c'est un peu loupé pour l'attérro.
J'en ai réussi 5 sur 8 Sad

Ce qu'on ne voit pas, ce sont les fils électrique et téléphone à gauche qui ont la mauvaise habitude d'attraper l'avion quand il passe et derrière moi il y a l'étable, un noyer et la mare aux canards. Faut freiner avant.

Si non, en longueur, ça le fait

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