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Message  rv44 Jeu 9 Juin 2011 - 15:54

Salut les gens.
Je me cherche un arrow wind, c’est à dire ça :

http://www.wonderhobby.com/whreraco1arw.html

Je le cherche de préférence d’occasion et même vide…
Si toute fois quelqu’un entend parler, ça m’intéresse.

Merci d’avance.

rv44
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Message  Rollingsaone Jeu 9 Juin 2011 - 18:15

Salut RV et tout le monde de la planète BLFC

Je connais très bien ce 3 points.... version Graupner qui est un peut plus évoluée !!! et a mon grand désespoir je t annonce que tu es sur le point d acheter une GROSSE MERDE !!!!! Trop fragile surtout au niveau des bras de liaison.Ils cassent pour un oui ou pour un non...ces Bras sont ce que sont les pales a un hélico ...:LOL: Il te faut un plan d eau ultra calme sinon ton "bateau" tape sur les vaguelettes et c est la casse a tous les coups
De plus la coque est très étroite et donc tu oublis toutes possibilités de le faire trop évoluer... La vitesse obtenue a l époque n était pas extraordinaire...environ35kmH en version sport...
je n ai pas eu l occasion de l équiper en Brushless mais vu le mal que j ai eu a installé la radio et le moteur.. je n ai pas voulu y retoucher...et vu aussi le prix de ce matériel a l époque, ça calme. Bon aujourd’hui je ne dis pas... mais sous réserve de ce que je t ai marqué plus haut
bon la tu as une superbe radio jouet en prime ...maigre consolation...
Allé Bon Vole et bonne navigation!!
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Message  Invité Jeu 9 Juin 2011 - 18:15

Le spécialiste dans ce genre d'engin c'est Rolling Saone ; passe-lui un MP , je suis sur qu'il va te rencarder . Very Happy

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Message  Invité Jeu 9 Juin 2011 - 18:16

Alors-là on a fait fort , posté en même temps , salut Fred . Very Happy

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Message  Rollingsaone Jeu 9 Juin 2011 - 18:56

Merci Claude de cette rapidité !!! et de ces éloges...lol
je viens de brosser un portrait sans retouches sur ce 3 points...Si c est bien je le dis !!! si c est de la M...e je le dis aussi. Bon je parle de mon expérience...ça se trouve d autres personnes en sont très content. Mais bon je n en ai jamais vu d autres sur les plans d eau...Même a l époque ou j habitais en Allemagne...
Dans les années90 la revue MRB avait sortie le plan d un 3 points en BALSA!!! même si il n était pas très beau.. avec un moteur standard , c était un truc de Ouf a piloter!!!
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arrow wind Avant_10
arrow wind Arrier10
arrow wind Depart10
arrow wind Queue_10
Voilas j ai encore le plan... en cherchant bien...scratch lol!
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Message  Invité Jeu 9 Juin 2011 - 22:31

Dans un autre genre , toujours dans MRB j'avais copié un monocoque avec un aileron à l'avant pour qu'il déjauge , ah , çà pour déjauger çà le faisait , mais après il était incontrôlable , le gouvernail ne gouvernait plus rien . Evil or Very Mad Very Happy Inutile de te dire les moqueries de ceux que j'avais tanné pendant des semaines avec mon engin en construction . Sad

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Message  rv44 Jeu 9 Juin 2011 - 22:34

ici vous allez trouvez des vidéos qui vous expliqueront ce que je veux faire.

http://www.google.fr/search?q=arrow+wind&tbo=p&tbm=vid&source=vgc&hl=fr&aq=f

ça parle mieux comme ça! lol!
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Message  christ Jeu 9 Juin 2011 - 22:50

Sa dépote se petit bout de machin. Very Happy
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Message  Rollingsaone Jeu 9 Juin 2011 - 22:51

Petit detail... c est que le Scorpion ne tourne pratiquement pas ... quand il est a fond... lol! lol! lol! il part en dérapage sur plusieurs mètres et si il a le malheur de rencontrer une vague ... Hop a la Belmondo... Cascade!!!! Mais c est tout a fait normal de par sa configuration. le gouvernail n ayant presque plus de surface dans l'eau. Pour le faire virer je dois le mettre au ralenti et une fois en ligne je remet les gaz..
D en parler... ça me donne envie de le remettre en service ce petit tas de bois ...
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Message  Rollingsaone Jeu 9 Juin 2011 - 23:21

La pas de pb avec un Brushless ça ira bien mais un conseil renforces les liaisons entre les flotteurs et la coque principal !!!
Ce qui m étonne c est que je n ai pas vu de dérive sur le flotteurs droit... Mais bon il semble bien tourner dans les 2 sens. Ceci explique cela:)
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