lipo big lama plus puissante

[Invité]

je voudrai acheter une nouvelle lipo pour mon BL
j ai deja 2 lipos d origine de 800 ma.
pouvez vous m indiquer si je peut acheter une lipo +
performante afin d augmenter un peu mon temps de vol.
merci pour vos retours.
cordialement

yd

[Papy Lee]

Bonsoir,
prends des RAIDEN 900mah ....excellent produit

ici

[ribouldingue64]

les raiden sont de bons produits. Il faut savoir quand même, et c'est pas Lee qui me contredira, que 900 mA au lieu de 800 mA va te donner 1 mn de plus de vol au mieux. Je ne pense pas que tu t'en aperçoive.
Ne pas oublier non plus que les moteurs du BL sont sur alimentés et qu'ils s'échauffe énormément. Le constructeur (dans sa grande sagesse) a prévu des batteries qui durent ce qu'il faut pour pas griller les moteurs. Les laisser refroidir entre deux vols contribuera à prolonger leur vie. Augmenter le temps de vol augmente également la dépense en pièces détachées.
Nous dions depuis des lustres que le BL vol très bien et ne coûte pas une fortune en entretient dans sa configuration d'origine. Tous ceux qui ont apporté des modif à cet excellent appareil, du genre axe allongé, moteurs surpuissants, batteries hyper puissantes etc l'on largement payé en dépenses inutiles.

[Invité]

Je rejoins ( modestement bien sûr vu mon expérience limitée) Riboul dans son analyse.

Il y a un an que j'ai mon Bl et n'ai jamais rien changé par rapport à la version d'origine.

Je n'ai eu à démonter que l'axe interne pour le réglage des 2 couronnes.
Je n'ai même pas encore démonté les liens qui tiennent les fils des moteurs!
la seule modif importante c'est le remplacement du train d'aterrisage par un train en alu renforcé pour absorber mes atterissages parfois musclés.

Je fais prendre des risques à mes moteurs lorsque je fais voler le BL plus longtemps avec un nombre de lipos + grand. J'essaie de laisser refroidir le plus possible les moteurs pour ne pas les détruire.

[Papy Lee]

voila, c'est ça le début de la sagesse, dans la Big-Lama mania !

[nozor]

J'aouterai pour ma part que le seul intérêt des lipos raiden est de les associer aux moteurs AFC, plus performants et endurants, mais plus consommateurs aussi: les raiden on d'avantage de C et encaissent donc le surplus de demande de puissance des moteurs AFC. Pour des moteurs d'origine, c'est pas utile, car avec le surplus de puissance de cette lipo, ils ne feront effectivement pas long feu !

[Papydenis]

Les RAIDEN sont les meilleures LiPos que j'ai jamais utilisées, et toujours avec les moteurs d'origine et sans aucun problème, les "C" supplémentaires permettent des montées un peu plus rapides : mais il faut bien attendre une dizaine de minutes à la fin de la LiPo avant de reprendre le vol. Sinon, aucune précaution particulière à prendre.

Cordialement,

Denis

[ribouldingue64]

Bof ! j'ai volé des heures avec des AFC et je me suis pas fais ch*** à regarder quelle lipo j'utilisais et elles sont toujours là.
Et puis, qu'elle fassent 20C, 25C ou 100000000 C, cela n'a rien à voir avec l'usure des moteurs. Un moteur, ça consomme ce que ça consomme ! point !
Le nombre de "C" détermine juste la puissance instantanée qu'est capable de délivrer la batterie sans se dégrader. ça permet d'avoir des reprises plus franches, c'est tout.
Sur ta voiture essence, tu peux mettre une batterie destinée à un diesel, ton démarreur ne va pas griller parce qu'elle est capable de débiter (à l'instant T) un nombre d'ampère supérieur. Elle va juste moins fatiguer mais le reste sans fou royalement !
ça, c'est une légende.

[nozor]

Ca, je le sais bien mais...
La mort de mes moteurs d'origine a donc coïncider avec la 1ère utilisation de mes lipo JX Power de l'époque ?
Pourtant, avec ses lipos, les moteurs d'origine avaient bien plus de pêche. Donc j'en déduis qu'il sont suralimentés déjà par les lipos esky, mais le sont encore plus par des lipos plus costauds, car ces moteurs même basiques tirent plus que peuvent donner les lipos esky, alors qu'en on leur donne de la lipo de meilleure puissance, ils "mangent" plus. Mais meurent plus vite du coup...
Enfin bref, ce débat est vieux, et- je pense qu'il vaut mieux rester soit tout d'origine soit juste passer en AFC avec des lipos qui suivent, point !

[ribouldingue64]

t'as raison, on va pas revenir sur les bases de l’électricité, j'ai trop peur, ça a l'air d'avoir tellement changé qu'il faudrait que je retourne à l'école et que je démonte tout ce que j'ai fais en 45 ans de carrière.

[Gloomy Joker]

Bah perso je suis en train de prospecter pour reprendre 2 LiPos d'origine...j'attends les Soldes... quelques prix attractifs localement, mais beaucoup encore > a 22€...

En plus j'ai vraiment pas envie d'attendre 15 jours

au fait quelqu'un connait ICI: http://www.dhgate.com/ek1-0188-001336-esky-big-lama-lipo-battery/p-ff8080812c87c8d9012c95a4f0b74f26.html

[nozor]

Riboul il est méchant !

[Papy Lee]

Ca me parait honnéte Gloomy, mais je suis pas sur que se soit trés rapide coté livraison

[Gloomy Joker]

c'est ce qui me fait un peu peur....chinese air mail....

[ribouldingue64]

j'ai loupé un truc ? on parle de ça ?
http://shop.ebay.fr/?_from=R40&_trksid=p3984.m38.l1313&_nkw=lipo+big+lama&_sacat=See-All-Categories
parce que ça vaut pas le coup de chercher ailleurs, non ?

[nozor]

pour que cela ne mette pas 15j, il faut impérativement que le vendeur soit situé a Hong-kong, sinon, comme tout part de là-bas, il faut des jours pour que ta commande partie d'ailleurs en chine atteigne hong-kong, puis enfin décolle pour la France !
Donc, tu peux commander ici.
Si tu lui en prend plus d'une, demande avant de payer une remise sur les frais de port
Ce sont eux les plus rapides, moins de 10j normalement.

[christ]

salut
Se matin j'ai reçus 2 lipos pour le bl:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170514921825&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

[nono73]

bon jour

Se matin j'ai reçus 4 lipo TURNIGY-11.1v 1000mah 20c-79g
pour mon big lama
par rapport a les RADEN-11.1V 900MAH 15C-66g
la différence n'est pas "énorme"
ça passe, ou pas?

je voudrais l'utiliser sans bruler le 3en1
Sinon je suis obligé de les vendre
PS.mon Big Lama équipe des moteur 380X

Merci de me répondre

[ribouldingue64]

@Nono,

on l'a déjà dit 500 fois, si une batterie de 800 mAh te permet de voler 10 mn, dans l'idéal une batterie de 900 mAh tiendra 11 mn et une 1000 mAh tiendra 12 mn 1/2.
C'est dans l'idéal car la surcharge fera que tes moteurs consommeront plus et que le temps sera d'autant plus court. Tu tirera sur les moteurs et tu les usera plus vite.
Bénéfice : pour pouvoir voler en moyenne 30 secondes ou 1 mn de plus, tu changeras une paire de moteur plus tôt que la normale.
A toi de choisir. Je crois en avoir parlé il n'y a pas si longtemps.
même si le vol est plus long,je ne pense pas que tu vois la différence.
Tu peux continuer à utiliser tes batteries mais ne pense pas faire des miracles avec. Tous ceux qui ont dit faire plus longtemps en vol avec des 1000 mAh ont été surpris le jour où ils ont vraiment chronométré.
Ou alors, faut que je retourne à l'école pour apprendre l’électricité d'aujourd'hui.

Cette réflexion a fait l'objet des 3e et 4e post de ce sujet ou tu as déjà posé cette même question ! c'est toi qui a ouvert ce sujet, je te rappel !

[nono73]

merci de me repondre ribouldingue64
je n'ai pas acheter ces lipos pour voler plus longtemps car au bout de 7minutes
je laisse refroidir les moteurs,mais je les ai acheter pour leurs prix attrayants
c'est vrai que ces questions commencent a devenir lassantes
merci

[ribouldingue64]

il n'y a pas de soucis, si ce sont les bonnes dimensions, ça marche.

[nono73]

Merci
c'est promis plu des question sur les lipo

[Papy Lee]

Salut Nono,
un autre facteur à prendre en compte, c'est la différence de poids
si une batterie "plus puissante" (d'un chouia) est plus lourde.....il n'y aura pas de gain !
le surplus éventuel de poids fera que les moteurs forceront un peu plus
Entrre autres, il faut faire attention aux dimensions des batteries, pour quelques millimétres.......ça rentre plus
Donc pour conclure :
les lipos E-sky origine : trés bien !
les lipos Raiden 900 trés bien aussi !
mais c'est tout
Un bon chargeur et plusieurs batteries (pour ne pas user toujours la même)....c'est la clé du succés

[nono73]

salut Papy Lee

la différence de poids-13g pas "énorme"

TURNIGY-11.1v 1000mah 20c-79g

RADEN-11.1V 900MAH 15C-66g

aux dimensions pas de probleme j'ai trouver la combine pour le métré

[christ]

Salut
Suite a mon lien pas cher des lipos,j'ai volé se temp avec,elles tel que l'origine,sa passe facile,pas de gonflage ni chauffe et dur autant de temp.

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