AS 350 BLUGEON Hélicoptère Classe 700
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SAR 475 "EagleEye"
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Papydenis
sar47
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Re: SAR 475 "EagleEye"
Cela va venir mais ça n'a rien d'un exploit (vil flatteur), c'est presque la routine maintenant pour mon escadrille !
Je pars samedi pour la campagne feu de forêt en Corse, je pense m'embarquer au moins celui-ci, et peut-être aussi le BL (on est logés sur un base aérienne, alors ce ne sont pas les hangars qui doivent manquer).
Je pars samedi pour la campagne feu de forêt en Corse, je pense m'embarquer au moins celui-ci, et peut-être aussi le BL (on est logés sur un base aérienne, alors ce ne sont pas les hangars qui doivent manquer).
sar47- modérateur
- Messages : 2861
Re: SAR 475 "EagleEye"
Hello !
Bilan en demi-teinte pour les vols de 475 en Corse : l'apparition de vibrations d'origine indéterminable, a rendu inutilisables la moitié de mes vidéos. Le plus étrange, c'est que d'un jour sur l'autre, ça vibre et ça ne vibre plus ! J'ai notamment un film fait sur la BA126 (que je ne diffuse pas) avec une image impec, et le lendemain au-dessus de la mer à Bastia, voyez vous-mêmes :
Bilan en demi-teinte pour les vols de 475 en Corse : l'apparition de vibrations d'origine indéterminable, a rendu inutilisables la moitié de mes vidéos. Le plus étrange, c'est que d'un jour sur l'autre, ça vibre et ça ne vibre plus ! J'ai notamment un film fait sur la BA126 (que je ne diffuse pas) avec une image impec, et le lendemain au-dessus de la mer à Bastia, voyez vous-mêmes :
sar47- modérateur
- Messages : 2861
Re: SAR 475 "EagleEye"
C'est très beau comme coin... mais les vagues, c'est normal, c'est la mer...
Denis
Denis
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: SAR 475 "EagleEye"
Punaise ce que c'est bô !!! Dommage pour les vibrations... T'aurais pu faire un effort quand même !!
Encore un mytho !!!
J'ai notamment un film fait sur la BA126 (que je ne diffuse pas) avec une image impec
Encore un mytho !!!
will29- modérateur
- Messages : 3109
Re: SAR 475 "EagleEye"
Tiens, je viens de retrouver une vidéo tournée l'été dernier, avant la Corse et avant que mon HK ne se mette à trop vibrer (j'ai acheté des boules Quies, alors je vais essayer le dispositif de Will).
Je vous invite à un tour de montagnes russes (sans looping) au-dessus d'un stade !
Alors oui je sais, les vidéos du chef sont mieux, mais en même temps c'est normal, c'est le chef...
Je vous invite à un tour de montagnes russes (sans looping) au-dessus d'un stade !
Alors oui je sais, les vidéos du chef sont mieux, mais en même temps c'est normal, c'est le chef...
sar47- modérateur
- Messages : 2861
Re: SAR 475 "EagleEye"
C'est sur que comparé au chef... Mais cela reste super sympa, juste un peut cour, mais un super pilotage
fdl cendre- Hyper actif
- Messages : 2025
Re: SAR 475 "EagleEye"
Moi je trouve ça propre ! Et sportif ! Viens à Vitré.... Je suis sûr que tu prendrais ton pied!
Tu es invité d'honneur, tu viens quand tu veux. Penses y
Tu es invité d'honneur, tu viens quand tu veux. Penses y
will29- modérateur
- Messages : 3109
Re: SAR 475 "EagleEye"
Messieurs (et quelques gentes dames potentiellement égarées ), j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle.
La bonne, c'est que j'ai vaincu un blocage psychélicologique et j'ai réalisé ce jour ma première boucle ! pas vraiment très ronde, pas vraiment très propre, mais enfin l'hélico s'est retrouvé sur le dos, avec ce vrombissement caractéristique des pales qui se mettent en négatif, bref : ça c'est fait.
La mauvaise, c'est qu'à la sortie de la boucle j'ai mal géré ma ressource : manche de gaz-pas à fond, mon régime s'est effondré, et en quelques dizaines de mètres et deux secondes au cours desquelles il ne m'est pas venu à l'idée de réaliser une volte ou d'échanger du pas contre des tours, mon 475 est allé s'abattre au pied d'un arbre dans un bruit cruel des pales qui explosent...
Bilan des dégâts à première vue : deux pales (Align, bouhou...), une barre de Bell, un axe de pieds de pales (mais les vis sont foutues, alors pour le récupérer hein...), une grande couronne... Alors si quelqu'un a une vieille tête de 450 avec un axe en 5mm, je suis preneur !
La bonne, c'est que j'ai vaincu un blocage psychélicologique et j'ai réalisé ce jour ma première boucle ! pas vraiment très ronde, pas vraiment très propre, mais enfin l'hélico s'est retrouvé sur le dos, avec ce vrombissement caractéristique des pales qui se mettent en négatif, bref : ça c'est fait.
La mauvaise, c'est qu'à la sortie de la boucle j'ai mal géré ma ressource : manche de gaz-pas à fond, mon régime s'est effondré, et en quelques dizaines de mètres et deux secondes au cours desquelles il ne m'est pas venu à l'idée de réaliser une volte ou d'échanger du pas contre des tours, mon 475 est allé s'abattre au pied d'un arbre dans un bruit cruel des pales qui explosent...
Bilan des dégâts à première vue : deux pales (Align, bouhou...), une barre de Bell, un axe de pieds de pales (mais les vis sont foutues, alors pour le récupérer hein...), une grande couronne... Alors si quelqu'un a une vieille tête de 450 avec un axe en 5mm, je suis preneur !
sar47- modérateur
- Messages : 2861
Re: SAR 475 "EagleEye"
Désolé, j'ai plus rien à part une couronne, des pales d'AC, des palettes de hiller et une tête FBL.
ribouldingue64- Admin
- Messages : 10767
Re: SAR 475 "EagleEye"
Merci quand même Riboul, c'est gentil d'avoir regardé
sar47- modérateur
- Messages : 2861
Re: SAR 475 "EagleEye"
Reçu ma commande HK : un kit HK450 V2 (celui qui m'avait donné entière satisfaction sur le Bell 212), deux lipos, quelques prises HK (j'en ai marre des prises Dean...) et autres bricoles.
J'ai donc monté la tête rotor et les couronnes du nouveau kit. Comme la tête n'est pas exactement la même que celle du V1, je revois tous les réglages des servos du cyclique.
Mais voilà, grosse déception à la mise en route : la tête ne tourne pas rond... Je démonte, et voilà que je réalise qu'à cause d'un défaut d'usinage, le sommet de la tête rotor (qui supporte les porte-pales) ne s'emmanche pas parfaitement droit dans l'axe principal. Et il n'y a rien à y faire je le crains...
C'est dommage une telle irrégularité dans la fabrication, car sur le Bell j'avais été épaté par la précision de cette tête. Tant pis, je verrai en vol si ça vibre beaucoup.
J'ai donc monté la tête rotor et les couronnes du nouveau kit. Comme la tête n'est pas exactement la même que celle du V1, je revois tous les réglages des servos du cyclique.
Mais voilà, grosse déception à la mise en route : la tête ne tourne pas rond... Je démonte, et voilà que je réalise qu'à cause d'un défaut d'usinage, le sommet de la tête rotor (qui supporte les porte-pales) ne s'emmanche pas parfaitement droit dans l'axe principal. Et il n'y a rien à y faire je le crains...
C'est dommage une telle irrégularité dans la fabrication, car sur le Bell j'avais été épaté par la précision de cette tête. Tant pis, je verrai en vol si ça vibre beaucoup.
sar47- modérateur
- Messages : 2861
Re: SAR 475 "EagleEye"
J'ai fait le formulaire de réclamation et j'ai renvoyé le kit à HK. J'espère qu'ils y mettront de la bonne volonté...
sar47- modérateur
- Messages : 2861
Re: SAR 475 "EagleEye"
Bonjour les gens !
Comme Hk traîne des pieds (j'ai fait la bêtise, et pour la première fois, de ne pas payer par Paypal) je lorgne du côté d'autres têtes rotor pour avoir la satisfaction de faire au moins un vol avec le 450 avant que l'hiver revienne.
J'ai trouvé ça, mais je ne connais pas le site, ça parle à quelqu'un ? A noter que l'on y trouve aussi des lipos pour le BL à pas cher... j'essaie de les joindre pour être sûr que le diamètre de l'axe rotor est le bon.
http://www.ebay.fr/itm/450-PRO-Main-Rotor-Head-Tail-for-T-rex-450-Helicopter-/161062029746?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item25800b89b2
Comme Hk traîne des pieds (j'ai fait la bêtise, et pour la première fois, de ne pas payer par Paypal) je lorgne du côté d'autres têtes rotor pour avoir la satisfaction de faire au moins un vol avec le 450 avant que l'hiver revienne.
J'ai trouvé ça, mais je ne connais pas le site, ça parle à quelqu'un ? A noter que l'on y trouve aussi des lipos pour le BL à pas cher... j'essaie de les joindre pour être sûr que le diamètre de l'axe rotor est le bon.
http://www.ebay.fr/itm/450-PRO-Main-Rotor-Head-Tail-for-T-rex-450-Helicopter-/161062029746?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item25800b89b2
sar47- modérateur
- Messages : 2861
Re: SAR 475 "EagleEye"
Je ne connais pas, mais pas chere en tout cas ! est-ce que c'est pas le même genre de kit pour le BL (celui en alu, pas chère ais zero en vol) ?
loulou14- Hyper actif
- Messages : 1638
Re: SAR 475 "EagleEye"
Peut-être un peu meilleure comme qualité : Tête de rotor Tarot
Denis
PS J'ai acheté pas mal de trucs sur ce site,et jamais de problème.
PPS Le diamètre de l'axe principal est standard.
Denis
PS J'ai acheté pas mal de trucs sur ce site,et jamais de problème.
PPS Le diamètre de l'axe principal est standard.
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: SAR 475 "EagleEye"
A 30e fdpi, c'est le même tarif que l'autre, avec l'avantage de la marque et de ton expérience :
Merci Denis, j'ai donc commandé la tête Tarot. Vivement que mon 450 revole ! L'hélico a beau être plus prise de tête que l'avion, il se transporte plus facilement et nécessite de moins grands espaces... (mince, j'ai oublié qu'il me faut aussi une couronne )
Hier j'ai poussé une reco avec le "Charles" sur le lac de Créteil : les espaces verts ne sont pas assez dégagés pour poser le Twinstar, en revanche il y a un ponton qui s'avance de plus de 50m sur les eaux du lac. N'ayant pas d'hydravion sous la main et plus de motoplaneur rattrapable à la main (dommage), je pense que cela pourrait être un lieu de vol en caméra embarquée intéressant pour un hélico équipé flotteurs !
Merci Denis, j'ai donc commandé la tête Tarot. Vivement que mon 450 revole ! L'hélico a beau être plus prise de tête que l'avion, il se transporte plus facilement et nécessite de moins grands espaces... (mince, j'ai oublié qu'il me faut aussi une couronne )
Hier j'ai poussé une reco avec le "Charles" sur le lac de Créteil : les espaces verts ne sont pas assez dégagés pour poser le Twinstar, en revanche il y a un ponton qui s'avance de plus de 50m sur les eaux du lac. N'ayant pas d'hydravion sous la main et plus de motoplaneur rattrapable à la main (dommage), je pense que cela pourrait être un lieu de vol en caméra embarquée intéressant pour un hélico équipé flotteurs !
sar47- modérateur
- Messages : 2861
Re: SAR 475 "EagleEye"
Tiens, je n'y croyais plus : Hobbyking me recrédite ma commande foirée. Comme quoi, à force de les harceler... Bonne nouvelle aussi, ma tête Tarot est marquée envoyée.
sar47- modérateur
- Messages : 2861
Re: SAR 475 "EagleEye"
Salut
Tarot es pas mal par r'apport a se qu'il se dit,les anglais eux l'ament bien.Pour certains pilotes,du moment que tu as pas du align de bese c'est de la merde.
tout le monde ne peux pas méttre 400 euros dans un model a monter et sans tx et rx.
Mon tarot fbl j'en était super content.
Tarot es pas mal par r'apport a se qu'il se dit,les anglais eux l'ament bien.Pour certains pilotes,du moment que tu as pas du align de bese c'est de la merde.
tout le monde ne peux pas méttre 400 euros dans un model a monter et sans tx et rx.
Mon tarot fbl j'en était super content.
christ- Hyper actif
- Messages : 4612
Re: SAR 475 "EagleEye"
sa se trouve je peut mettre ça aussi sur mon raptor30
loulou14- Hyper actif
- Messages : 1638
Re: SAR 475 "EagleEye"
Grave, je suis pas du tout dans le trip du "à qui aura la machine la plus chère".
Oui, HK a ses défauts, mais tant que l'on fait pas de la 3D c'est largement suffisant. Mon HK450V2 fuselé en Bell 212 n'a jamais eu le moindre tracking et n'a jamais vibré plus que "raisonnable". Pourtant c'était un kit à 26 dollars... Certes, le dernier avait un défaut de fabrication, mais c'est un risque à courir !
A noter qu'en cherchant une nouvelle tête rotor pour mon trainer, je me suis aperçu que la tête du HK450V1 et celle du KDS étaient exactement les mêmes, visuellement tout au moins...
Oui, HK a ses défauts, mais tant que l'on fait pas de la 3D c'est largement suffisant. Mon HK450V2 fuselé en Bell 212 n'a jamais eu le moindre tracking et n'a jamais vibré plus que "raisonnable". Pourtant c'était un kit à 26 dollars... Certes, le dernier avait un défaut de fabrication, mais c'est un risque à courir !
A noter qu'en cherchant une nouvelle tête rotor pour mon trainer, je me suis aperçu que la tête du HK450V1 et celle du KDS étaient exactement les mêmes, visuellement tout au moins...
sar47- modérateur
- Messages : 2861
Re: SAR 475 "EagleEye"
En fait, il n'y a rien qui ressemble plus à une tête de rotor qu'une autre tête de rotor...
Papydenis- modérateur
- Messages : 6490
Re: SAR 475 "EagleEye"
je pense à ça, il faut aussi un module pour la gestion du FBL ?
loulou14- Hyper actif
- Messages : 1638
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