modif du BL par très très novice

Invité Lun 9 Jan 2012 - 18:19

Hello à tous, je suis nouveau parmi vous et je débarque dans ce monde comme un cheveux sur la soupe ! Bref, je connais rien à rien en électronique, électricité, termes barbare utilisé dans ce forum etc ... Embarassed

Je viens d'acheter un BL (déco vert) en mode 2 et le fuselage était cassé à l'arrivée ! pas de soucis, SAV impec !!! premiers essais et en 15 mn (sur plusieurs essaies) j'ai réussi à casser 7 pales ... les quatres d'origines et trois sur les 4 en cadeau dans la bte . C'est vraiment très très très fragile Sad

J'ai repassé commande de pales (en quantité suffisante j'espère) ainsi que du Training gear seat + 2 batteries de rechange !

Par contre, j'ai vu un ensemble de pièces qui permet une modif qui changerait la solidité de l'ensemble (hors pales bien sur, là j'ai compris que j'en casserais surement encore) .

c'est une modif qui permet de lui coller une queue tubulaire rigide, des patin en métal et un fuselage bien plus solide, voir photos Xtreme Canopy :
http://www.best4fun.be/catalog/product/gallery/id/2624/image/4843/
Cette modif étant à ma porté d'humble débutant, j'aimerais votre avis de fin techniciens de la chose ... Shocked

Merci pour vos nombreuses réponses !!!
TIDJI69

HERMINE Lun 9 Jan 2012 - 18:32

Bonjour,

Avant de te répondre, et sauf erreur de ma part, tu n'es pas passé par la case 'présentation des pilotes'.
Histoire qu'on fasse plus connaissance, merci d'y faire un tour.
Ensuite tu verras, que les réponses vont pleuvoir.
A+

Invité Lun 9 Jan 2012 - 18:37

oups !!!! j'avais pas vu ...

HERMINE Lun 9 Jan 2012 - 18:39

Rien de grave rassures toi. Mais sinon tous les méchants MODOS (tous les autres Laughing

vont te tomber dessus). Alors fais nous une petite bafouille et on ne leur dira pas que tu as oublié, de passer par cette case.

Invité Lun 9 Jan 2012 - 18:55

a y est !!!! oufff ... Wink

sar47 Lun 9 Jan 2012 - 19:09

Pour les modifs alu et tutti quanti... : OUBLIE !!!

Aucun intérêt, à part de vider tes poches et de remplir celles des escrocs.

Les BL qui volent le mieux sont ceux qui ont gardé leur configuration d'origine. Le mien a fêté ses deux ans de service (plus de 20h de vol) et tout est d'origine malgré quelques crashes. Bon, c'est vrai que je savais piloter avant...

Ce qui t'aidera, c'est le simulateur (même la daube fournie avec ton BL). Il t'apprendra les réflexes, et à ce que tes doigts aillent dans le bon sens, car une fois en l'air, il est trop tard pour réfléchir ! Maîtrise d'abord l'hélico du simu, et ensuite décolle le vrai. L'hélico est une école de patience, il peut falloir des mois pour en faire vraiment ce que l'on veut.

Et oui, les pales sont fragiles, mais ainsi elles absorbent le maximum de l'énergie de l'impact, et sauvent tes axes rotor, tes servos, tes couronnes... Et intègre bien qu'un hélicoptère de cette taille est fait pour VOLER, et non pour se prendre les murs...

Allez amuse-toi bien ! Very Happy

**ribouldingue64** Lun 9 Jan 2012 - 19:27

Ben voilà, tout est dit !

sar47 Lun 9 Jan 2012 - 19:36

A force qu'on le dise, j'ai fini par apprendre mon texte par coeur... lol!

**Papydenis** Lun 9 Jan 2012 - 23:05

Pour les débutants, et autres gros consommateurs de pales, voici une excellente affaire :
PALES POUR BIG LAMA

Je n'utilise pratiquement plus que celles-ci... et elles font un très joli bruit !

Denis

nozor Mar 10 Jan 2012 - 5:37

Je confirme, ces pales sont parfaites ! Wink

Pour le reste, simu, simu, et encore simu. On arrive ensuite en vrai vol avec moins d'appréhension, et là, on ne crash plus...et on a un stock de pales qui ne servent plus ! Razz