grosse montee en puissance quand je touche l antenne!

[Invité]

bonjour a tous ..
je vais vous compter ma mesaventure d aujourd hui en interieur ,avec mon e500 en 40,665mhz
je faisais des exercices de precisions tranquillement ..decollage, petit aller retour, de dos et de face avec des passages plus etroits en lateral..et atterissage sur un petit espace determine par le tamis d une raquette de squash dans sa housse..
je trouvais que j avais de temps a autre des petits ratés des moteurs accompagnes de petits soubressaux de mon appareil..desagreable quand on s entraine a la precision !..
je me rapelle avoir lu par ci par la ,l importance de la longueur d antenne ...et logiquement ,pensais je ,alors que je suis en stationnaire tout pres du sol , et que c est degagé autour de l helico ..je lache une main et controle le deploiement de mon antenne recepteur...a peine ais je touché l antenne ,
mon e500 c est scratché au plafond !,a pleine vitesse !! juste eu le temps de mettre les gaz a zero et rescratche au sol ..forcement ..
degouté je progressais bien.. mais je n ais pas cassé de pales!..pour une fois!

degats: les fixations du fuselages ..j ai recup du fil electrique a denuder ...merci du tuyau c est top!
le fuselage a un peu pris aussi ..un peu de scotch blanc et on y verra plus rien
et le logement batterie notemment une fixation du train d atterissage ..bon ,a changer je ne suis pas sur que ca se colle ce plastic!
ma question est : est ce un phenomene normal quand on touche l antenne ?..elle etait completement deployee..finalement
j ai du la changer car cassée ..je me suis adressé a un magasin de modelisme a coté de chez moi il y a une dizaine de jours ..elle semble de dimension equivalente ..
voila ..c est l experience qui rentre j ai l impression ..

bons vols ..
n empeche suis degouté je volais bien propre

[ribouldingue64]

IL est certain que c'est par l'antenne que transitent tous les signaux donc il n'est pas recommandé de la tripoter en fonctionnement.
J'aurais tendance à dire que c'est un coup d’électricité statique qui a envoyé n'importe quoi comme signaux car il m'est déjà arrivé de sortir l'antenne alors que j'étais en vol.
Je n'ai jamais eu ce genre de réaction mais pourquoi pas. En tous cas, les signaux sont perturbés pendant ce temps là, ça c'est sure.

[Invité]

merci de repondre si vite!
je dois etre meilleur en antenne qu en pilote !..
en tout cas je ne ferais plus ;;ca doit vibrer de partout maintenant , je n ai pas retesté suis un peu degouté

[Invité]

et que penser des ratés ?..alors que j etais a environ 3metres de l appareil?..

[ribouldingue64]

ce sont des petit parasites appelés "top radio" ou encore une saturation du recepteur dù, justement, à la proximité de l'émetteur.
Je penche plus pour ça.

[Invité]

merci pour ces reponses rapides ..
super ce forum ..je crois avoir lu tous les articles ..vous etes tip top!
les fuselages maisons ..un regal!.. j en suis incapable sauf la bouteille de soda!
les differents sites ou s approvisionner ..vraiment tres utiles
les feux de positions ..chouette
bref des bons moments

[ribouldingue64]

Content que ça te plaise, c'est un peu le but quand même. On essaie de répondre rapidement, c'est pas toujours possible mais on fait de notre mieux.

Ne crois pas que tu n'es pas capable de faire les choses, c'est comme ça qu'on y arrive pas à coup sure.

[Invité]

Riboul

ne pourrait il pas y avoir un faux contact ou soudure sèche au niveau de la connexion de l'antenne télescopique à l'intérieur de l'émetteur?

En vol petits ratés du à l'agitation et aux mouvements de la radio et lorsqu'il a touché l'antenne il a augmenté le champ par son corps et favorisé par la même occasion le contact?

[ribouldingue64]

c'est pas faux, ou encore l'antenne dévissée.
faut jeter un oeil JR.

[Invité]

l antenne est bien vissée j ai verifié
merci de votre aide

[Invité]

soudure seche?.. je peux verifier comment?..

[ribouldingue64]

en bas de l'antenne, il y a une vis qui tient une cosse. Ton antenne peut être bien vissée sur la vis mais si l'écrou ne serre pas la cosse, il y a mauvais contacte.
Sur la cosse, le fil d'antenne est soudé. La soudure doit avoir un aspect brillant et le fil doit être bien noyé dedans.

[Invité]

super , merci je verifierai tout ca demain ..
tu explique trop bien ribouldingue !...c est drole un pseudo comme ca !
si je peux dire ..monsieur ribouldingue ..ou docteur ribouldingue?..

[ribouldingue64]

bof, on dit rien.
tu peux lire le sujet "l'origine de vos pseudos" certains (dont moi) se sont raconté.

[nono73]

tu pourras dire le deux

Monsieur ribouldingue + docteur ribouldingue

[sash28]

Comme moi, quand on me touche l'antenne je monte en puissance. Bon OK, je sors!

[ribouldingue64]

Sash que tu n'est qu'un âne bâté

[Papydenis]

S'il te plaît, Ribouldingue, ne lui dis surtout pas ça, ou alors il va aller se vanter à tout le monde qu'il est monté comme un âne !!!

Oui, je sais, c'est de très mauvais goût...

Denis

[ribouldingue64]

Je l'envoi chez BB se faire voir et plus si affinité

[sash28]

[Invité]

un peu de nouvelle de mon e500 je suis en demontage aujourd hui ...
j ai mis un peu de mastic pour consolider les fixations du train d atterissage c est en train de secher ..ca devrait faire l affaire sinon je coommanderai le support batterie neuf
j ai controlé ma telecommande l antenne est bien fixée tout est en contact le fil est sertis et non soudé a la cosse .a priori je ne vois pas de probleme ...

et nouvelle surprise ! les axes et les couronnes se sont decales ds le choc au plafond!..seul le moteur a entraine en porte a faux les 2 couronnes !..donc je vais m acheter un petit fer a souder pour decoller la petite vis et refixer au bon endroit..
je devrais pouvoir faire un essais en vol cet apmidi..j ai peur d avoir bcp de vibrations ..
j espere qu il ny aura pas de vent j apprehende le vol en interieur lol
je referais egalement le test de toucher l antenne en maintenant l helico ..!c est un turbo le mien !!
ah oui ! je vais egalement acheter du vernis ..a ongle pour rebloquer comme j ai lu des bidouilleurs experimentés ..
voila la suite ds la soiree
bonne journee

[Invité]

j ai repare mon bl e500 en deux etapes ..
trop de vibrations.. j ai donc egalement change l axe externe et sa couronne et je n ai pus m empecher d installer un axe interne rallongé xtreme..
malgre les mauvais retours que j avais lu ..moi j aime bien..ca me rassure et au niveau reaction de l apareil ,j ai aussi progressé donc ..c est mieux lol
j ai verifie la connectique de l antenne tout est bien vissé
je penche vers la remarque de ribouldingue et l electrecite statique ..j ai fais des essais sans les pales ..ce n est pas systematique par contre si je touche du metal avec l antenne ... la c est la folie des moteurs et servos..
et comme je prends un "chton" quand je ferme mon garage ..
bref maintenant quand j ai un doute sur le deploiment de mon antenne ..je pose ,je debranche la batterie ..et je redecolle ...et je me regale!..
enfin ca ne vibre presque plus ...
je rapelle que mon bl est en 40,66et quelques mghz
dans le doute j ai egalement change l installation du fil antenne recepteur qui va maintenant pendouiller a l arriere du fuselage contre enroule autour du train d atterrissage ..
allez l om

[ribouldingue64]

Tu m'as l'air d'être une sacrée pile électrique toi !

Je te conseille de ne jamais toucher l'antenne en vol. Quel que soit l'émetteur.
En plus, si tu es sujet à porter de l'électricité statique, tu risque de griller l'étage de sortie de l'émetteur par surtension.

On déploie des 100aine de volts en statique.

[Invité]

et pour l om se soir?....

[Invité]

ca depend des chaussures que l on porte aussi non?..

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