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mon bl recule

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Message  nono73 Mar 8 Mar 2011 - 11:14

je m'explique:
lorsque je suis à 2 mètres du sol et que je commence à avancer tout en douceur
au moment ou je ralenti. il a tendance à reculer
j'ai réglé mon plateau un peu vers l'avant.tout mes axes sont droits,les couronnes
aussi et j'ai l'impression que plus j'avance la batterie vers l'avant plus il recule
lorsque je ralenti.
je sais que lorsqu'on coupe l'élan trop brusquement il recule mais ce n'est pas mon cas
depuis que je vole c'est la première fois que je remarque ce petit defaut(meme en salle)
de plus mon bl est bien équilibré,meme un chioua vers l'avant
si vous avez une idée vous etes les bienvenus merci d'avance
Very Happy


Dernière édition par nono73 le Mar 8 Mar 2011 - 18:08, édité 1 fois
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Message  sar47 Mar 8 Mar 2011 - 11:48

nono73 a écrit:
lorsque je suis à 2 mètres du sol et que je commence à avancer tout en douceur
au moment ou je ralenti il a tendance à reculer

Euh c'est bizarre ta phrase : quand tu avances en ralentissant tu recules???

Comment veux tu comment veux tu... lol! lol! lol!
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Message  nono73 Mar 8 Mar 2011 - 11:54

ta pas un reponse a mo prolbem lol! lol! lol!
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Message  sar47 Mar 8 Mar 2011 - 11:57

Ben faudrait déjà que tu le décrives de manière intelligible parce que là j'ai un peu de mal à visualiser le BL qui recule en avançant moins vite que quand il recule en accélérant vers l'avant lol! lol! lol!

Sérieusement, en un mot tu veux dire qu'il s'autocabre plus que d'habitude? tu aurais pas changé tes pales ou ta barre de Bell récemment? Ou augmenté le poids de ton hélico, genre avec des playmobil, une lipo plus lourde, un pack de kro...?
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Message  nono73 Mar 8 Mar 2011 - 12:02

s'autocabre. oui mais en arriere
et quand je le tiens par la bb il penche vers l'avant Shocked Shocked Shocked
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Message  sar47 Mar 8 Mar 2011 - 12:24

Déjà tu peux le remettre avec un centrage normal, tu l'empêcheras pas de s'autocabrer en mettant du poids en avant, ça le déséquilibrerait plutôt.

Petite vidéo peut-être?

Tiens, un autocabrage amplifié ça me rappelle aussi une barre de Bell trop libre, jette un oeil là-dessus (pas trop fort quand même c'est fragile)
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Message  nono73 Mar 8 Mar 2011 - 12:32

je personne pour filme
ma lipo et plus lourde de 16g
j'avance la batterie vers l'avant.s'autocabre en arriere

S'pas normal Mad Mad Mad
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Message  sar47 Mar 8 Mar 2011 - 13:00

Si ta lipo est plus lourde il est possible que ce soit ça qui amplifie le phénomène de "balancier" de ton hélico sous ses rotors... Plus il y a de poids sous un pendule plus il balance... et mettre du poids dans le nez ne fera qu'amplifier le phénomène car le rotor supérieur cherche toujours à te remettre à plat.

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Message  nono73 Mar 8 Mar 2011 - 13:09

Ma barre de belle et trop libre

comment limiter le jeu de ma barre de belle?

merci Sad Sad Sad
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Message  nozor Mar 8 Mar 2011 - 13:31

Quand j'ai vu le titre du post, je me suis dis: ça, ça va partir en cacahuètes !!! lol!

Recentre déjà les masses de ton hélico: tu verras qu'il ira beaucoup mieux Wink
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Message  nono73 Mar 8 Mar 2011 - 13:36

Pourquoi ? Very Happy
vous n'avez pas de réponse ?
comment limiter le jeu de ma barre de belle lol! lol! lol!
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Message  nono73 Mar 8 Mar 2011 - 13:39

les masses de mo hélico Embarassed Embarassed Embarassed
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Message  totoffr28 Mar 8 Mar 2011 - 14:00

Salut,tu peux mettre des rondelles de 3,2mm intérieures sur une des 2 tétines qui servent d'axe a la barre de bell,mais faut en avoir ou en faire,mais ça joue a peu de dixièmes,1 ou 2.Tu peux trouver ces rondelles dans un vieux moteur 540 a charbons,ils servent à caler le rotor. Wink
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Message  nono73 Mar 8 Mar 2011 - 14:08

MERCIIIIIIII totoffr28 Very Happy Very Happy
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Message  nozor Mar 8 Mar 2011 - 15:17

Alors, ça avance sur Bl qui recule ? Razz

Franchement, je vois par pourquoi limiter au niveau d la BB alors que ça merdouille depuis (il me semble) le changement de poids et du centrage de la lipo ! Rolling Eyes
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Message  nono73 Mar 8 Mar 2011 - 16:50

Dieu du forum

(Recentre les masses)
tu peu me dire comme on fe ?


Merci Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  nozor Mer 9 Mar 2011 - 3:06

Bah la nouvelle lipo étant plus lourde, il faut qu'elle soit centrée sous les rotors. Centre de gravité quoi. Donc pour trouver la bonne position de la lipo, tu le mets dans son logement, tu alignes les pales bien droite (quitte a les bloquer en les vissant pour ce réglage), tu met la barre de bell perpendiculaire au corps de l'hélico et avec tes deux index, tu soulève l'hélico par la barre de bell. (Mais bon, ça je pense que tu connais !). Il doit être horizontal. pas en avant. En CP, un poil en avant ça va. En bi, ben non car le rotor qui comporte la BB va compenser d'autant pour redresser, et avec l'inertie, l'hélico va cabrer. Donc, si trop en avant ou arrière, faut déplacer la lipo. Et re-desserrer les pales quand c'est fait Wink
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Message  nono73 Mer 9 Mar 2011 - 18:36

G. MERCI Very Happy Very Happy
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