AS 350 BLUGEON Hélicoptère Classe 700
proposé par Gégé

Les posteurs les plus actifs du mois
Derniers sujets
» Bonjourpar christ Lun 25 Mai 2020 - 10:59
» nouveau sur le forum
par christ Lun 25 Mai 2020 - 10:58
» Bonjour
par christ Lun 25 Mai 2020 - 10:56
» programmation SPEKTRUM DX6e pour BLADE 120
par Patrick C Mar 5 Mai 2020 - 19:54
» Dispo batteries ESKY pour big Lama
par EMI350-JJ Ven 24 Avr 2020 - 10:59
» Vitesse rotation rotor principal
par Serge31110 Sam 18 Avr 2020 - 15:50
» Présentation de Jeannot5466
par Jeannot5466 Mer 4 Déc 2019 - 23:47
» Radio ESKY clignote lentement
par Locomotive Ven 22 Nov 2019 - 15:19
» lots de Pièces ESKY
par killer83 Sam 21 Juil 2018 - 9:18
» Pièces ESKY
par killer83 Sam 21 Juil 2018 - 9:12
Anticouple factice Big Lama
Page 1 sur 1
Anticouple factice Big Lama
Beurk... c'est comme une âme sans vie -)tandis qu'avec un petit moteur de Msrx, ou de Lama400D+résistance 10 oHms, plus un micro switch, c'est tellement plus joli. Je m'interroge aussi : pourquoi deux catégories de placement de cette hélice : en bout de poutre ou en haut de dérive ?!
Alimenté avec une pile de 1,5 V
Lamaphil- picooz

- Messages : 33
Re: Anticouple factice Big Lama
Salut.
Une présentation de ta part pour faire connaissance serait bien,c'est dans présentation des pilotes.
Dans les trucs et astuces en bas à droite,tu trouveras "ac motorisé" ou on a un fonctionnement sans switch et relié à l'un des 2 moteurs principaux par une résistance.
Mais sinon ton idée est bonne bien sur.
Une présentation de ta part pour faire connaissance serait bien,c'est dans présentation des pilotes.
Dans les trucs et astuces en bas à droite,tu trouveras "ac motorisé" ou on a un fonctionnement sans switch et relié à l'un des 2 moteurs principaux par une résistance.
Mais sinon ton idée est bonne bien sur.

totoffr28- modérateur

- Messages : 3138
Re: Anticouple factice Big Lama
Pourquoi deux emplacements pour le rotor d'AC ? Bonne question ! Le Big Lama est une "maquette" de l'Ecureuil, ou AS 355. Le rotor de queue devrait donc se trouver sur la poutre, et non pas en haut de la dérive ! Il n'y a qu'à regarder la page de présentation du forum, les exemples n'y manquent pas.
Les premiers fuselages de BL avaient TOUS le rotor sur la poutre, et puis tout à coup, on a vu apparaître ces fuselages "bizarres" avec le rotor d'AC sur la dérive ! On ne sait pas pourquoi....
Voici le petit tuto de Ribouldingue pour un AC motorisé, que nous avions quasiment tous installé à l'époque : AC motorisé
Denis
Les premiers fuselages de BL avaient TOUS le rotor sur la poutre, et puis tout à coup, on a vu apparaître ces fuselages "bizarres" avec le rotor d'AC sur la dérive ! On ne sait pas pourquoi....
Voici le petit tuto de Ribouldingue pour un AC motorisé, que nous avions quasiment tous installé à l'époque : AC motorisé
Denis

Papydenis- modérateur

- Messages : 6489
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum|
|
|







ben oui, y tourne réellement
AA ou AAA, c'est léger et durable
à portée de main, pour le plaisir du pilote