AS 350 BLUGEON Hélicoptère Classe 700
proposé par Gégé

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Projet X2
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Re: Projet X2
Je ne dis pas le contraire, il est sublime, mais surement qu'en variant l'orientation du flux, cela résoudrait le problème et il deviendrait peut être (sans doute) la 1ere maquette de cet engin qui vole avec tous ses attributs.

ribouldingue64- Admin

- Messages : 10767
Encore à la bourre!!
Je suis plus moi les gars, ça va trop vite!!
Antioch, il faut que je te dise une chose: franchement chapeau. J'aimerais arriver à ce niveau pour mon KA-50 mais j'ai encore du boulot. Je suis en train de relire la section projet pour reprendre les conseils.
En tout cas, très beau travail. Propre et tout et tout. Vous avez un don les gars!!
Bonne continuation. Et ne t'inquiète pas, tu vas réussir à le faire voler correctement.
Antioch, il faut que je te dise une chose: franchement chapeau. J'aimerais arriver à ce niveau pour mon KA-50 mais j'ai encore du boulot. Je suis en train de relire la section projet pour reprendre les conseils.
En tout cas, très beau travail. Propre et tout et tout. Vous avez un don les gars!!
Bonne continuation. Et ne t'inquiète pas, tu vas réussir à le faire voler correctement.

sash28- Hyper actif

- Messages : 1576
Re: Projet X2
alors en un mot : BRAVO
C'est une superbe réalisation, la machine est magnifique.
Pour l'histoire du flux, le problème est que l'hélice arrière aspire l'air qui sert pour le rotor principal?
Si c'est le cas, il faudrait peut-être les écartées l'une de l'autre, et bien sur orienter la propulsion vers le bas (modif de la fixation moteur) pour l'ensemble participe à l'avancée de l'engin.
Ce ne sont bien sur que des idées comme ca, en aucun cas des certitudes.
ps: je suis en cours de réalisation d'un fuselage de hugues 500D en fibre, bientot je posterai sur le sujet, ton travaille et celui des d'autres m'a vraiment motivé. Merci encore.
C'est une superbe réalisation, la machine est magnifique.
Pour l'histoire du flux, le problème est que l'hélice arrière aspire l'air qui sert pour le rotor principal?
Si c'est le cas, il faudrait peut-être les écartées l'une de l'autre, et bien sur orienter la propulsion vers le bas (modif de la fixation moteur) pour l'ensemble participe à l'avancée de l'engin.
Ce ne sont bien sur que des idées comme ca, en aucun cas des certitudes.
ps: je suis en cours de réalisation d'un fuselage de hugues 500D en fibre, bientot je posterai sur le sujet, ton travaille et celui des d'autres m'a vraiment motivé. Merci encore.

tom22- picooz

- Messages : 48
Re: Projet X2
Voici pour ceux que çà intéresse le futur de l'application militaire du X2 .
J'aurais préféré qu'il serve pour les évacuations sanitaires , mais ce n'est pas là que se trouve l'argent , n'est-ce pas ?
VOIR
J'aurais préféré qu'il serve pour les évacuations sanitaires , mais ce n'est pas là que se trouve l'argent , n'est-ce pas ?
VOIR
Invité- Invité
Re: Projet X2
Oh les vilains, il aurait été tellement plus joli en version EVASAN...
En plus, il y a au moins autant de place que dans un Agusta là-dedans... Dommage, ça aurait pu être une alternative aux rapatriements en Falcon
En plus, il y a au moins autant de place que dans un Agusta là-dedans... Dommage, ça aurait pu être une alternative aux rapatriements en Falcon

sar47- modérateur

- Messages : 2861
Re: Projet X2
Tout à fait d'accord et imagine le gain de temps pour les transports d'organes pour les greffes .
Invité- Invité
Re: Projet X2
Ce qui devait arriver.... arriva..... Antioch s'est fait copier !
http://www.fxmodelrc.com/Skyrush-450-Terys-X2-RTF-CH-X450/
http://www.fxmodelrc.com/Skyrush-450-Terys-X2-RTF-CH-X450/

will29- modérateur

- Messages : 3109
Re: Projet X2
Le prix fait mal pour ce que c'est.
d'ailleur en voyant que le sujet avez était détérre,je pense que antioch était revenue.
d'ailleur en voyant que le sujet avez était détérre,je pense que antioch était revenue.

christ- Hyper actif

- Messages : 4612
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