AS 350 BLUGEON Hélicoptère Classe 700
proposé par Gégé

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Honey Bee CP-X RTF - Orange (2.4Ghz Mode 1)
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Honey Bee CP-X RTF - Orange (2.4Ghz Mode 1)
Bonjour a tous et toutes ! que pensez vous de cet hélicoptère car ,comme vous le savais j'ai un bl mais beaucoup plus tard , je m'achèterai un pas variable ?

demon06- birotor

- Messages : 71
Re: Honey Bee CP-X RTF - Orange (2.4Ghz Mode 1)
Bonjour,
Si tu veux un avis, il faudrait nous mettre le lien ! Enfin, je vais essayer...
Le Honey Bee est un modèle assez ancien maintenant, avec une technologie un peu... dépassée. Par exemple, si mes souvenirs sont bons, il utilise encore un moteur pour l'AC.
Le jour où tu décides de prendre un CP, il vaut mieux choisir quelquechose d'un peu plus évolutif, avec des pièces pas trop chères et faciles à trouver.
Denis
Si tu veux un avis, il faudrait nous mettre le lien ! Enfin, je vais essayer...
Le Honey Bee est un modèle assez ancien maintenant, avec une technologie un peu... dépassée. Par exemple, si mes souvenirs sont bons, il utilise encore un moteur pour l'AC.
Le jour où tu décides de prendre un CP, il vaut mieux choisir quelquechose d'un peu plus évolutif, avec des pièces pas trop chères et faciles à trouver.
Denis

Papydenis- modérateur

- Messages : 6489
Re: Honey Bee CP-X RTF - Orange (2.4Ghz Mode 1)
alors que me conseil tu alors papydenis?

demon06- birotor

- Messages : 71
Re: Honey Bee CP-X RTF - Orange (2.4Ghz Mode 1)
Le CPX c'est celui avec un fuselage : OUBLIE TOUT DE SUITE, tu vas le casser de toute façon.
Sinon il y a le trainer (le Honey Bee CP3) et là je mets un bémol : j'ai un camarade de crosne qui a commencé avec ça et je l'ai essayé.
Oui, il est techniquement dépassé : mais au moins il se trouve pour pas cher (et les exemplaires cassés "pour pièces" sur leboncoin aussi).
Oui, l'électronique est basique : mais elle ne nécessite pas de réglages prise de tête pour un débutant.
Oui, il a un anticouple motorisé : mais pour s'entraîner aux statios c'est suffisant. Et si tu y tiens il y a son grand frère le HB King (classe 400) qui est à courroie.
Oui il n'est pas évolutif : mais comme de toute façon ta première machine va faire les frais de ton apprentissage et que tu vas la crasher une bonne demi-douzaine de fois avant de la maîtriser, autant prendre un engin réglé "doux" sur lequel tu n'auras pas investi des heures de montage/réglage.
Et quand tu sauras piloter, là effectivement je te conseillerai de prendre une radio programmable, et selon ton budget, un HK450 ou un Mini Titan.
Après je prétends pas détenir THE vérité, disons que c'est négociable
Sinon il y a le trainer (le Honey Bee CP3) et là je mets un bémol : j'ai un camarade de crosne qui a commencé avec ça et je l'ai essayé.
Oui, il est techniquement dépassé : mais au moins il se trouve pour pas cher (et les exemplaires cassés "pour pièces" sur leboncoin aussi).
Oui, l'électronique est basique : mais elle ne nécessite pas de réglages prise de tête pour un débutant.
Oui, il a un anticouple motorisé : mais pour s'entraîner aux statios c'est suffisant. Et si tu y tiens il y a son grand frère le HB King (classe 400) qui est à courroie.
Oui il n'est pas évolutif : mais comme de toute façon ta première machine va faire les frais de ton apprentissage et que tu vas la crasher une bonne demi-douzaine de fois avant de la maîtriser, autant prendre un engin réglé "doux" sur lequel tu n'auras pas investi des heures de montage/réglage.
Et quand tu sauras piloter, là effectivement je te conseillerai de prendre une radio programmable, et selon ton budget, un HK450 ou un Mini Titan.
Après je prétends pas détenir THE vérité, disons que c'est négociable

sar47- modérateur

- Messages : 2861
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