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Nouveau KDS Innova 450 FBL

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Message  Invité le Dim 15 Jan 2012 - 22:10

Hello,

J'ouvre un petit topic sur le nouvel hélico classe 450 que va bientôt sortir kds : le KDS Innova FBl!

Je commence à aimer de plus en plus cette marque. L'hélico me parait très bien né à mon avis.

je vous fait partager quelques liens que j'ai trouvé sur le net. Je kiffe!
Le jour où je sais piloter mon HK, je casse la tirelire Very Happy . Je connais pas le prix de la bête mais au vue des autres produits kds cela devrait rester compétitif.

https://www.youtube.com/watch?v=By2eSeVaERQ

https://www.youtube.com/watch?v=XG037WYmmc8&feature=relmfu

https://www.youtube.com/watch?v=FzdfnU59iK4&feature=relmfu

https://www.youtube.com/watch?v=hn4QxU1BoCk&feature=relmfu

Au passage, quel pilote ce Ali Shan Mao! Shocked

Qu'en pensez vous les amis?

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Message  christ le Dim 15 Jan 2012 - 22:23

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Message  Invité le Dim 15 Jan 2012 - 22:45

Tu t'est fais plaisir stophe! tu dois être impatient.

Autrement le QS est vraiment pas cher dans ton lien. Avec le recul j'aurai pris ça direct pour débuter: 199$ l'hélico rdf Shocked J'en suis déjà au double je pense avec mon HK (avec un tas de spare parts bien sur).

En plus je trouve les pièces KDS pas trop cher chez Myrcmart par exemple. Peut-être revendre mon HK complet avec radio pour 300$. A voir...


Dernière édition par AIRSEB le Ven 20 Jan 2012 - 0:04, édité 1 fois

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Message  christ le Dim 15 Jan 2012 - 22:48

J'ai surtout hate que le vendeur les reçois et qu'il me tel.Je le prend rtf et a pignon,pas a couroie.J'ai négocier le tarif avant. Very Happy
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Message  Bing Lama2 le Mar 24 Jan 2012 - 18:45

Bonjour !
Est ce que quelqu'un a déjà un retour sur le KDS INNOVA 450 QS ?
Je suis entrain de choisir une machine pour débuter en CP . Je l'ai vu aujourd'hui ... en rtf il est pas cher pour sa classe 450 .
Il y a un peu de plastique partout mais il semble que cela ne pose pas de pb .
S'il y a des avis je suis preneur !

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Message  christ le Mar 24 Jan 2012 - 21:36

Salut
J'ai de bon retour sur se kds par 2 personnes qui debutent en cp aussi.
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Message  Bing Lama2 le Mar 24 Jan 2012 - 23:33

Cool !

C'est vrai que le tarif est attractif et qu'il y a un magasin pres de chez moi qui l'a en stock ... Le vendeur assure les règlages et la prise en main pour éviter les soucis au déballage ... et peut assurer un sav s'il ya a des ajustements à faire après coup . C'est rassurant quand on y connait que dalle ou presque en CP ...
Je suis allé le voir aujourd'hui et il n'a pas hésité à déballer un KDS neuf pour me le montrer , ça paraît évident pour un commerçant , mais ça devient rare ... et il en a fait voler un pour me montrer un peu la bête . Trrrrès tentant !

Reste plus qu'a économiser un peu ... zut noël est déjà passé !

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Message  Invité le Mer 25 Jan 2012 - 19:12

Si c'était à refaire je m'orienterai également vers le 450 qs pour un premier modèle.

Le prix est plus qu'intéressant pour un hélico de "nouvelle" géneration. Le prix des pièces également et facile à trouver.

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Message  Bing Lama2 le Mer 25 Jan 2012 - 19:16

Ouais ouais ouais ... y'a plus qu'à !

Bah dans un mois ou deux je casserai ma tirelire !!!
D'ici là on aura aussi un peu plus de retours d'expériences sur cet engin .

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Message  christ le Ven 13 Avr 2012 - 19:51

Qui là acheter?
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Message  Bing Lama2 le Ven 13 Avr 2012 - 21:15

Salut !
J'ai acheté un 450 QS KDS .
C'est mon premier CP . Je n'ai fait que quelques sauts de puce avec ... avant de casser un servo . Là il faut que je trouve du temps pour démonter , comprendre et remonter ...
A priori c'est une bonne machine . Cela dit il est recommandé de changer les servos par des plus costauds ... et là la facture commence à grimper ...
Je vais rester en "tout d'origine " et faire mes premières armes avec ...

A suivre !

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Message  christ le Ven 13 Avr 2012 - 21:32

éffectivement,les servos sont leger,comme d'habitude chez kds.
sur mon tarot fbl j'ai ses servos:
http://cgi.ebay.fr/3x-Corona-DS-929MG-Digital-servo-metal-gear-TREX-450-US-/130614897291?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item1e69412a8b

A priori,ils sont fiable comme les cs 929 mg.
Mais le point chiant sur le QS,c'est qu'il faud tout démonter pour le changer.
Sur l'innova sd fbl,les servos sont trés fiable,se n'est pas les méme que le qs.

sinon c'est un bon hélico avec une meilleur radio.
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Message  Bing Lama2 le Ven 13 Avr 2012 - 21:36

Oui ... là j'ai récupéré pas cher un servo " d'origine " que je vais remonter ...
Sinon tout démonter ne me gêne pas trop ... ça arrivera plus d'une fois je pense.
Le moment venu je changerai tous les servos . Oui il faut tout déposer car la structure de cet engin est faite de deux demi coque ou tout est enchassé dedans, pas moyen de faire autrement ...

En fait c'est un truc que j'ai appris avec le Big Lama ... démonter pour comprendre et mieux voler .

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Message  christ le Ven 13 Avr 2012 - 21:53

A force de le démonter et remonter,tu vas vite le connaitre.
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Message  Bing Lama2 le Sam 14 Avr 2012 - 0:51

Oui j'espère ... là je viens de le déposer ... whaaa ça fait peur !!! Mon bel hélico tout en pièces qui ne ressemble plus à rien ...
J'ai commencé à le remonter minutieusement . J'ai du coup compris le règlage de la tension de courroie d'AC . Cela dit j'ai un méchant bruit sur le chariot de l'AC, à vérifier ...
J'ai remis en place la tête de rotor, passé les câbles, revissé le servo neuf et règlé au mieux les palonniers .
J'ai des petits soucis de vis . Saletés elles se ressemblent toutes ... J'y vais tranquillou ça devrait aller en fin de compte .
J'ai remarqué que la tringle qui transmet le mouvement du servo à l'AC n'est plus super droite , c'est grave ???
Bref j'apprends, j'apprends ... Les types qui dessinent ce genre d'engins sont encore plus frappés que ceux qui essaient de les faire voler !!!

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Message  christ le Sam 14 Avr 2012 - 10:27

Salut
Elle es pas droite car elle es un poil tordu ou le servo d'ac et mal placer?
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Message  Bing Lama2 le Sam 14 Avr 2012 - 15:14

Je pense qu'il ya un peu des deux ... faut que je finisse de remonter entièrement le chassis ( et c'est assez long pour la première fois ) .
Il semble que la tringle soit un peu voilée ..

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Message  Papydenis le Sam 14 Avr 2012 - 18:40

Elle est en quoi, la tringle ? En carbone, elle devrait être droite comme un i ! Si elle est "vrillée", c'est probablement parce que le servo d'AC est mal positionné, comme le suggère Stophe. Il faut alors le faire tourner autour de la poutre de queue jusqu'à trouver la position dans laquelle elle est droite par rapport au mécanisme d'AC.

Tu n'as pas acheté ton hélico RTF ? Si c'est le cas, il aurait dû voler correctement, tout en nécessitant à la rigueur un chouïa de réglage, sans plus. Franchement, je ne sais pas si c'était vraiment la peine de TOUT démonter ! Personnellement, je n'ai démonté mon hélico qu'après mon premier crash, et seulement pour changer ce qui devait l'être...

Allez, bon courage, il va bientôt prendre les airs...

Denis
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Message  christ le Sam 14 Avr 2012 - 20:38

Salut Denis
Pour changer le servo,il faud vraiment tout démonter devant.Le QS es mal fichu.
Il nous faudrais des photos de l'avant quand tu le démonte,sa nous permétra de voir comment s'est mal fichu Very Happy
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Message  Bing Lama2 le Dim 15 Avr 2012 - 8:39

C'est vrai qu'il faut vraiment tout déposer ... c'est long mais l'avantage c'est que maintenant je sais exactement ou sont les éléments et comment ils agissent entre eux .
Le QS est mal fichu en ce sens ...
Oui il est quasi RTF sauf qu' avec moi comme pilote débutant de CP ben c'est pas gagné . Vive le kit bouboulle !!!
Il a du taper un peu dur et un servo a lâché ... pas bien grave .
Pour la tringle d'AC en fait elle n'était pas bien alignée avec les guides sur la poutre de queue . Je pense que ce petit souci devrait rentrer dans l'ordre ...
Je n'ai pas encore terminé le remontage faute de temps ... j'ai encore un sac de vis à remettre !!!
@ Denis la clé 1/16 c'est de la balle !!! Mais attention les vis chinoises sont sournoises et je joue de la clé américaine et de la 1,5 mm . Au moins sur ce plan je suis équipé !!!

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Message  Bing Lama2 le Mer 18 Avr 2012 - 9:57

Voilà mon KDS 450 QS est remonté ! Ouf !
J'ai tout règlé au mieux et les essais en atelier ( ma table de cuisine !!!) montrent que tout fonctionne . Donc remontage des pales et direction mon aire de vol favorite .
Le kit bouboule me casse les pieds car il accentue les vibrations au moment du décollage - j'ai certainement des règlages à revoir - donc essai sans le training kit et là c'est bien mieux . Un quasi stationnaire du premier coup !
Comme mon kit bouboulle est fait maison et qu'il a pas mal morflé je pense qu'il me déséquilibre plus qu'il ne m'aide ...
Les lipos sont en charge . Reprise des essais d'apprentissage dès que possible !

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@ Denis : Longue vie à ma clé btr de 1/16è de pouce - INDISPENSABLE .

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Message  christ le Mer 18 Avr 2012 - 10:24

Salut
Oublie pas de faire une vidéo pour ton 1er vol dehors. Very Happy
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Message  Bing Lama2 le Mer 18 Avr 2012 - 10:33

Pour aujourd'hui j'espère !!!
Avec un peu de chance je vais voler cet aprèm avec Bimi67 . Il va me faire une démo de son système FPV . En plus il est de très bon conseil pour les règlages et c'est un excellent pilote . La première fois qu'il m'a fait une démo 3D en live j'avais mal au coeur !!!
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Message  christ le Mer 18 Avr 2012 - 10:48

La 3D fait vomir. Twisted Evil
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Message  Bing Lama2 le Mer 18 Avr 2012 - 10:58

lol! lol! lol!

Je suis bien d'accord ... mais en l'espèce qui peut le plus peut le moins !!!
Ce pilote là est écoeurant de facilité j'te jure !

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