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Gloomy Joker
J.D.
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Message  Invité Mer 24 Aoû 2011 - 20:32

Bonsoir;

Alors là franchement, je suis découragé, grâce a Vous tous et plus particulièrement Papydenis, j ai réussi a surmonter les grosses épreuves du débutant avec mon Big Lama; des sous, du temps , tout a été donné sans compter, et pourtant aujourd’hui hui , ayant tout remonté comme il faut, dans les règles de l art, je suis découragé...je maitrise: le 2en1 (que j ai changé trois fois), le récepteur, ( que j ai ressoudé sur vos conseils)les attaches , (que j ai confectionné avec la gaine du fil électrique) , les moteurs, (que j ai appris a reconnaitre),les vis forées que j ai appris a maitriser , les sites de commande....le sens des pales , la qualité des pales...les pièges de la télécommande (inversée), le réglage des servos et du plateau, breffff pas tout certes et j en suis conscient, mais franchement j ai essayé de perseverer, et là...resultat:

apres remontage, du fuselage en etant fier de moi: l'helico commence a tourner, les deux rotors tournent , il a l air "sain" , et d un coups , en mettant la puissance, il commence a tourner sur lui meme et se couche d un coups sur le coté......pfffffffff vraiment epuisé le gars....euh pour les pales, je sais "B" bas et A haut, le sens n a pas ete negligé non plus.....les moteurs sont ok sur condeils de papadeni, les servos aussi ALORS QUOIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

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Message  J.D. Mer 24 Aoû 2011 - 20:50

regarde si le moyeux du rotor inferieur ne patinerait pas sur l'axe.. si c'est le cas, simplement les deux vis de blocage sur l'axe n'etaient pas pile en face.... je sais que c'est vite arrivé et il suffit de remettre les troue bien en face et de visser....

J.D.
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Message  Gloomy Joker Mer 24 Aoû 2011 - 20:58

ou alors trop de contrainte entre les pignons et les couronnes.... J'ai posté un truc là dessus, mais je sais plus ou! scratch
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Message  Domino Mer 24 Aoû 2011 - 21:53

Je comprends ton découragement et pourtant le Big Lama nous apporte beaucoup
de plaisir. Lorsque je vois la photo en vol du B.L de Gloomy, je reste sur le luc.
Tu es tombé sur un mauvais modèle tout simplement.
A force d'accumuler les problèmes, il te faudrait penser à changer d'hélico et
commander un nouvel engin. Je peux t'assurer que je crois au B.L et parmi tous mes nouveaux venus, il est en place d'honneur. Tu gardes celui en défaut pour les pièces.
Courage!




Domino
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Message  totoffr28 Mer 24 Aoû 2011 - 22:37

Salut,je suis pas d'accord de laisser tomber,il y a juste un problème qu'il faut trouver et résoudre.
Vérifies toute la cinématique des moteurs jusqu'aux pales,y a surement quelque chose qui va pas,un axe qui patine dans la couronne,la couronne par rapport au pignon moteur et porquoi pas un support de pales autour de son axe(extérieur).
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Message  myster-remy Jeu 25 Aoû 2011 - 22:40

Qui a parlé d'être tombé sur un mauvais modèle ? Shocked Shocked Shocked

Ce-la ne peut-il pas venir du 3en1?
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Message  Domino Jeu 25 Aoû 2011 - 23:09

C'est moi qui cause d'un mauvais modèle et je sais de quoi je parle avec mon V200
qui fait partie d'une série à problèmes.
Le 3 en1 si tu lis un peu +, il l'a changé TROIS fois. Tu penses qu'il doit le
changer une quatrième???
Peut-être après tout...Jamais trois sans quatre scratch




Domino
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Message  myster-remy Ven 26 Aoû 2011 - 9:23

Je sais aussi de quoi je parle, je n'ai jamais réussi à faire volé mon big lama.
Des heures et des heures à faire des réglages, a tous mesure au mm prêt.
Maintenant j'ai un autre hélico et je n'ai pas de problème.
myster-remy
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Message  Invité Ven 26 Aoû 2011 - 9:57

C'est incompréhensible , le BL est pourtant un modèle ultra-simple , je n'arrive pas à admettre qu'avec des pièces fabriquées en série , montées "normalement" il ne fonctionne pas alors que le suivant de la chaine de montage volera parfaitement !
Ce que je veux dire c'est qu'il n'y a pas de mystère dans son assemblage et pourtant on se retrouve une fois sur des milliers(sans doute) sur un BL incapable de prendre son envol
malgré toutes les manipulations et remplacement de pièces .
Je me mets à la place de celui à qui cela arrive et comprends sa déception .
Toutefois je continue de penser que c'est un excellent hélico qui permet de débuter dans de bonnes conditions et ensuite de faire des vols dé-stressants . Smile

Invité
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Message  Papydenis Ven 26 Aoû 2011 - 12:20

C'est vraiment incompréhensible, cette histoire. Il suffit de prendre un châssis, de mettre deux moteurs, deux servos et un peu d'électronique, et ça vole tout seul... C'est vrai que c'est une mécanique ultra simple, en fait c'est l'électronique qui fait tout... alors tomber trois fois de suite sur des 3 en 1 défectueux, c'est vraiment bizarre.

Denis
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Message  myster-remy Ven 26 Aoû 2011 - 20:52

Bonsoir,

Je tenais à m'excuser pour la réponse un peu rapide que j'ai apporté concernant le module 3en1.

Effectivement j'ai pris la conversation en cours de route et j'ai lu un peu trop vite et n'ai pas vu que tu avais changé 3fois ton module.

Désolé ...


EDIT: Des nouvelles decalimeropat ?
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