Re: Récolte d'infos pour Nozor

**Papydenis** le Dim 24 Oct - 16:52

Ça marche !

A propos de servos, j'ai remarqué que sur la totalité des servos de marque KDS que j'ai flingués, c'est toujours le même engrenage qui casse. Alors si je pouvais trouver quelque part ces fichus engrenages, je pourrais remettre en état quatre ou cinq servos !
J'ai aussi réussi à flinguer de la même façon deux Tower Pro. Vivement que je reçoive les servos que j'ai commandés avec des engrenages en métal !

Cordialement,

Denis

**nozor** le Dim 24 Oct - 19:58

Salut a tous ! Comme certains le savent déjà, ce post a pour but de réunir par votre intermédiaire les infos concernant vos servos, qu'ils soient de cyclique ou d'anti-couple, utilisés sur vos hélicos (CP uniquement car sur un bi, les servos sont rarement changés ou modifiés):
Je vous demande donc:

Déjà, SVP, pas ne pas débattre ici entre tel avis ou tel référence, sinon, ça deviendra vite illisible. Juste des avis concis et clairs Wink

1- Marque

2- Référence

3- Dimensions EXACTES: cela va vous demander un petit travail de mesure, mais souvenez-vous comme il est galère (pour être poli !) de commander par rapport a la taille, et de devoir au final limer son châssis et/ou les servos, car entre ce que les sites disent et la réalité.... Rolling Eyes

(donc pied a coulisse conseillé, merci ! Wink

)

(Avec des côtes en mm svp)

4- "L'égalité" de fonctionnement : neutre, course, etc entre plusieurs servos de même marque et même référence: utile pour le choix de trois servos pour le plateau cyclique par exemple !

5- Et en conclusion, votre avis/retour d'expérience global par rapport à l'hélico sur lequel ils sont montés :
qualité du neutre et de son retour, puissance, solidité, bruit de fonctionnement, si vous avez eu a faire des modifications pour les intégrer à votre hélico... bref, tout ce qui vous semble utile a partager avec les copains du forum !

Je traiterais vos infos au fur et à mesure, et quand suffisamment de retours différents seront arrivés, je ferais un grand tableau récapitulatif que vous pourrez télécharger.

Donc merci d 'avance de votre contribution pour le bien de tous, et de donner vos retours dans l'ordre que j'ai cité plus haut, ce sera plus simple a traiter pour moi...et pour mon "servo" * ! Wink

(*Mais de lui, vous n'aurez ni caractéristiques, ni retour d'expérience ! lol!

)

**nozor** le Mar 26 Oct - 20:02

Puisque les volontaires se bousculent, je commence avec un petit comparatif entre deux stars du low coast ! cheers

Les servos towerpro SG90 (les micro servos 9Grs standards donc), et les HXT900, également 9grs standards.
Déjà, il faut savoir qu'a apparence égale, les SG90 et les HXT présentent des caractéristiques techniques identiques SAUF au niveau de la taille du boitier externe !
j'ai enfin passé un paquet de ces servos sur mon 450, et bien sur 2 commandes (une ebay et une HK), aucun n'avait la même taille....

1- HXT900:
Dimensions: 21x12x22 mm: parfait, rentre dans le 450 sans aucune retouche.

2- Towerpro "microservo 9grs SG90":
Dimensions: 21.8x12.4x22.6mm: va falloir limer et le servo aux angles et tranches et le châssis de l'hélico !(Quelques dixièmes à chaque fois)

ATTENTION: méfiez-vous des copies Towerpro, qui sont vendus sur ebay: on les reconnait facilement car sur la photo la marque est cachée par le cordon du servo:

Ils sont très fragiles, et les boitiers qu'il faudra beaucoup limer (23x12,2x29mm) sont très mal finis !
Au niveau qualité, les vrais towerpro sont très bons pour leur prix: le neutre est précis, ils fonctionnent parfaitement sur le cyclique du 450, et peuvent même assurer un AC correct pour débuter. Leur faiblesse, leurs pignons qui pètent (surtout celui de sortie) quand ils reçoivent un choc ou forcent trop en fin de course. l'avantage, c'est le prix du kit de pignons qui peuvent être très facilement changés, environ 1.60 euros le kit de réparation de 3 servos !

Les HTX sont reconnus comme aussi bons, voire un peu meilleurs au niveau du neutre et de la résistance. La bonne nouvelle est que les pignons des deux marques sont interchangeables Wink

(ah, si on pouvait y mettre des pignons métal.... Rolling Eyes

)
En conclusion, quelque soit votre choix, préférez les acheter chez HK, par exemple, où ils ne vendent que des originaux; mais attention là aussi, ceux-ci sont de très mauvaise qualité !
Pour ma part, j'ai maintenant opté pour des Corona CS-929MG a pignons métal. Pas chers, très bons, et meilleurs que les Towerpro MG90 (pignons métal aussi), mais dont le neutre est critiqué... Wink

**nozor** le Mar 26 Oct - 20:41

Pour un comparatif des servos d'AC: le boulot est déjà fait ici !

**nozor** le Lun 1 Nov - 21:48

UP !!!!

**nozor** le Ven 10 Déc - 9:29

Regardez ce que HobbyKing vient de sortir:
Des servos sans potentiomètre, avec captage de position par induction magnétique ! Plus de soucis de potars de mauvaise qualité et/ou, qui s'encrassent et rendent le servo imprécis.
En voici un pour Ac de 450:
ici
Quant au prix, 1 euros de plus qu'un Turnigy DQS480: top !!!
Vais réfléchir a la taille supérieure pour l'AC de mon 500...

Si la promesse est tenue, associé a un bon gyro et de bons réglages, ça va être une tuerie de précision, pas vrai Riboul ?!
Je sais comme notre Riboul déteste les potars dans les servos ! Wink

yeti le Dim 23 Jan - 10:45

Je voudrai savoir quel servo est le moins cher car je veut l'utiliser pour faire un inter et un AC motorisé sur mon E500 donc la qualité c'est pas important.

**nozor** le Dim 23 Jan - 14:51

Si j'ai bien compris, tu veux récupérer le moteur pour motoriser ton ac factice et en plus récupérer l'électronique pour faire un inter commandé a la radio (pour un éclairage feux de position je pense), c'est ça ?
Les Sg90 (peu importe la marque), sont les moins chers:

Towerpro, Turnigy, noname...
Vu qu'il ne t'en faut qu'un, laisse tomber par internet, y'aura plus de port que de servo. Direction le mag de modélisme. Si t'en as pas: ici, ce vendeur est rapide, tu l'auras au moins cher sous 7 jours.
Wink

greg75 le Lun 21 Fév - 13:36

petit message pour le Outrage torq BL 91080 servo cyclique. moteur brushless.
Sous 6v:
speed: 0.13 sec
torque: 13.2 kg/cm

sous 7.4v
speed: 0.11 sec
torque: 16.3 kg/cm

sous 8.4v
speed: 0.10 sec
torque: 17.7 kg/cm

dimensions:
39.9x20.1x38.6

servo rapide puissant et d'une précision optimale.

greg75 le Lun 21 Fév - 13:39

message pour le Outrage torq BL 91088 servo AC. moteur brushless.
Sous 6v:
speed: 0.045 sec
torque: 4.45 kg/cm

sous 7.4v
speed: 0.037 sec
torque: 5.5 kg/cm

sous 8.4v
speed: 0.034 sec
torque: 6 kg/cm

dimensions:
39.9x20.1x38.6

servo rapide puissant et d'une précision optimale aussi.

**nozor** le Lun 21 Fév - 18:20

Merci Greg, super info ! Wink

ET puis 0.045s..whaou, il a le feu aux pignons le petit !

greg75 le Ven 25 Fév - 12:40

comme tu dis on est plusieurs à avoir acheté ce servo et à en être très content. de plus il vient juste de sortir. moi je tourne en 0.037 car il est alimenté en 7.4v. et c'est vrai que ça marche bien. Smile

**nozor** le Ven 25 Fév - 14:57

Il supporte 7.4V ?! T'es pas a la limite là ?

greg75 le Ven 25 Fév - 19:28

non ils sont prévus pour aller de 6 à 8.4v.

**nozor** le Sam 26 Fév - 7:37

Bon ! Vais regarder ça de plus près, suis curieux moi. Belles bêtes cela doit être... Wink

EDIT:
Ah oui, belles bêtes ! Par contre, tu t'es stchroumphé dans la référence Greg: c'est Outrage torq BL 9088 Wink

Et le prix... 139 pour un servo cyclique, et 145 pour le servo d'ac !!!
Quelques caractéristiques de servos qu'a part toi Greg, peut d'entre nous aurons besoin de suite (et surtout pas moi ! Razz

)

"L'utilisation d'un moteur brushless assure le nec plus ultra en matière de fiabilité avec en plus des temps de réponse ultra-rapides et une grande résistance aux vibrations.
Le pignonerie est en titane enduit pour la solidité et la longévité.

Les deux premiers pignons hélicoïdaux sont coupés pour un meilleur transfert de puissance.

Tout cela est enfermé dans un boitier alu usiné CNC, anodisé, qui offre une meilleur précision et une très grande robustesse.
Le BL9088 a été conçu pour fonctionner en 5.2, 6, 7.4, 8.4 volts.
Compatible avec la plupart des gyro existants.
La haute vitesse de réponse et le couple de ce servo correspond et dépassent toutes les exigences en matière de haute performance 3D."

Une petite vidéo des bestioles: attention, c'est souple, précis et super rapide ! Shocked

La vidéo

Caractéristiques:
- Ultra haute vitesse et un couple élevé pour le cyclique
- HV, conçu dès le départ pour assurer la compatibilité 2S lipo (non réglementée)
- Moteur Brushless et contrôleur numérique pour une fiabilité inégalée
- 760 ms
- FULL boîtier en aluminium usiné CNC
- Pignons Titanium
- Deux rainures d'engrenages hélicoïdaux pour un transfert optimum
- Roulement à billes à double arbre de sortie

Spécifications:
- Vitesse 60°: 0.05s (6V) - 0.04s (7.4V) - 0.03s (8.4V)
- Couple (Kg/cm): 4.57 (6V) - 5.66 (7.4V) - 6.61 (8.4V)
- Dimensions (cm): 3.98x2x3.86
- Poids: 60.95g
- Sortie: sur double roulements à billes
- Pignons: Titanium
- Moteur: brushless
- Tension d'entrée: 5.2V à 8.4V
- Type de dents du pignon de palonnier: type futaba (compatible avec les palonniers futaba)

Et en plus, il sont beaux ! Cool

totoffr28 le Sam 26 Fév - 11:05

Salut,juste pour dire qu'il est superbe ce servo,la mécanique et le boitier me plaisent bien. Cool

**Papydenis** le Sam 26 Fév - 14:48

Super, oui, un servo, ça vaut le prix d'un BL... ça me laisse rêveur...

µDenis

**ribouldingue64** le Sam 26 Fév - 16:52

C'est un vrai bijou (dans les 2 sens du terme). Pignons hélicoïdaux, double roulement, pignons titane et boitier usiné....... ça laisse réveur. D'ici à ce que j'ai besoin de cette précision et de cette rapidité, les prix aurons baissés lol!