Re: parler pour ne rien dire part II

[loulou14]

pareil j'ai un spitfire depuis 6ans tout en balsa, la "fameuse" edition altaya 700€ plus tard j'ose même pas faire un roulage sur piste ...

[ribouldingue64]

Pour moi, depuis 15 jours, il a trop plut pour acceder au terrain. Le chemin est trop gadouilleux et on risque d'y rester avec une voiture.

Pour l'ESC du Stearmann, j'ai trouvé la panne !
Les deux gros condos étaient dessoudés. Une fois ressoudé, tout refonctionne.
C'est un Pro-tronik pourtant .

Pour le reste, je passe une semaine chez nos amis du Gers et peut être que je pousserais jusqu'à Pau dimanche ou lundi pour dire bonjour aux copains de Wright.
J'ai apporté le Telem et le Sukoï.
Peut être quelques vols possibles, il y a des champs autour de la ferme qui ne sont pas cultivés.
Si non, ma ligne ADSL n'est toujours pas active. En ce moment, je squat la boxe des amis.

[ribouldingue64]

1/2 heure de vol ce matin avec le Telem et cet aprem ça s'annonce bien aussi.
Ici, le Sukoï restera au sol. la route n'est large que pour une voiture et bordée de poteaux électriques et téléphoniques. Je prend pas le risque.
Hein, Denis.

[Papydenis]

Ouais, je connais !

[ribouldingue64]

C'est quand même bien d'avoir un champ dispo à 10m derrière la maison.
Décollage à la main et pose dans la cour entre deux maisons.
J'en suis à 50mn pour aujourd'hui et c'est pas fini.
Faudrait quand même pas que je casse le telem avant que les gamins s'en soit servi.

[ribouldingue64]

Un peu de vent aujourd'hui, 10 km/h et rafales à 15.
Pas assez pour empêcher le Telem de voler.
Demain je fais un saut jusqu'à Pau. Je vais aller faire un petit coucou à mes copains de mon ancien club.
La météo semble pas mauvaise. Je ferais peut être voler le Sukïo si j'ai le droit de voler mais je pense que je serais invité.

[christ]

Salut
cool que tu puisses vole,ici s'est pluie et vent depuis 2 semaines il était prevue du soleil demain,ben changement c'est la pluie,chiote moi qui conter aller voler,ben sa tombe a l'eau.

[sash28]

Coucou à tous.

Il est super sympa cet avion Claude. C'est un kit bois acheté ou découpé par tes soins avec fraiseuse et cie?

Bon week-end à tous et bons vols

[ribouldingue64]

C'est un avion dépron et balsa dessiné et coupé à la main par mes soins;
Maintenant, il ne faut pas me demander le plan, il n'y en a pas.
Quand au profil, il est né de ma propre soufflerie : je dessine un profil, je souffle dessus et si la feuille s'envole, c'est bon.

[ribouldingue64]

Comme je vous l'avais dit un peu plus haut, aujourd'hui je suis allé à mon ancien club de Pau.
Je leur avais envoyé un mail hier et j'ai eu le plaisir de voir qu'une dizaine était venue pour me dire bonjour.

J'ai fais voler le Sukoï ainsi que le Telem malgré les 15 km/h de vent et rafales de 20 à 25 km/h.
Avec mon copain Philippe, nous avons même renoué avec nos combats aériens, lui avec une hexafly et moi avec le Telem.
Je n'avais aucune chance de gagner, évidement mais je n'ai pas perdu puisqu'il n'a pas réussi à me chopper. Le Telem, malgré ses deux axes est trop maniable pour l'attraper.

Bref, excellente journée à refaire quand je passerais dans le coin.
ça m'a vraiment fait plaisir de les revoir.

[sash28]

Merci pour les précisions Claude. J'adore ta soufflerie Simple et pas chère.

[yeti]

Salut, petite session de fpv avec mon mini trooper 1/16 et la keycam hd.

[totoffr28]

Salut.
Vidéo privée.

[yeti]

Ah oui, ça devrait être bon la.

[ribouldingue64]

Pffffff !
c'est quand même bien de pouvoir voler tous les jours et quand on veut.
Chaque jour entre 1/2 heure et 1 heure de vol !
Vies les vacances et la retraite !

[Papydenis]

Ouais, c'est vrai que la retraite, c'est pas mal !
Dommage qu'on ne puisse pas commencer sa vie comme ça...

[ribouldingue64]

Ca y est, je fait partie du club.
Je me le suis perché dans un arbre.
Dommage, j'étais dans un champ sans pouvoir faire de photos.
Heureusement qu'à la campagne il y a des tracteurs et du matériel.
Armé du tracteur, de la fourche qui monte à 3m de haut et d'un tuyau de 9m de long, j'ai réussi à le descendre. Il était presque à 10/12m de haut.
Je suis sur que l'arbre a bougé
J'étais d'abord monté mais arrivé à 2 ou 3 m de l'avion, j'ai été obligé de redescendre car les branches ne me disaient rien qui vaille. En plus je me faisais dévorer par les fourmis. Valait mieux que je descende.
Bref, s'il n'y avait pas eu la radio, je le laissais pendu.
Dire que j'avais dit que c'était le dernier vol parce que demain c'est le départ.
Ben c'est fait.

[Papydenis]

Bon, tout est bien qui finit bien... moi, mon Stampe est monté dans l'arbre le 6 avril de l'année dernière, pour en redescendre environ un mois plus tard...
Mais ça prouve au moins une chose : personne n'est à l'abri de ce genre de désagrément !

[ribouldingue64]

J'ai demandé qu'ils abattent les arbres et qu'ils me passent un coup de bull sur une centaine de metre et 20m de large mais ils veulent pas !

[totoffr28]

Salut.
Bienvenu Riboul

[christ]

Salut
C'est bien la retraitre,moi je connais pas encore.

[ribouldingue64]

Je voulais pas vous peter le moral

[Rollingsaone]

Bienvenue au club des Avionneurs Arboricole Claude
Content que t ai tout de même sus le récupérer
Fred

[Papydenis]

Chapeaux bas, Fred, une fois de plus tu nous a démontré ton génie pour trouver "la" formule ! Mon épouse et moi, nous adorons ton Club des Avionneurs Arboricoles !

Et je tiens encore une fois à rappeler que c'est notre ami Fred qui est "l'inventeur" du sigle BLFC !

[Papydenis]

Aujourd'hui, j'ai continué à travailler tranquillement sur le Spitfire. L'Oracover (ça s'appelle comme ça ?) est détendu par endroits, est-ce que quelqu'un pourrait me donner un truc pour le retendre ?
Il me semble que cet avion construit en CTP est nettement plus costaud que nos avions en Depron. Evidemment, je ne pense pas qu'il résiste à un gros crash, mais je ne pense pas qu'un atterrissage un peu viril lui fasse trop peur... enfin, on verra bien !
J’essaierai de vous poster une photo si j'y arrive !

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