Dx6i et HB CP3 pas de gaz ?!?

[fdl cendre]

Et voilà que sa recommence dès que j'ai un esky dans les mains et que je veux mettre un récepteur spektrum dessus c'est la catastrophe !!!

Je m'explique je viens d'acquérir un honey bee cp3 (merci gloomy ), j'essaie un petit coup avec la radio d'origine : impeccable sa marche au poil. Là je me dis que je vais mettre un récepteur orange 6 voie dessus et la c'est le drame aucun souffle du moteur ni de l'ac. Tous les servo bouge normalement, j'ai réglé le swash en 120° ccpm sur la radio puis la courbe de gaz et de pas comme indiqué dans la notice mais toujours pas de moteur, pourtant quand j'allume le voyant du 3 en 1 passe au vert mais rien

[ribouldingue64]

c'est pas un truc comme sur le BL ? il faut utiliser la voie 5 ou 6 à la place de la 3 ?

[J.D.]

la DX6 parasite le mixage des modules esky. c'est pas nouveau, c'est pareil sur les big lama.

[ribouldingue64]

Tu devrais lire ici :

https://blfc.forum-actif.eu/t1926p20-dx6i-et-bl-pas-de-gaz

[fdl cendre]

Je vais garder la adio d'origine car si sa part en crabe comme avec le BL lache l'affaire, si je rachete un récepteur je pourrai piloter le bl avec la même radio que le cp ?

[ribouldingue64]

Essaie déjà de binder le BL avec l'émetteur du CP. Normalement ça marche ! Encore qu'avec Esky, faut se méfier. Parfois deux émetteurs de BL ne se bind pas sur le même récepteur.

[didier82.]

Bonjour,
trouvé sur le forum heliguy ,p'tet à essayer ,

http://forum.heliguy.com/viewtopic,t,53941.html

After a couple more hours spent spamming the spekky roller things finally got moving...
Here's my complete setup for anyone thinking of spektrumizing Honey Bee CP3. Mind these apply to the stock Esky 3in1 (001367 6CH Receiver 2.4GHZ and 002496 3 in 1 Mix Controller), NOT 4in1.
No soldering or cutting required, this is entirely plug'n play.

Mechanical setup:
============================
- ELEV - elevator (front) servo
- AILE - left servo
- AUX1 - right servo
- THRO - throttle wire from 3in1
- GEAR - rudder wire from 3in1

DX6i setup by nuttcaze (find Basic Collective Pitch setup using a DX6i part 1 on YouTube)
============================
- MODEL TYPE: HELI

- SWASH TYPE: CCPM 120�

- SWASH MIX:
AILE -50%
ELEV +50%
PITCH -50%

- PITCH CURVE
> NORM
L 48�
2 49�
3 50�
4 75�
H 100�
- nuttcaze sets this to 3-75� and 4-85�, but I like to stay linear

> STUNT
Stock setup

- THROTTLE CURVE
> NORM
Stock setup

> STUNT
L 100%
2 90%
3 80%
4 90%
H 100%

- GYRO - this is just a note, won't do anything unless you have a HH gyro
- 0: 30%
- 1: 70%

DX6i rudder mix settings
============================
I imagine Tx internally funnels the rudder output from mix 1 to mix 2's rudder input and only then outputs the control signal over the air to the Rx's GEAR/GYRO socket (kinda like Unix pipes for those involved)...just my assumption though.

- MIX 1
RUDD -> RUDD
L -100%
R -100%
SW ON
TRIM INH

- MIX 2
RUDD -> GYRO
D +100%
U +100%
SW ON
TRIM INH

Things might be interesting with a switchable gyro and the option to switch between flight modes and gyro modes all at once (the SW option).

- Don't forget to move the throttle trim all the way DOWN in order to arm your ESC.

[ribouldingue64]

Voilà ce que nous avions trouvé pour le BL et ça marche.

Servo droit (en regardant l'hélico de dos) sur Aileron
Servo gauche sur Elevator
Rudder du 3en1 sur Rudder
Throttle du 3en1 sur Aux1
Les loupiottes sur le reste.

Type de plateau : 1 servo normal
Interrupeur Gyro sur entrée Train (Je pense pas que ça sert à grand chose)
Pas de mixage
D/R et Expo : Voie Aileron 100 / 20
Voie Elevator : 100 / 20
AC : 100 / 20

Il y a peut être à ceruser de ce côté aussi.

[Gloomy Joker]

Le Gaz/pas est généré par un mixage de la ET6, et le gyro se comporte comme Celui du BL.
il faut programmer sur la même voie je pense le fait que tu augmentes le pas proportionnellement aux gaz, il y a un croquis dans le bouquin qui te donnes les courbes en vol maquette et en idle up, reste a calquer ces courbes dans la DX6... ça je connais pas!

[Jyerre84]

Voilà ce que nous avions trouvé pour le BL et ça marche.

Servo droit (en regardant l'hélico de dos) sur Aileron
Servo gauche sur Elevator
Rudder du 3en1 sur Rudder
Throttle du 3en1 sur Aux1
Les loupiottes sur le reste.

Type de plateau : 1 servo normal
Interrupeur Gyro sur entrée Train (Je pense pas que ça sert à grand chose)
Pas de mixage
D/R et Expo : Voie Aileron 100 / 20
Voie Elevator : 100 / 20
AC : 100 / 20

Il y a peut être à ceruser de ce côté aussi.

Ça veut dire quoi, le « je ne pense pas que ça serve à grand chose ? »
Le gyro du 3in1 n'est pas ajustable ?

[ribouldingue64]

Pas sur un trois en un, il n'y a pas de fil de programmation à brancher sur une voie du Rx.

[Jyerre84]

Merci Riboul pour cette précision…
Ça explique bien des choses ! et entre autre, le refus "intelligent" de la DX6 qui condamne le script Gyro que j'ai forcé pour rien en fait.

<Gyro>
sourceID= 0
conditionID= 88
trimID= 0
fpct: -500 300 905 0 0
tailHold=Disabled
outChan= 0 <--------- mis à 5 pour obtenir l'accès à la fonction sur la DX6
</Gyro>

Donc, si j'ai bien compris :
— Gyro ON pour toujours : pourquoi pas s'il fonctionne (et ça a l'air de le faire)…
— Une voie libérée : le Ch5 ?

1) Pour le fun, penses-tu que je peux brancher un kit loupiotes à la place ?
Même si la batterie dure moins longtemps…
Là, j'utilise 5 voies sur 6… c'est frustrant !

2) Sinon, pour l'avenir (bon je sais, me débarrasser de mon CP3 de musée…), mais utiliser un 4in1 ESKY démonté, séparé du récepteur à la place du 3in1 ?

[ribouldingue64]

Bien sur que tu peux mettre des leds sur la voie 5 en utilisant un relais; évidemment.
Pour ce qui est du 4 en 1 dépouillé de son recepteur pour garder le 3 en 1, ce n'est pas sur que ce soit possible. Souvent les liaisons entre les modules sont rigides par traversées et très difficilement démontables sans matériel adéquat.

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