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    Message  villardf Lun 18 Juin 2012 - 18:53

    j'ai trouve une tres belle maquette plastique au 1/72eme de chez revell
    je l'ai acheté et j'ai décidé de la faire naviguer. C'est faisable avec un peu de boulot d'etancheité et un peu de systeme D.
    A ce propos, une question. J'ai une vieille mecanique de big lama
    j'ai cramé le 3 en 1. mais il me reste les servos les moteurs, le recepteur et l'emeteur.
    j'aurais voulu utilisé tout ca pour ce bateau, 4voies + 2 c'est nickel pour ce que je veux faire, mais peut on utiliser le recepteur du bl avec l'emetteur sans le 3 en 1
    je pense qu'il faut juste ajouter un controleur pour le moteur (on verra si celui du bl est assez puissant)
    si quelqu'un a la reponse (je serais le premier a avoir un BL qui nage lol)
    amicalement

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    ca devrait donner ca une fois terminé
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    Message  ribouldingue64 Lun 18 Juin 2012 - 21:48

    En fait, le BL est équipé d'un ensemble radio tout ce qu'il y a de plus standard.
    Le trois en un est branché sur des voies normales. J'utilise une radio de BL sur un avion park flyer (à cause de la portée)

    Pour un bateau, ça va aller, il te faut un variateur pour brushead si tu veux utiliser le moteur du BL. C'est un classe 380, donc un variateur d'une 12e d'ampères devrait suffire.
    Méfis toi quand même, une hélice de bateau tire très fort sur le moteur.
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    Message  villardf Mar 19 Juin 2012 - 9:22

    merci pour ta reponse.
    juste une autre question. je voudrais alimenter la réception et la propultion avec deux accus differents
    un lipo ou CD ni pour le recepteur et une batterie au plomb pour le moteur (ca fera du lest) il faut brancher l'alim du recepteur sur la prise marquée B c'est ca ?
    pour le moteur du BL c'est vrai qu'il va etre une peu leger donc j'investirait dans un moteur plus adapté.
    en tout cas merci beaucoup
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    Message  ribouldingue64 Mar 19 Juin 2012 - 9:27

    c'est exactement ça, tu alimente le Rx par la prise "B"atterie.

    Fais attention que le variateur que tu vas mettre pour le moteur et la batterie Pb n'ai pas une alim par BEC.

    Pour plus de sécurité, je d"brancherais le fil rouge du variateur afin d'éviter un éventuel retour d'alim par là.
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    Message  villardf Mar 19 Juin 2012 - 20:14

    ok pour tes conseil je vais voir ca demain dans ma boutique préférée (ma carte bleue deviens verte quand elle vois l'enseigne lol)
    pour l'instant j'ai terminé le renfort de la coque avec de la fibre et de la résine époxy. Etanchéitée parfaite. Mais va falloir plusieurs kilos de plomb pour qu'elle s'enfonce jusqu'a la ligne de flottaison. le plastique c'est leger

    bonne soirée ribouldingue et a bientot
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    Message  Rollingsaone Mer 20 Juin 2012 - 14:18

    je te rassure tu n auras pas besoin de rajouter des kilos de plombs pour rentrer mettre ta coque dans ça ligne d eau ... tu y met un accu CDNI ou NIMH de 6 ou 7.2 V et tu verras tu seras bon Smile. Je connais bien cette maquette en version naviguante l ayant deja vu et piloté (pour essaie) en Allemagne . le modeliste qui l avait realisé l avait equipé de materiel standard pour l epoque...(nous ne parlions pas de lipos,brushless et micro recepeteur de la taille d un dé a coudre. C est pour dire la place dont tu disposes a bord...De mon coté j ai realisé la vedette la Vedette lance torpille Allemande avec egalement du matos pratiquement standard (sauf le servo de direction .

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    Message  Papydenis Mer 20 Juin 2012 - 15:04

    Trouvé sur le Web : HMCS SNOWBERRY

    Denis
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    Message  Rollingsaone Mer 20 Juin 2012 - 23:34

    Un autre lien en complément de celuis de Denis Wink avec plein de photos et de detail sur la modife qui t interresse Exclamation
    http://modelismenavalradioc.nouvellestar6.com/t666-hmcs-snowberry
    Bonne construction Smile
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    Message  villardf Jeu 5 Juil 2012 - 11:23

    ca y est elle est terminé, sur les conseils du forum j'ai abandonné le moteur du BL un peu leger pour un speed 600 avec refroidissement a eau. pour la pompe j'ai utilisé celle qui me servait pour faire le plein de mon Trex alimentée en 6v au lieu du 12v ca donne un jet réaliste a la sortie
    un variateur marine. un servo align de recup et hop

    quelques photos du chantier

    [img][/img]corvette HMCS SNOWBERRY 1/72eme revell  Img_0110

    corvette HMCS SNOWBERRY 1/72eme revell  Img_0210
    la batterie et la pompe a eau

    corvette HMCS SNOWBERRY 1/72eme revell  Img_0211
    le moteur. les piles servaient pour les essais mais ont été remplacées par un accu

    corvette HMCS SNOWBERRY 1/72eme revell  Img_0212
    la sortie du refroidissement. Un effet pompe de cale

    corvette HMCS SNOWBERRY 1/72eme revell  Img_0213
    la bete en finition

    corvette HMCS SNOWBERRY 1/72eme revell  Img_0214
    avec un peu d'éclairage pour la navigation de nuit

    voila je suis content de moi... Ce soir je mettrais une petite vidéo...
    entretemps j'ai motorisé le radar joli effet
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    Message  villardf Jeu 5 Juil 2012 - 11:37

    voici la petite video



    sans prétentions de cinéaste
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    Message  fdl cendre Jeu 5 Juil 2012 - 14:02

    Ouah c'est la grande classe Cool superbe réalisation et en plus il a l'air d'avoir pas mal de ressource au niveau du moteur Shocked
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    Message  sar47 Jeu 5 Juil 2012 - 14:45

    Elle est magnifique !!!!
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    Message  banga34 Jeu 5 Juil 2012 - 16:22

    Quel Talent !!!! cheers cheers
    Il est magnifique !!!!
    Et en plus, oui, il a l'air d'avoir de la ressource sous le capot !

    Félicitation!! cheers

    Reste plus qu'a changer de caméra, avec une mise au point efficace lol!

    Trés beau travail !

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    Message  ribouldingue64 Jeu 5 Juil 2012 - 18:45

    joli travail, j'aime bien l'idée de détourner une maquette fixe pour en faire une navigante.

    ça fait bien réel, j'attendais que le canon tir avec le bruit cheers
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    Message  villardf Jeu 5 Juil 2012 - 20:48

    merci pour vos compliments, ça touche beaucoup
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    Message  villardf Jeu 5 Juil 2012 - 20:50

    samedi, si la meteo le permet il fera sa premiere sortie en etang.
    on verra ce qu'il a dans le ventre, mais je crois qu'il ne faudra pas trop pousser sur le manche, sinon ca vas faire off shore.
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    Message  ribouldingue64 Jeu 5 Juil 2012 - 21:10

    Si je peux me permettre, je trouve aussi que la vitesse est un peu élevée pour l'échelle.
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    Message  villardf Jeu 5 Juil 2012 - 21:27

    je sais, je sais, j'ai tapé dans un classe 600. Le 500 était plus adapté comme moteur mais rupture chez graupner...
    donc on se modere sur le manche ou éventuellement, remplacer l'helice tripale de 40mm
    par une 30MM ca devrait allez mieux. ou autre solution mettre un réducteur 1/2
    pour reduire les tours
    mais bon dans l'etat actuel pour le fun.... c'est vrai que dans la piscine c'est un peu limite
    mais sur un plan d'eau plus grand (vu qu'il n'y aura probablement pas de sous marins allemand a chasser) les canards n'ont qu'a bien se tenir lol....
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    Message  ribouldingue64 Jeu 5 Juil 2012 - 21:31

    Ce que j'ai vu faire par des copains du club lors des concours maquette, c'est qu'il collait provisoirement au double face une baguette en travers pour bloquer le manche vers le haut. Comme ça, il ne s'occupait plus de la vitesse et se focalisait sur le pilotage.

    économique et vite fait. Et réversible à tout moment, suffit d'arracher le scotch.
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    Message  villardf Jeu 5 Juil 2012 - 21:47

    pas idiot je vais essayer ça....
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    Message  sar47 Jeu 5 Juil 2012 - 21:49

    Question stupide : en collant des baguettes sous la coque dans le sens de la largeur, est-ce qu'on n'obtiendrait pas un effet de freinage hydrodynamique, d'où des accélérations/freinages plus moelleux ?
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    Message  ribouldingue64 Jeu 5 Juil 2012 - 21:52

    Peut être mais bonjour l'effet maquette en statique !!!!!
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    Message  Rollingsaone Jeu 5 Juil 2012 - 23:54

    Hello les Marins volant
    Joli travail !!!! Les U boat n ont qu a bien se tenir...
    Mais fait quand meme tres attention ,car comme tu l as remarqué le bateau a une forte tendance a la gitte vers l exterieur du virage ...et tu risques de te retourner plus vite que prévu Shocked Prévois de grands virages et a vitesse reduite. Pour atténuer le phénomene tu peux monter sous la coque juste derriere les barres anti rouli d autres barres un peux plus large en plastique transparant .Pour ce qui est de la vitesse tu peux soit mettre un réducteur et garder ton moteur actuel ou mettre un moteur de type 400.Pour ce type de batiment c est bien suffisant, si tu veux garder un bateau réaliste.
    En tout cas de Nouveau ...Bravo pour cette tres belle réalisation!!
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    Message  Gloomy Joker Ven 6 Juil 2012 - 7:23

    Effectivement une bien belle maquette avec des watts, Razz la bidouille de riboul pour les mi gaz fonctionne, c'est ce que je mets pour la gosse, sinon tu peux toujours bricoler pour insérer un second potar qui te diminuera la plage du stick, j'avais vu cette possibilité sur un TX de MiniZ
    Je plussois ce que dit le père Rolling' un 400 est largement suffisant pour ce type de bateau, et ça consomme rien.
    Après faut voir au niveau de ta ligne de flottaison, tu pourras y placer une batterie plus grosse... peut être plus d'autonomie donc, et le pilotage maquette viendra "tout seul". Wink
    Pour le canon, j'aurais plutôt dit une 22 long rifle avec un coup de scie à métaux, c'est plus réaliste, et t'as l'odeur de la poudre Laughing
    Plus sérieusement, tu peux si tu veux embêter les canards ( et les badauds ) mettre une pompe type essuie glace...que tu peux ensuite détourner en lance flammes...
    Shocked lol!
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    Message  Papydenis Ven 6 Juil 2012 - 8:51

    Bravo pour cette belle réalisation. C'est quand même beau, un bateau !

    Denis
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