WINDSPIEL modifié

[ribouldingue64]

Je pensais vous avoir parlé de ce vieux planeur que j'ai acheté en 1974 et puis il sembl que non.

Ce planeur que je suis allé acheter en Allemagne (et oui, le net n'existait pas) était entièrement à construire hormis le fuselage en mat de verre époxy.

Après de nombreuses heures de vol en plaine et à la pente, quelques crash également, il avait fini remisé sagement dans sa caisse faute de temps et de terrain jusqu'à il y a 1 an pas loin. En effet, après l'expérience peu concluante du VOR 250, je me suis mis à modifier ce Windspiel pour lui adjoindre un moteur plus quelques modif pour le modernisé.

Pensez ! la commande d'ailerons se faisait par un système push/pull relié à des chappes à boule en métal (pas celles d'aujourd'hui sur les hélico) et relayée par un renvoi à 60° dans les ailes pour obtenir le différentiel.

J'ai fais sauter tout ça pour y mettre des servos 9g en prise directe.
Changement des servos de l'époque par des servos modernes,
Découpe du nez pour y mettre un brushless de 550W 850 kv. Moteur serte trop puissant pour un planeur de 1.800 kg mais ça m'évite de mettre du plomb.
Hélice repliable 10"*6"
Tringlerie de commande en carbone.

Aujourd'hui, pas un pet de vent, c'était le jour idéal pour tester l'engin modifié.

J'installe la lipo de 2200 mAh 3s, petite vérif des gouvernes et, aidé par un copain pour le lancer, l'oiseau a pris l'air.
Plein gaz, il monte à la verticale, il faut que je pousse comme un malade pour garder une pente acceptable. Il en arrive même à faire un looping.

Je coupe le moteur en rendant la main et le plané commence.
Tant que j'étais en l'air, autant continuer jusqu'à la fin de la batterie.
Après 3 montées plus ou moins faciles, je pose après 25 minutes de vol.
Pu**n ça allonge et me voilà aux vaches dans le champ voisin.
Petite marche pour récupérer l'engin indemne.

Changement de l'hélice pour une 10"*5" et rebelote !

La montée est plus calme bien qu'encore trop raide, il faudra un mixage moteur profondeur.
Bref 25 minutes encore de vol.

Voilà l'inconvénient du planeur ! C'est que ça dure, ça dure ! 50 minutes en deux vols, j'ai tout juste eu le temps de faire un vol de calmato avant qu'il fasse trop sombre.
N'empêche, après plus de 25 ans sans avoir piloté de planeur, on perd les réflexes. Je pilote toujours 3 axes, ça je ne l'ai jamais perdu même en avion mais quand même, avec un 3 mètres, il faut anticiper vachement ! Ça va revenir

Voilà la bête :

[totoffr28]

Salut.
Quelle envergure?2m,2,40m?Qu'est ce qui va pas sur le Vor?

[ribouldingue64]

3m d'envergure.
Le VOR a toujours été un mauvais planeur alors avec un moteur, ça s'arrange pas.

[Papydenis]

Vraiment impressionnante, l'envergure de 3m. Très joli appareil !

[sar47]

L'atelier au Riboul c'est une vraie caverne d'ali baba, j'imagine la scène "bon, je vais remettre un peu d'ordre dans ce tas de cartons à jeter... tiens, un planeur de 3m"  

[fdl cendre]

 Sar  

Encore une chouette trouvaille, tu vas nous en sortir encore combien des comme ça ? 

[ribouldingue64]

Si je cherche un peu, comme dit SAR, je dois retrouver le p'tit frère du Windspiel : le windspiel akrobat et un alpha, au moins les ailes car je me souviens avoir cassé le fuselage.
J'ai aussi un moto planeur electrique "BRISA" qui n'a jamais volé.
Faut vraiment que je range.

[fdl cendre]

Si tu veux on vient te filer un coup de main, mais on a droit a une trouvaille chacun  

[ribouldingue64]

J'ai encore mes planeurs vol libre de quand j'avais 12 ans.

"

[Papydenis]

Fantastique !

[sash28]

En effet, une vraie caverne d' ali-baba. On va l'appeler Riboul-Baba maintenant!!

[Rollingsaone]

Ali Balsa et les 40 planeurs !!!!      
  Fred  

[ribouldingue64]

Ha, celle là, elle est très bonne Rolling.

[Papydenis]

J'ai bien aimé, moi aussi...    

[ribouldingue64]

Comme lancer à la main un bestiau de presque 2kg et 3m d'envergure ça allait bien quand j'étais jeune, aujourd'hui, avec mes soucis d'épaule, ça se complique et il faut que je demande à un collègue alors hier soir j'ai fais ça :



Reste à tester peut être ce WE si il fait pas trop mauvais temps.

J'ai rien inventé, je me suis fort inspiré d'un article sur Jivaro :

http://www.jivaro-models.org/chariot_decollage/page_chariot.htm

[totoffr28]

Salut.
C'est quoi?Un déambulateur pour vieux planeur?




Trop tard,suis déjà dehors. 

[ribouldingue64]

Et moi, je suis à bout de souffle. t'as d'la chance !

[totoffr28]

Bon blague à part,le carré alu,c'est du combien?10?12?C'est pour me faire une idée de la taille. 

[ribouldingue64]

10x10, j'ai tout fais avec les reste de mes quadri.

Les côtes aux pif.

Juste les roues avant diamètre 70 et la roue arrière traînait dans un tiroir.

Si non, j'ai fais comme sur le site Jivaro, les deux roues sont solidaires pour rouler droit.

[totoffr28]

les deux roues sont solidaires pour rouler droit.

Pas bête  ,c'est vrai que suivant la surface ou est chaque roue le rendement peut être différent.

[Papydenis]

10x10, j'ai tout fais avec les reste de mes quadri.

Plus de quadri, alors ?

[ribouldingue64]

Je me suis mal exprimé, je voulais dire avec les reste de matériel

Bien que je dois dire qu'ils ne servent plus vraiment, j'ai même piqué un moteur sur un 350.

Dire qu'il y a un Naza + GPS et Tx/Rx vidéo qui prennent la poussière.
Je devrais sans doute les vendre.

[ribouldingue64]

Ça marche et même plutôt bien.

Je n'ai fait qu'une seule tentative car le vol a duré 25 mn et j'ai posé à cause de la pluie qui pointait le bout de son nez.

Il faut juste que je pense à le délester un peu à cabré. En effet, comme j'ai un mixage à piqué pour moteur max, il a un peu de mal à décoller mais avec un peu d'aide, ça part tout seul.
Ce coup ci il a fallu une dizaine de metres mais c'est parce qu'il m'a fallu le temps de penser à ce que je viens d'expliquer si non, je pense qu'en moitié moins, ça doit partir.

Dommage qu'il n'y ai eu qu'un vol.

[Papydenis]

Tu as lancé l'aéronef avec le déambulateur ?

[ribouldingue64]

Vi !

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