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Anticouple factice Big Lama

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Anticouple factice Big Lama

Message  Lamaphil le Sam 12 Oct 2013 - 11:29

Beurk... c'est comme une âme sans vie -)
tandis qu'avec un petit moteur de Msrx, ou de Lama400D+résistance 10 oHms, plus un micro switch, c'est tellement plus joli. Je m'interroge aussi : pourquoi deux catégories de placement de cette hélice : en bout de poutre ou en haut de dérive ?!
Alimenté avec une pile de 1,5 V

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le bleu

Message  Lamaphil le Sam 12 Oct 2013 - 11:31


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Re: Anticouple factice Big Lama

Message  totoffr28 le Sam 12 Oct 2013 - 11:49

Salut.
Une présentation de ta part pour faire connaissance serait bien,c'est dans présentation des pilotes. Wink 
Dans les trucs et astuces en bas à droite,tu trouveras "ac motorisé" ou on a un fonctionnement sans switch et relié à l'un des 2 moteurs principaux par une résistance.
Mais sinon ton idée est bonne bien sur.
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le moteur ?

Message  Lamaphil le Sam 12 Oct 2013 - 11:50

ben oui, y tourne réellement Very Happy 

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la pile bien sûr

Message  Lamaphil le Sam 12 Oct 2013 - 12:12

AA ou AAA, c'est léger et durable Very Happy 

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et l'inter

Message  Lamaphil le Sam 12 Oct 2013 - 12:18

à portée de main, pour le plaisir du pilote Razz 

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Re: Anticouple factice Big Lama

Message  Papydenis le Sam 12 Oct 2013 - 15:11

Pourquoi deux emplacements pour le rotor d'AC ? Bonne question ! Le Big Lama est une "maquette" de l'Ecureuil, ou AS 355. Le rotor de queue devrait donc se trouver sur la poutre, et non pas en haut de la dérive ! Il n'y a qu'à regarder la page de présentation du forum, les exemples n'y manquent pas.
Les premiers fuselages de BL avaient TOUS le rotor sur la poutre, et puis tout à coup, on a vu apparaître ces fuselages "bizarres" avec le rotor d'AC sur la dérive ! On ne sait pas pourquoi....
Voici le petit tuto de Ribouldingue pour un AC motorisé, que nous avions quasiment tous installé à l'époque : AC motorisé

Denis
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Re: Anticouple factice Big Lama

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