Re: Ecureuil AS 350 - Century classe 50

**Papy Lee** le Sam 18 Fév 2012 - 11:36

Ah bon ?

sar47 le Sam 18 Fév 2012 - 11:41

Alors comme ça il a volé (enfin, il paraît), et même pas une petite photo ou vidéo ???? Shocked

Bing Lama2 le Sam 18 Fév 2012 - 22:53

+ 1 !

**Papy Lee** le Lun 20 Fév 2012 - 14:00

Excellente nouvelles !
Second essai de vol à l'instant.......dégagement de fumée......ça brule !
Juste le temps d'arracher le cockpit (sans ménagement) ainsi que la lipo de propulsion
Ca pue, c'est une horreur, tout est noir à l'intérieur
Je ne vois pas encore l'étendue des dégats mais va falloir tout reprendre

christ le Lun 20 Fév 2012 - 14:06

salut ma poule
ben sa crain ça.que s'est il passer?

snoozkilla le Lun 20 Fév 2012 - 14:22

c'est une blague ou bien??

papy lee n'aurait pas commencé son post par excellente nouvelle, mais CATASTROPHE Exclamation

Aaaargh!!!!

**Papydenis** le Lun 20 Fév 2012 - 14:26

Je ne pense pas que ce soit une blague, on n'est pas encore au 1er avril... clown

Ça ressemble à un court circuit, non ? affraid

Denis

PS AngeLEEna JoLEE n'a pas été blessée, j'espère ?

christ le Lun 20 Fév 2012 - 15:13

Je viend d'avoir lee au tel,ben y a plus de dégats que prévus.Faud qu'il le démonte et qu'il néttoie tous,méme angélina.
Bon courage lee.

Dehas le Lun 20 Fév 2012 - 15:55

Me....e, une si belle machine, tiens nous au courant Lee.

sar47 le Lun 20 Fév 2012 - 16:44

On n'aura pas eu de photo de la machine en vol, mais on en aura peut-être d'Angelina sous la douche... Rolling Eyes

Courage Lee, maintenant va falloir frotter et savoir cracher !

Inventaire des dégâts sur l'électro et la méca ?

**Papy Lee** le Lun 20 Fév 2012 - 17:25

Bon, aprés démontage, les dégats ne sont pas trés important

C'est l'embrayage qui a cramé, la cloche a complétement fondu sur les masselottes
A part du noir partout, et un peu de plastique ramolli, seul 2 nappes de cable de servo ont eut chaud. Tout le reste étant en métal, ça n'a pas souffert
Les dents de la couronne sont remplies de morceaux de garniture , faut la remplacer

Le cokpit, ouvert dans la précipitation est rayé par en dessous (mais ce n'est que de la peinture), les charniéres de la porte n'ont pas apprécié....pas plus qu'Angelina d'ailleurs qui a eut un peu chaud aux fesses

Heureusement , j'avais mis les 2 aimants servant à ouvrir la cabine, sur mon pupitre radio, à portée de mains, sinon, ça fumerais encore

Bon, faut maintenant redemonter la mécanique du fuselage pour intervention.....galére !
Je remonterai avec la 2éme configuration prévue d'origine : Direct Drive, sans embrayage (pignon 19T livré dans le kit), tant pis, se sera moins doux et réel au démarrage

**Papydenis** le Lun 20 Fév 2012 - 18:54

Bon, me v'là rassuré, j'ai eu très peur pour AngeLEEna ! Mais en mettant une femme aux commandes, tu prenais un risque...

Bing Lama2 le Lun 20 Fév 2012 - 23:12

Faudrait p'têtre que Sar sois là avec son Unimog et son BL " façon Canadair " pour les essais ...
Ok ok ok

Whouah sans rire ... heureusement qu'il n'y a pas plus de dégats .
Bon courage !

Bing Lama sunny

sar47 le Mar 21 Fév 2012 - 1:01

Bon, ça aurait pu être pire... Dommage pour le futur nouveau mode de démarrage, j'aimais bien la démo de l'ancien !

En tout cas, préviens au prochain essai : je mets l'escadron en alerte !

**ribouldingue64** le Mar 21 Fév 2012 - 18:49

Ouf, il semble y avoir plus de peur que de mal.

Bon, c'est facile à dire, c'est pas moi qui va me taper le boulot (heureusement, peut être !)

Bon courage Lee.

sash28 le Mer 22 Fév 2012 - 8:27

Te connaissant ça va être vite réparé. Bon courage. On attend de tes nouvelles.

**nozor** le Mer 22 Fév 2012 - 18:30

........as-tu identifier le pourquoi du souci des masselottes ? ressorts trop durs et elles ne collent pas assez puis patinent ?

**Papy Lee** le Mer 22 Fév 2012 - 18:54

Kv moteur trop important, rotation trop elevé

( plus une grosse connerie que j'ai faite, et dont je ne vais pas me vanter..)

**nozor** le Mer 22 Fév 2012 - 19:37

T'es obligé ! Moi,k j'ai bien avoué pour les servos du 600...et ça pourra servir a d'autres Lee Wink

**Papydenis** le Mer 22 Fév 2012 - 23:27

Papy Lee a écrit:Kv moteur trop important, rotation trop elevé

( plus une grosse connerie que j'ai faite, et dont je ne vais pas me vanter..)

Qu'est-ce qu'il est galant, il ne voulait pas dire que c'est AngeLEEna qui a fait la grosse bêtise !