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E500 - Vidéos de nos bêtes - Page 17 Empty Re: Vidéos de nos bêtes

Message  Papy Lee Lun 17 Oct 2011 - 19:56

Papydenis a écrit:Z'avez vu un hélico, vous ? Moi, non ! Juste une sorte de gros insecte qui vrombissait... Je n'aime pas du tout, aucun intérêt pour moi...
Denis

Idem !....désolé.....aucun intéret
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E500 - Vidéos de nos bêtes - Page 17 Empty Re: Vidéos de nos bêtes

Message  Gloomy Joker Lun 17 Oct 2011 - 20:06

Bon au risque de paraître rébarbatif, Respect pour le gars qui maîtrise, c'est sûr!!!
Mais je préfère le vol maquette appliqué...
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Message  nono73 Jeu 20 Oct 2011 - 9:42

Un lien vers ma vidéo(Dragonus)
Apres 4 mois d'entrainement !! dans mon club de la Ravoire (73)
je suis toujours stressé Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

https://www.youtube.com/watch?v=DL7NMRwwSgI




Merci Very Happy Very Happy
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Message  christ Jeu 20 Oct 2011 - 11:45

Sa te change du bl Very Happy Tu as l'aire de bien le tenir,a quand les translations?
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Message  nono73 Jeu 20 Oct 2011 - 11:56

Je n'ose pas encore.je la peur au ventre Twisted Evil Twisted Evil
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Message  nozor Jeu 20 Oct 2011 - 15:11

C'est la peur qui fait se crasher, crois moi... Le jour où j'ai décidé d'y aller franco, sans prise de tête (bon, ok, j'avais pas mal de spare), j'ai attaqué fort, translas, gros coups de pas et autres, et j'ai ramené l'hélico en 1 pièce. c'était mon 4510 adoré. d'ailleurs, je l'embrasse si il me lis ! lol!
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Message  christ Jeu 20 Oct 2011 - 15:24

+1 avec nozor,j'avais la peur au ventre aussi avant d'envoyer le kds,je me suis dit de toute façon sa passe ou sa casse,ben depuis sa passe.Faud surmonter cette peur et y aller franco.
christ
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Message  nono73 Jeu 20 Oct 2011 - 17:39

avec le big lama je vais franco Laughing Laughing

lol! lol!
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Message  sash28 Jeu 20 Oct 2011 - 17:54

Bienvenue au club des tremblants peureux!! Moi j'y vais franco maintenant............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ sur simulateur Wink
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Message  sar47 Jeu 20 Oct 2011 - 18:15

Moi j'y suis allé franco en altitude et en vitesse avec le Bell pour la première fois ce dimanche depuis mon crash... ça déchirait grave !!!! Very Happy Very Happy Very Happy

Je me suis quand même fait une petite frayeur à la redescente (nez et haut et pas en bas comme toute belle descente cabrée qui se respecte)! A l'approche du sol je redresse et je remets du pas : les tours s'effondrent, limite autorotation !!! je suspecte les batteries 30C d'être un peu insuffisantes... faudra que j'essaie un pignon 15T sur le Typhoon, car même en insistant sur ma courbe, je garde un régime plutôt bas, c'est bien en maquette mais c'est pas très confortable dans le vent...

Ce que je préfère c'est faire des passages lents à hauteur des yeux : approche de face, et dans les derniers mètres, mise en virage et passage de la machine dans un bruit de battement de pales... trop mortel ! Twisted Evil
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Message  nono73 Jeu 20 Oct 2011 - 18:24

j'aimerai faire moi aussi des passages lents à hauteur des yeux .mais je la Embarassed Embarassed affraid affraid
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Message  Gloomy Joker Jeu 20 Oct 2011 - 21:29

Me suis fait surprendre la dernière fois, en Idle Up il est monté rapidement a environ 1.50m et a commencé a dériver, les trims n'étaient pas top et un léger vent le poussait...
Ben pas le choix, j'avais pas envie de casser!

Après 2 secondes de paniques, je le tiens en statio approximatif pour trimer plus propre, et ensuite je le ramène a proximité de moi lentement mais surement et ce fut ma première translation d'une 10aine de mètres, peut être plus... j'étais concentré a fond!!!
...après je tremblais comme une feuille, mais j'étais content.

Comme quoi de tatouiller au raz des pâquerettes avec l'effet de sol et l'anxiété...ça peut jouer contre nous
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Message  nozor Ven 21 Oct 2011 - 6:28

Normalement, si tu courbe de gaz est bien plate, les tours ne s'effondrent pas. Bon, le Kv du moteur et le pignon jouent aussi...
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Message  sar47 Ven 21 Oct 2011 - 12:58

Nozor a écrit:Normalement, si tu courbe de gaz est bien plate, les tours ne s'effondrent pas.

Oh je te garantis que si, surtout avec un 450 de 1.300kg ! geek

(et pourtant ma courbe n'est même pas plate, mes gaz montent avec le pitch pour compenser le freinage du rotor, mais ça ne suffit pas)
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Message  nozor Sam 22 Oct 2011 - 11:11

Alors faut voir pour un ESC avec governor mode...
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E500 - Vidéos de nos bêtes - Page 17 Empty Governor mode

Message  Michel DECIS Sam 22 Oct 2011 - 11:39

Nozor a écrit:Alors faut voir pour un ESC avec governor mode...

Bonjour à tous,

Je crois en effet que l'ESC avec "governor mode" est une bonne solution.Je ne sais pas trop quel modèle choisir mais je suis lassé par les sauts de grenouille de mon Bell Huey. Si quelqu'un à des tuyaux,je suis preneur. Je ne voudrais pas faire d'erreur car ça tourne autour de 150 euros.
Bonne journée .

Michel DECIS
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Message  nozor Sam 22 Oct 2011 - 13:56

Que nenni ! Un bon esc avec governor et softstart efficace, y'a ça, 21 euros.
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E500 - Vidéos de nos bêtes - Page 17 Empty Le governor pas cher

Message  Michel DECIS Sam 22 Oct 2011 - 14:05

Nozor a écrit:Que nenni ! Un bon esc avec governor et softstart efficace, y'a ça, 21 euros.
reBonjour
Quel est le nom de famille et le prénom de cet ESC avec governor à 21 euros?
ça me tente.
Michel

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Message  nozor Sam 22 Oct 2011 - 14:09

Bah...tu cliques sur le lien ! Wink c'est Turnigy K-Force 40A....
Après, date de naissance et n° de sécu...j'ai pas ! lol!
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E500 - Vidéos de nos bêtes - Page 17 Empty Turnigy K-force 40 A

Message  Michel DECIS Sam 22 Oct 2011 - 16:18

Nozor a écrit:Bah...tu cliques sur le lien ! Wink c'est Turnigy K-Force 40A....
Après, date de naissance et n° de sécu...j'ai pas ! lol!
Merci pour ta réponse rapide. Pourl N° de Sécu je vais me débrouiller !!!
Il faut que j'en trouve un qui fasse 80 A mais je crois que la piste est bonne.
Michel

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Message  ribouldingue64 Sam 22 Oct 2011 - 16:52

Pour 80 A, la date de naissance c'est 1931 lol!

Si j'peux aider ...................
ribouldingue64
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Message  nozor Sam 22 Oct 2011 - 18:39

Heu, 80A, c'est pour quel hélico ? Moi, j'ai 85A sur le 600, c'est largement suffisant...
pour un 80A, voici le mien: ici
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E500 - Vidéos de nos bêtes - Page 17 Empty ESC 80 A

Message  Michel DECIS Sam 22 Oct 2011 - 20:57

Oui en effet ,c'est beaucoup mais le modèle que j'ai sur mon Bell UH 1 Protronik ( le même que LEE) est un 80 A et je crois qu'il ne faut pas descendre en dessous.
J'en ai déja cramé deux,soit dit en passant.

Michel

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Message  sar47 Lun 24 Oct 2011 - 20:11

Allez, ça faisait longtemps que le BL était pas sorti... Smile

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Message  nozor Lun 24 Oct 2011 - 20:13

Tu vas faire des jaloux ! Un beau terrain de vol, pas de vent.... Rolling Eyes
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