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Message  Invité Sam 13 Nov 2010 - 14:17

Salut à tous,

J'ai un problème de réglage. Mon BL part en arrière malgré le trim à max...
J'ai joué sur la biellette du plateau, je suis au bout du pas de vis et toujours le même problème...
Je viens de changer l'axe interne et externe suite à un crash, c'est peut être une erreur lors du remontage ????
HELP Smile

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Message  ribouldingue64 Sam 13 Nov 2010 - 17:56

Curieux, oui, est ce que ton plateau est horizontal avec tout au neutre ?
les "leviers" des servos sont bien perpendiculaires à l'axe du servo ?
Tu n'as pas modifié le centrage du BL ?
N'as tu pas inversé les deux servos au branchement ?
ribouldingue64
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Message  Invité Dim 14 Nov 2010 - 11:00


J'ai vérifié l'horizontalité du plateau, et en effet il ne l'est pas. Comment le régler ?
Pour le centrage je n'ai rien modifié, je n'ai également pas touché au branchement des servos..
Merci de ton aide.

Invité
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Message  ribouldingue64 Dim 14 Nov 2010 - 11:12

c'est justement avec les biellettes que tu règle le plateau à l'horizontale.

tu mets les manches au milieu et les trims aussi ATTENTION ! sauf les gaz qui reste en bas.
Tu débranche la lipo et tu vis ou dévisse les biellettes pour obtenir l'horizontal sans faire bouger les servos.

Tu dois obtenir un plateau bien perpendiculaire à l'axe des rotors de face comme de profil. Ensuite, on verra comment il se comporte.

PS : inutile de me citer, nous sommes dans une conversation. Tu fais juste "répondre"
ribouldingue64
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Message  Papy Lee Dim 14 Nov 2010 - 11:15

bonjour Benoit,
petite question en passant,
est ce que ton BL décolle malgré ton probléme ?
tes pales ? tu les as remonté dans le bons sens ? (les A en haut et les B en bas)
Papy Lee
Papy Lee
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Message  Papydenis Dim 14 Nov 2010 - 11:42

Petite question supplémentaire : est-ce que les palonniers des servos sont bien réglés ? Normalement, ce doit être bon quand on déballe son BL... mais si tu as crashé, il se peut qu'un des servos, ou bien les deux, aient pris un coup. Donc, vérifier l'intégrité des servos, et au besoin, les changer.
Voici comment procéder pour régler l’horizontalité du cyclique : on démonte le fuselage, pour accéder aux servos et aux palonniers, on démonte ceux-ci, on branche le TX puis La liPo sur le BL, on permet aux servos de prendre la position neutre, on réinstalle les palonniers perpendiculaires aux servos, et on visse ou dévisse les biellettes afin de mettre le plateau cyclique horizontal. Plus simple à faire qu'à dire !
Une fois le plateau horizontal, le BL décollera forcément correctement. Il faudra peut-être intervenir sur l'une des biellettes pour parvenir à un stationnaire parfait.

Bon courage, bon bricolage, bon décollage,

Cordialement,

Denis
Papydenis
Papydenis
modérateur
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Message  Invité Dim 14 Nov 2010 - 14:28


J'ai remis le plateau horizontal,le BL décolle correctement tout les trim à 0.
Merci pour tous ces conseils.

Benoît

Invité
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Message  ribouldingue64 Dim 14 Nov 2010 - 14:35

Ben voili, voila, c'est pour ça qu'on est là, pas de quoi.

Bons vols
ribouldingue64
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